《物流成本管理基礎》的編寫過程中，我們始終堅持了以下幾個原則：
（1）系統性和實用性。按照教材體系進行編排，既考慮到教材之間的分工，又在內容上相互配合，減少知識點的重複和脫節。根據物流企業實際需要，傳授學生基本理論知識和基本操作技能。教材範圍以管用為限，知識深度以夠用為度。
（2）科學性和先進性。教材編寫人員既有從事一線教學的教授、博士，也有從事實際物流管理諮詢的專家。在介紹現代物流理論與實務的基礎上，適時插入國內外先進的物流管理成果，以便使學生在厚打基礎的前提下，有所思考和提高。
（3）職業性和複合性。根據社會緊缺人才的需求，並參照相關的職業資格標準，全套教材以培養物流從業人員的基本知識與實際操作能力為核心，在一專的基礎上涵蓋了相關的採購和核算內容，以增強學生的就業能力和職業適應能力。
基本介紹
- 中文名：全國中等職業技術學校物流專業教材•物流成本管理基礎
- 書名：物流成本管理基礎
- 類型：成本管理
- 出版日期：2006年2月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7504554235
- 品牌：中國勞動社會保障出版社
- 作者：杜學森
- 出版社：中國勞動社會保障出版社
- 頁數：93頁
- 開本：16
- 定價：11.00
內容簡介,圖書目錄,文摘,序言,
內容簡介
《物流成本管理基礎》主要內容有：物流成本管理概述、物流成本計算方法、物流成本預算與控制、運輸成本管理、倉儲成本管理、配送成本管理、裝卸搬運成本管理、包裝成本管理和流通加工成本管理等內容。
圖書目錄
第一章物流成本管理概述（1）
§1—1物流成本（1）
§1—2物流成本管理（6）
第二章物流成本計算方法（11）
§2—1物流成本計算的一般方法（11）
§2—2作業成本計算（15）
第三章物流成本預算與控制（21）
§3—1物流成本預算（21）
§3—2物流成本控制（26）
第四章運輸成本管理（34）
§4—1運輸方式與運輸成本簡述（34）
§4—2汽車運輸成本計算（39）
§4—3運輸成本控制（43）
第五章倉儲成本管理（50）
§5—1倉儲成本概述（50）
§5—2倉儲成本計算（51）
§5—3倉儲成本控制（53）
第六章配送成本管理（61）
§6—1配送成本概述（61）
§6—2配送成本計算（63）
§6—3配送成本控制（68）
第七章裝卸搬運成本管理（73）
§7—1裝卸搬運成本概述（73）
§7—2裝卸搬運成本計算（74）
§7—3裝卸搬運成本控制（75）
第八章包裝成本管理（80）
§8—1包裝成本概述（80）
§8—2包裝成本計算（81）
§8—3包裝成本控制（83）
第九章流通加工成本管理（86）
§9—1流通加工成本概述（86）
§9—2流通加工成本計算（88）
§9—3流通加工成本控制（89）
§1—1物流成本（1）
§1—2物流成本管理（6）
第二章物流成本計算方法（11）
§2—1物流成本計算的一般方法（11）
§2—2作業成本計算（15）
第三章物流成本預算與控制（21）
§3—1物流成本預算（21）
§3—2物流成本控制（26）
第四章運輸成本管理（34）
§4—1運輸方式與運輸成本簡述（34）
§4—2汽車運輸成本計算（39）
§4—3運輸成本控制（43）
第五章倉儲成本管理（50）
§5—1倉儲成本概述（50）
§5—2倉儲成本計算（51）
§5—3倉儲成本控制（53）
第六章配送成本管理（61）
§6—1配送成本概述（61）
§6—2配送成本計算（63）
§6—3配送成本控制（68）
第七章裝卸搬運成本管理（73）
§7—1裝卸搬運成本概述（73）
§7—2裝卸搬運成本計算（74）
§7—3裝卸搬運成本控制（75）
第八章包裝成本管理（80）
§8—1包裝成本概述（80）
§8—2包裝成本計算（81）
§8—3包裝成本控制（83）
第九章流通加工成本管理（86）
§9—1流通加工成本概述（86）
