停放剎車，飛機停放在地面上對飛機實施的制動。
| 中文名稱 | 停放剎車 |
| 英文名稱 | parking brake |
| 定 義 | 飛機停放在地面上對飛機實施的制動。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空機電系統（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：停放剎車
- 定義：飛機停放在地面上對飛機實施的制動
停放剎車，飛機停放在地面上對飛機實施的制動。
| 中文名稱 | 停放剎車 |
| 英文名稱 | parking brake |
| 定 義 | 飛機停放在地面上對飛機實施的制動。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空機電系統（二級學科） |
停放剎車，飛機停放在地面上對飛機實施的制動。...
剎車難度等級表：經過花式剎停不斷發展演化出現了多種多樣的花式，但是不同的剎車難度相對不一樣所以根據不一樣的剎車制定了不一樣的公認的剎車五個等級等級，分別為：A級：V剎、瑪麗天鵝蟹剎、雙前輪天鵝蟹剎、前單輪外刃剎、後單輪...
自動駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。制動系統 AUTO HOLD...
鼓式制動器是利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側，從而產生制動力，根據需要使車輪減速或在最短的距離內停車，以確保行車安全，並保障汽車停放可靠不能自動滑移。概念簡介 鼓式制動器也叫塊式制動器，是靠制動塊在制動...
基礎制動裝置為輪盤制動，車輪安裝有克諾爾公司的鑄鐵摩擦盤，每個車輪安裝一套獨立的單元制動器，其中每個轉向架有兩套單元制動器具有彈簧停車儲能停放制動功能。轉向架並設有輪緣潤滑裝置和踏面清掃裝置。問題 有機車乘務員發表論文指：HXD...
機力制動機出現後，手制動機經過改進，仍作為輔助制動設備保留在車輛上，主要是在車輛單獨停放時作為防止溜逸之用，在調車作業中也有使用。隨著鐵路運輸的發展，先後出現了多種機力制動機，如真空制動機、直通空氣制動機、自動空氣制動機、...
對於這種因為氧化銹粘連的問題，需要在設計階段合理確定剎車片的配方。避免的辦法有二種：洗車後不可馬上停放，需通過剎車將制動鼓內水蒸發掉；及時清除車上的積雪，避免融化後流入制動鼓內。防抱死系統 介紹 制動防抱死系統（antilock brake...
並設有垂向液壓減振器。牽引力或制動力通過中間低位推挽式斜拉桿牽引裝置傳遞。牽引電動機採用滾動軸承抱軸式半懸掛、單邊剛性直齒傳動。基礎制動裝置為輪盤制動；停放制動裝置為蓄能制動。機車命名 技術數據 ...
主系統由發動機驅動的泵提供動力，驅動主操縱面、擾流板、起落架、防滑剎車系統和前輪轉向。備份系統由電動泵提供動力，驅動主操縱面、應急剎車系統、停放剎車系統和反推力裝置。電源系統包括2台美國古德里奇公司的300A、30V直流起動發電機(...
10.11 停放制動 10.12 撒砂裝置 10.13 基礎制動裝置 10.14 與原型車（CRH3c）差異分析 11 信息傳輸 11.1 概述 11.2 信息傳輸協定 11.3 列車通信網路 11.4 車廂通信網路 11.5 設備通信網路 11.6 人機互動接口 11.7 診斷...
克利富蘭公司的高效盤式剎車系統。帶停放剎車裝置。機輪帶整流罩。動力裝置 一台34千瓦(182馬力)達信’萊康明公司的O-360-A4M四缸活塞式發動機，驅動一副森森尼奇公司的雙槳葉固定槳距帶整流罩的金屬螺旋槳。兩個油箱在機翼內，總載...
基礎制動裝置為輪盤制動；停放制動裝置為蓄能制動；轉向架並設有踏面清掃器。人字橡膠彈簧、輪盤制動裝置、制動閘片等零部件均為進口產品。列車供電系統 DJ型電力機車列車供電系統主要由牽引變壓器供電繞組、列車供電櫃、供電插座等設備組成...
