全日空58號班機空難（又稱雫石空難）發生於1971年7月30日，一架全日空的波音727客機從北海道札幌千歲機場前往東京羽田機場時，與一架航空自衛隊的F-86軍刀戰鬥機於岩手縣雫石町附近相撞
基本介紹
- 中文名：全日空58號班機
- 時間：1971年7月30日
- 地點：岩手縣雫石町附近
- 後果：162人全部罹難
簡介,經過,調查,
簡介
全日空58號班機空難（又稱雫石空難）發生於1971年7月30日，一架全日空的波音727客機從北海道札幌千歲機場前往東京羽田機場時，與一架航空自衛隊的F-86軍刀戰鬥機於岩手縣雫石町附近相撞。造成58號班機上162人全部罹難；自衛隊戰機上的機師于飛機墜毀前彈出機外生還。
經過
當日，58號班機從札幌起飛，並飛至28,000呎高空；同一時間，22歲的日本自衛隊練習生市川良美（Yoshimi Ichikawa）及他的教練兼機長隈太茂津（Tamotsu Kuma）正駕駛其F-86戰機執行調度工作。當時，市川並沒有留意當時空域的交通狀況，於是當58號班機接近時，隈太命令他閃開客機，但最終他沒法避免兩機相撞，兩機相撞前，市川從戰機彈出逃生。F-86戰機右翼前緣撞向58號班機的左邊水平尾翼，並導致客機即時失控並於半空解體[2]，殘骸散落於岩手縣雫石町市附近。
班機上的大部份乘客是來自靜岡縣富士市的居民，並於札幌度假完畢後回程。[2]而這也是自飛機發明以來，在當時最為嚴重的空難。
調查
撞機事故發生後，日本警方將兩名空自飛行員拘押並進行調查，最終以疏忽致死和違反航空法安全飛行罪起訴並一審判決， 市川良美2年、隈太茂津4年零8個月的有期徒刑。
但兩人均不認罪並抗訴， 最後日本最高法院以主觀意識並未有致死情節而改判兩人無罪。他們是沒事了，但他們的最高長官卻因此雙雙辭職了。
