停運率是指元件或系統在單位運行時間的停運次數。停運的因素分為3類:①元件不正常運行時引起保護動作;②元件本身故障,退出運行;③其他如外界環境、人為誤操作以及元件保護誤動作等。④人為誤操作以及元件保護誤動作。
基本介紹
- 中文名:停運率
- 外文名:Shut down the rate of
- 學科:電力工程
- 領域:能源
- 範圍:電力系統
- 釋義:單位運行時間的停運次數
簡介,元件停運因素分析,基於運行條件的元件停運率分類,配電線路跳閘停運的主要原因分析,採取的有效措施,效果分析,
簡介
現代電力系統規模的擴大、複雜程度的提高與電力市場的發展,尤其是國內外大停電事故頻繁發生,使得電力系統安全可靠運行問題日益突出並得到廣泛關注。配電線路故障跳閘主要原因有:外力破壞原因、雷擊等惡劣天氣原因、線夾發熱、斷裂故障等設備原因、電纜故障、查無原因等其他因素。針對諸多導致線路跳閘原因,從管理方面、技術方面、設備方面下手,採取有效的措施。從根本上解決配電線路管理存在的短板和薄弱環節,努力降低配電線路故障跳閘次數。
元件停運因素分析
在實際電力系統運行過程中,導致元件停運的因素有很多,大致可以分為4 類:
①元件不正常運行時引起元件保護裝置的動作;
②元件本身的故障, 例如製造缺陷、部件老化、設備發熱、絕緣損壞等;
③外界環境,例如雷擊、雨雪、鳥害、獸害、山林火災、風害、樹害、洪水、地震等;
④人為誤操作以及元件保護誤動作。
而與實時運行條件相關的因素為前2 類。當元件運行在非正常工作狀態、偏離額定值時,元件本身的故障率會增加, 例如,長時間的過負荷、電氣設備的載流部分和絕緣材料過度發熱,將使絕緣老化或損壞。此外,由於電力系統發生有功功率缺額而引起的頻率降低,水輪發電機突然甩負荷而產生的過電壓等,也會導致電力設備發生故障的可能性增大。同時,經過一段延時,元件保護裝置會將不正常運行的元件,即繼續運行會造成損壞或發展為故障的設備切除。
基於運行條件的元件停運率分類
基於停運率分析運行條件對元件停運的影響,主要考慮到以下2 個原因:
①保護動作表示元件經過動作時限發生停運,採用停運率建模更直觀;
②可靠性數據統計工作,以及可靠性領域的一些基本的概念、分析方法和指標都是基於轉移率的,例如可靠性評估的基本假設———元件壽命的指數分布、狀態瞬時與平穩機率、馬爾柯夫過程、時序蒙特卡洛法、頻率和持續時間法、頻率指標等。
配電線路跳閘停運的主要原因分析
1.外力破壞原因
跳閘由於外力破壞因素造成。主要表現為電纜被挖斷、超高樹碰觸導線、吊車施工和超高車輛碰觸導線、車輛碰觸拉線和電桿和塑膠薄膜等落到線路上。
2.雷擊等惡劣天氣原因
跳閘由於雷害造成。雷害仍然是影響電網安全穩定運行的重要因素。由於配網線路抵抗自然災害能力較弱,受雷影響跳閘仍占較大比例,給電網安全運行造成很大威脅。
3.線夾發熱、斷裂故障等設備原因
跳閘由於設備原因造成。部分配網設備運行時間過長,年久失修,設備重負荷或超負荷現象較多。配電網中超過80%的設備線夾為銅鋁過渡線夾,也是導致接續部位故障多發的重要因素。跌落保險故障、刀閘燒壞,避雷器擊穿、弓子線斷落、瓷瓶老化斷裂.瓷瓶扎線斷落等現象時有發生。
4.電纜故障
跳閘由於電纜原因造成。電纜頭施工工藝不規範、電纜巡視、測溫不到位是導致電纜線路故障的主要原因。
5.查無原因等其他因素
因瞬間故障而查無原因。因地形、天氣原因等因素導致線路跳閘查無原因。
綜上所述,造成配電線路故障跳閘的原因是多方面的,準確地分析和判斷配電線路運行的健康狀況,制定切實可行的措施,提升配電線路管理水平,才能保證配電線路安全可靠運行。
