內河航道里程亦稱“內河通航里程”。在一定時期內能通航運輸船舶及排筏的天然河流、湖泊水庫、運河及通航渠道的總長度。包括全年季節性通航累計3個月以上的航道,不包括僅供零散流放竹、木排的河道。反映內河水運網規模、水平和發展情況的主要指標。
基本介紹
- 中文名:內河航道里程
- 適用:交通運輸和郵電通訊業
- 2012年末里程:12.50萬公里
- 里程最長:長江水系
內河航道里程亦稱“內河通航里程”。在一定時期內能通航運輸船舶及排筏的天然河流、湖泊水庫、運河及通航渠道的總長度。包括全年季節性通航累計3個月以上的航道,不包括僅供零散流放竹、木排的河道。反映內河水運網規模、水平和發展情況的主要指標。
內河航道里程亦稱“內河通航里程”。在一定時期內能通航運輸船舶及排筏的天然河流、湖泊水庫、運河及通航渠道的總長度。包括全年季節性通航累計3個月以上的航道,不...
在內陸水域中用於船舶航行的通道。內陸水域包括江、河、湖、水庫、人工運河和渠道等。內河航道可分為天然航道和人工航道。天然航道系利用天然水域提供的航道尺度行駛...
航道里程,是指航道中心線的長度。對內河航道其單位以公里計。對海上航道(海洋上的航線)其單位以海里計。船舶完成運輸航行的里程數,稱為營運里程,它是計算水運運價...
但近百年來,中國水運事業日漸衰落,內河通航里程僅7.3萬公里,1949年前沒有遠洋運輸船隊。經40年建設,1990年全國航道通航里程達10.94萬公里,貨運周轉量達3460億噸...
長江水系航道的總體條件最好,里程7萬餘千米,占全國通航里程70%,長江幹線通航里程為3638.5千米。內河航運 編輯 泛舟之役——中國歷史上第一次有明確記載的內河運輸...
內河航道網規劃是根據國民經濟發展要求,從河流自然特點出發,結合農田水利、防洪排澇、水力發電、水產養殖、工業與城市用水等方面的發展需要,對各條河流(及與其溝通的...
中國自營內河航運始於19世紀70年代。民國成立以後﹐取得了進一步發展﹐但在抗日...到1988年底,全國已開闢通航的里程達10.94萬公里,其中水深1米以上的航道增至5.8...
20世紀80年代中國內河通航里程逾10萬km,但航道開發利用還不充分。隨著運輸事業的發展,水運要求各個水系的航道相互溝通,聯接成網。如美國已形成以密西西比河為主幹的...
幹線航道網在江蘇省內河航運體系中起著核心和骨幹作用提供運轉高效、安全可靠的航運服務的重要前提,是長江三角洲高等級航道網的重要組成部分,是綜合運輸體系的重要組成...
內河風浪較小,內河船的結構和穩定性要求弱於海船。受內河航道條件的限制,內河...密西西比河的流量只及長江幹線的一半,通航里程只有它的1/3強,而平均年運量卻...
為貫徹落實《國務院關於加快長江等內河水運發展的意見》,提高航道管理與養護能力和公共服務水平,2011年12月22日,交通運輸部以交水發〔2011〕778號印發《全國航道管理...
有海上航道圖、海上進港航道圖和內河航道圖等。一般以圖例和色別、注字等標示航道的起迄、方位、走向和港埠、水深、寬度、里程、 主要水利工程設施和跨河建築物...
1958年,江蘇省轄松江等10縣先後劃歸上海市管轄,上海內河航道驟增,通航里程達1951.5公里。1963年,上海內河航道建設和管理職能隸屬市地方交通管理部門後,航道建設出現...
基本信息【生效日期】1994-03-16 【失效日期】 【所屬類別】地方法規檔案來源 江蘇省人民政府令 (第45號) 《江蘇省內河航道養護費徵收和使用辦法實施細則》已經...
——基本建成1.9萬公里高等級航道,全國內河三級及以上航道里程達到1.4萬公里;“兩橫一縱兩網”高等級航道達到規劃標準。——建成一批規模化、專業化、現代化港區,...
3—1全國內河航道通航里程數(按技術等級分) 3—2全國內河航道通航里程數(按水系分) 3—3全國內河航道通航里程數(按水域類型分) 3—4各水系內河航道通航里...
長江支流派系繁多,從南北匯入,構成我國乃至世界著名的內河水運系統,航道里程達7萬餘公里,占全國內河通航總里程的70%。建國以來,長江航運事業有了很大發展,為我國的...
珠江水系常年通航里程達1200公里, 水運量僅次於長江居全國第二位,其中西江幹流常年通航里程為868公里, 在廣西境內內河航道以梧州為總匯,廣泛聯繫區內各主要城鎮。...