內江國家高新技術產業園區成立於2014年,是內江市委、市政府實施創新驅動發展戰略,建設幸福美麗內江的重大決策,是內江創新驅動、轉型發展的“一號工程”。
2017年2月,國務院批覆內江高新區升級為國家高新技術產業開發區。
內江國家高新區按照“一區三園”的方式組建,分別由白馬園區、高橋園區和隆昌園區組成,規劃面積120平方公里,其中核心區30平方公里。
目前,內江高新區已託管東興區部分街道,託管面積約50.83平方公里。
基本介紹
- 中文名稱:內江高新區
- 外文名稱:NeiJiang High-tech Zone
- 面積:120平方公里
- 火車站:內江北站 白馬西站
- 車牌代碼:川K
- 級別:國家高新技術產業開發區
情況簡介,區域位置,一區三園布局,建設情況,
情況簡介
內江高新技術產業園區成立於2014年,是內江市委、市政府實施創新驅動發展戰略,建設幸福美麗內江的重大決策,是內江創新驅動、轉型發展的“一號工程”。內江高新區以建成“創新驅動發展先行區、高新技術和戰略性新興產業核心區、高端人才聚集區、產城融合示範區”為戰略定位,緊抓西部開發開放機遇,把建成西部一流高新技術產業園區作為奮鬥目標。2014年11月成功創建成為省級高新區,2017年2月成功創建國家級高新區。
內江高新區按照“一區三園”的方式組建,分別由白馬園區、高橋園區和隆昌園區組成,規劃面積120平方公里,其中核心區30平方公里。
2016年,內江高新區“一區三園”實現銷售收入549.56億元,同比增長10.3%;實現規模工業總產值384.66億元,同比增長10.2%;實現高新技術產業產值128.14億元,占園區規模工業總產值的33.3%。
2017年,內江高新區“一區三園”共實施項目45個,項目總投資107.24億元。根據統計,1~6月,內江高新區預計實現銷售收入298億元,完成全年目標任務的53.2%。實現規模工業總產值275億元,同比增長8.9%。
2017年7月,內江召開內江高新區託管東興區部分鄉鎮(街道)移交工作動員會,東興區高橋園區連同新城高鐵片區納入內江高新區託管範圍。內江東興區勝利、高橋街道所屬,以及東興街道、西林街道部分村社由內江高新區託管,託管總面積約50.83平方公里。
區域位置
內江高新區“一區三園”分布於市中區、東興區、隆昌市三個行政轄區,居中國第三大人口密集區、中國西部最大的經濟區--成渝經濟區中心,境內6條鐵路、5條高速公路將高新區與以內江為中心200公里範圍內的12座特大、中型城市,5座機場,3大港口,2億人口緊密相連。區位優勢突出,交通十分便捷,發展潛力巨大。
一區三園布局
西區:白馬園區 “川南矽谷”
高新區白馬園區是內江高新區的核心區,也是全市的科技孵化中心,重點發展新一代信息技術、節能環保、新材料、現代物流等產業,力爭建成“川南矽谷”。
目前,園區內“七通一平”的基礎設施建設正在抓緊實施和完善,規劃面積達31平方公里的控制性詳細規劃已編制完成,現正在加快園區“三縱三橫”的核心道路體系建設;同時,規劃面積達300畝的高新區孵化園建設項目已正式啟動,將建設包括工程技術研究中心、企業創業服務中心、技術轉移中心為主要內容的高質量、高科技的一流孵化園。
高新區白馬園區按照“高起點規劃、高水平設計、高標準建設”的思路,目前,已聘請了中國規劃設計院、清華同衡等4家國內一流的設計院對白馬園區進行了城市中觀和微觀設計,經市委、市政府審議,最後已確定中規院的設計方案為中標方案。
位於白馬園區中心地帶,由中規院的設計的面積為1.7平方公里的核心建設起步區,將主要建設新一代信息技術、新材料產業園和城市綜合體項目,現將此片規劃區定位為高新區白馬園區的創新驅動產業樣板區、綜合配套服務核心區。集金融創投、科技研發、成果孵化、商業休閒、精英社區等多功能於一體,將此區域打造為宜居、宜業的產城融合發展示範區。
東區:高橋園區 “川南中關村”
高新區高橋園區是高等教育園區,主要布局電子商務、科研機構、企業總部、高校等產業群體,力爭建成“川南中關村”。
目前,高橋園區已完成漢安大道東段、學院路建設;內江職業技術學院新校區已完成一期建設,並實現全部師生入住辦學;遷建內江師範學院、內江六中高新校區已開工建設;內江健康職業技術學院、內江高級技工學校等教育機構的新校區已完成選址定位、項目簽約、規劃等工作。
南區:隆昌園區 “川渝合作示範區”
高新區隆昌園區是以高端裝備製造、生物醫藥為主體的高科技工業發展區,力爭建成川渝合作示範區。
目前,園區已形成承載面積13.8平方公里,入駐了中國鐵建、長安汽車集團、天視車鏡、維爾康動物藥業等112戶知名品牌企業。區域經濟持續健康發展,成為四川省“51025”工程重點培育的500億產業園區之一。
建設情況
2014年已動工修建了漢渝大道、茂門路、茂庭路等幾大骨幹道路,通過打造便捷交通、實現地塊的複合開發和建立共享平台的方法來梳理區域路網,疏導企業內部便捷交通,構建慢行交通體系,形成便捷、舒適、高效立體的城市交通系統。
2016年由漢渝大道、內宜高速等幹道構成的三縱三橫的骨架道路體系完全形成,把整個園區的幾大產業園和內江主城區南北東西縱橫貫通,形成四通八達的快速交通網路。並實現六通一平的園區承載環境。