採取的有效措施
針對諸多導致線路跳閘原因,從管理方面、技術方面、設備方面下手,採取有效的措施。從根本上解決配電線路管理存在的短板和薄弱環節,努力降低配電線路故障跳閘次數。
1.嚴格考核,加強管理
針對外力破壞引起的線路跳閘,制定“設備主人管理制度”、“線路跳閘說清楚制度”、“線路跳閘公司領導包保制度”等切實有效的制度,充分考慮線路條數、線路長度,線路負載率等因素,線路跳閘情況直接納入月度績效考核。開展管理人員下基層活動,各部室管理人員到位包保的配電線路巡視、施工現場。幫助解決線路運行維護中出現的問題。通過實施以上一系列舉措,極大地提高了公司配電線路運檢人員及管理人員的工作積極性.真正做到了人人壓力、人人有指標。
2.加大宣傳力度,確保線路通道狀況良好
組織部室人員、線路專責人集中對配電線路逐基桿塔、過境的所有通道進行一次拉網式排查,建立完善的線路通道台賬,對存在缺陷、安全隱患部位及樹障進行逐一建檔 通過以現場告之、傳送通知書或設立警示牌等多種形式,加強對現場施工的提示,防範外力破壞,對種植戶下達通知書,尤其對清理難度較大的經濟樹木種植戶,派專人上門宣講解釋,做通工作。成立由縣物價局、林業局等部門及各鄉鎮政府組成電力聯合執法大隊,開展線路通道內樹障清理工作。線路通道治理工作效果顯著。
3.採取防雷措施,提高線路及設備防雷水平
採取防雷措施很有必要。配電線路規劃時,儘可能地避開多雷區,減少因直擊雷造化的配電線路跳閘。針對感應過電壓的防護上:一是,規範避雷器安裝位置,對於電纜線路與架空線路連線觸、電纜進線櫃、柱上開關兩側、配電變壓器高低壓側均安裝避雷器,注重避雷器的接地引下線接地方法,採用“三位一體”接地法,將避雷器接地引下線、配電變壓器金屬外殼和低壓側中性點這三點連在一起後,與接地裝置連線;二是,將爬距小的針式絕緣子更換為多裙絕緣子或瓷柱式絕緣子;三是,絕緣導線採用防雷線夾,線路避雷器採用帶防雷間隙的金屬氧化物避雷器;四是,定期開展防雷設施的預防性試驗,針對存在絕緣薄弱點的設備進行及時輪換;五是,定期開展防雷接地網和工作接地網的巡視、檢查,確保接地電阻符合標準。
4.最佳化配網結構,增加配電線路鄉鎮間手拉手環網供電比例
利用農網改造升級工程,增加鄉鎮間手拉公用線路條數,對營業區進行局部調整,最佳化配電網結構,提高供電可靠性。
5. 注重設備選型及施工工藝,提高配電線路健康水平
開展專項活動.利用年度檢修機會,將銅鋁過度線夾全部更換為鋁覆銅線夾.線夾更換後未出現因線夾斷裂導致的配電線路臨故修。
6.客戶產權內故障
堅持常態開展客戶產權配電設備專項整治活動,重點設備接續金具、配變過負荷、配變油位、配變中性點及配電盤、避雷器接地情況進行檢查,完善防小動物措施。對於新增客戶專變,要求投運時同步安裝帶有接地跳閘功能的柱上分界開關,防止因客戶端故障造成公用線路跳閘。
7.設備運維管理
加強對運行設備的維護、檢修、試驗,對老化設備及時更新改造。積極採用紅外測溫等先進手段,提高設備的狀態監測和診斷水平。依託PMS生產管理系統平台,利用設備台賬整理機會,掌握公司柱上開關設備台賬及參數設定,開展專項活動,對柱上開關保護定值進行梳理建檔,重點檢查柱上開關與變電站斷路器的保護配合,每年開展不少於兩次的全線特巡,對於設備缺陷及消缺工作嚴格按照系統流程管理,確保設備的薄弱點可控、在控。
效果分析
通過採取有效地技術手段和管理手段,可從根本上改善了配電線路的運行環境,提高了供電可靠性,給企業帶來社會效益的同時也帶來了可觀的經濟效益。