§9—2流通加工成本計算（88）
§9—3流通加工成本控制（89）
文摘
插圖：
5.合理規劃裝卸搬運作業過程
裝卸搬運作業過程是指對整個裝卸作業的連續性進行合理安排，以縮短運距和裝卸次數。
裝卸搬運作業現場的平面布置是直接關係到裝卸、搬運距離的關鍵因素，裝卸搬運機械要與貨場長度、貨位面積等互相協調。要有足夠的場地集結貨物，並滿足裝卸搬運機械工作面的要求，場內的道路布置要為裝卸搬運創造良好的條件，有利於加速貨位的周轉。使裝卸搬運距離達到最小的平面布置是減少裝卸搬運距離的最理想方法。
提高裝卸搬運作業的連續性應做到：作業現場裝卸搬運機械合理銜接；不同的裝卸搬運作業在相互聯結使用時，力求使其裝卸搬運速率相等或接近；充分發揮裝卸搬運調度人員的作用，一旦發生裝卸搬運作業障礙或停滯狀態，立即採取有力的措施補救。
6.推廣組合化裝卸
在裝卸搬運作業過程中，根據不同物料的種類、性質、形狀、重量來確定不同的裝卸作業方式。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進行裝卸，叫做“分塊處理”；顆粒狀物料不加小包裝而原樣裝卸，叫做“散裝處理”；物料以托盤、貨櫃、集裝袋為單位進行組合後進行裝卸，叫做“集裝處理”。對於包裝的物料，儘可能進行“集裝處理”，實現單元化裝卸搬運，可以充分利用機械進行操作。
5.合理規劃裝卸搬運作業過程
裝卸搬運作業過程是指對整個裝卸作業的連續性進行合理安排，以縮短運距和裝卸次數。
裝卸搬運作業現場的平面布置是直接關係到裝卸、搬運距離的關鍵因素，裝卸搬運機械要與貨場長度、貨位面積等互相協調。要有足夠的場地集結貨物，並滿足裝卸搬運機械工作面的要求，場內的道路布置要為裝卸搬運創造良好的條件，有利於加速貨位的周轉。使裝卸搬運距離達到最小的平面布置是減少裝卸搬運距離的最理想方法。
提高裝卸搬運作業的連續性應做到：作業現場裝卸搬運機械合理銜接；不同的裝卸搬運作業在相互聯結使用時，力求使其裝卸搬運速率相等或接近；充分發揮裝卸搬運調度人員的作用，一旦發生裝卸搬運作業障礙或停滯狀態，立即採取有力的措施補救。
6.推廣組合化裝卸
在裝卸搬運作業過程中，根據不同物料的種類、性質、形狀、重量來確定不同的裝卸作業方式。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進行裝卸，叫做“分塊處理”；顆粒狀物料不加小包裝而原樣裝卸，叫做“散裝處理”；物料以托盤、貨櫃、集裝袋為單位進行組合後進行裝卸，叫做“集裝處理”。對於包裝的物料，儘可能進行“集裝處理”，實現單元化裝卸搬運，可以充分利用機械進行操作。
序言
隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展，企業在降低物質消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源”現代物流業，正在世界範圍內廣泛興起。我國現代物流業雖然起步較晚，但發展迅速，需要大量物流人才。據有關部門統計，今2018年全國物流人才缺口達600萬人。
2005年6月，教育部辦公廳、勞動和社會保障部辦公廳、中國物流與採購聯合會聯合發布了《關於開展職業院校物流專業緊缺人才培養培訓工作的通知》，要求職業院校“落實以服務為宗旨、以就業為導向的方針，採取物流學歷教育與短期培訓相結合的辦法，著力培養物流實用型人才”。為了落實國家培養物流技能人才的政策，滿足各地物流專業教學需要，我們組織有關專家學者編寫了這套教材。
2005年6月，教育部辦公廳、勞動和社會保障部辦公廳、中國物流與採購聯合會聯合發布了《關於開展職業院校物流專業緊缺人才培養培訓工作的通知》，要求職業院校“落實以服務為宗旨、以就業為導向的方針，採取物流學歷教育與短期培訓相結合的辦法，著力培養物流實用型人才”。為了落實國家培養物流技能人才的政策，滿足各地物流專業教學需要，我們組織有關專家學者編寫了這套教材。