因而降低了車頂設備外罩的高度；司機室頂部改為水平平面而非向前傾斜，並調整了司機室內的設備布置，空調裝置進風口改為設定在車體下部；走行部分改為裝用FD3A型兩端轉向架和FD4A型中間轉向架，原本安裝在構架外側的單元制動缸及停放...
主起落架上裝有冷氣操縱的液壓圓盤式剎車裝置。有停放剎車裝置。尾輪可轉動，無內胎，輪胎尺寸350毫米X 135毫米，胎壓2.5×10⁵帕(2．55公斤/厘米²)。動力裝置 一台441千瓦(600馬力)PZL-3S七缸星形氣冷活塞式發動機，驅動一副...
採用克利富蘭公司加重型液壓剎車，有停放剎車裝置。動力裝置 2台大陸公司242千瓦（329馬力）TSIO-520-VB臥式六缸渦輪增壓活塞式發動機，各驅動一副麥考利公司0850334-34型帶整流罩的三槳葉恆速全順槳金屬螺旋槳。可選裝螺旋槳同步定相器、...
牽引電動機採用滾動軸承抱軸式半懸掛、單邊剛性直齒傳動。基礎制動裝置為單側雙閘瓦踏面制動單元，並帶有閘瓦間隙調節器；其中三組制動單元具有停放制動功能。轉向架並設有輪緣潤滑裝置。
10.彈停(停放制動)轉換開關SA99、SAl00 11.主變流器試驗開關SA75 12.主電路庫用轉換開關QS3、QS4 13.輔助電路庫用轉換開關QSll 第二章 按鈕 1.復位按鈕SB61、SB62 2.緊急停車按鈕SAl03、SAl04 3.過分相按鈕SB67、SB6 4....
單邊單級剛性斜齒輪傳動。基礎制動裝置為輪盤制動，車輪安裝有克諾爾公司的鑄鐵摩擦盤，每個車輪安裝一套獨立的單元制動器，其中每個轉向架有兩套單元制動器具有彈簧停車儲能停放制動功能。轉向架並設有輪緣潤滑裝置和踏面清掃裝置。
牽引電動機架懸式全懸掛、單邊剛性直齒傳動，減少了簧下重量和輪軌作用力。基礎制動裝置為輪盤制動；停放制動裝置為蓄能制動；轉向架並設有踏面清掃器。人字橡膠彈簧、輪盤制動裝置均為國產化產品。技術數據 ...
靠邊停車，首先要減速，向右帶方向，打右轉向燈，帶剎車把車速放慢，踩離合器，車停穩，有停車帶的必須停在停車帶里，無停車帶距路邊30cm停好，不得下土路，先拉手剎後摘檔，然後抬剎車關轉向燈把車停放好。定位停車用3至2檔均可...
加之P檔帶有鎖輪裝置，即使長久停放車輛，駕駛員也可不拉起手剎。汽車在平地停止後再掛P檔，即使路面稍有不平，車身震動給P檔內鎖止部件帶來的衝擊損傷亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上臨時停車時則應採用拉手剎掛N檔的方式...
液壓系統的工作壓力為15MPa，用於起落架收放、襟翼作動和主輪剎車。起落架和主輪剎車也可分別由獨立的應急手操縱閥門和停放剎車裝置控制。電源系統包括l台由發動機驅動的28V、250A直流起動發電機和1個24V、42Ah的鉛酸蓄電池，還有1個...
5、無火回送塞門打至無火回送位 6、關閉停放制動閥B40.06 7、連線風管，打開折角塞門 8、開放平均管塞門 9、確認停放制動指示器 10、來開四個彈停拉環，確認制動夾鉗緩解狀態 注意 嚴重破損或制動裝置損壞的機車不能無火回送 ...
第七節 停放制動 第八節 基礎制動裝置 第九節 供風系統及空氣系統主要部件 複習思考題 第十章 CRH5型動車組制動系統 第一節 制動系統組成 第二節 制動功能及性能 第三節 制動控制設備及控制原理 第四節 備用制動 第五節 ...