倒車自動防撞系統

防撞系統功能

當汽車由警戒區進入危險區時，雷達系統自動啟動剎車裝置，控制汽車後退。其原理就是在普通倒車雷達的基礎上，增加了一個有剎車功能的伺服器，當汽車由警戒區進入到危險區時控制器能向剎車伺服器發出控制信號，剎車伺服器立即啟動自動控制汽車停止後退，達到安全倒車的目的。

（一）本產品體積小，安裝簡單，操作使用方便，且適用於任何車型，在不改變原車結構和性能的前提下即可安裝使用。

（二）當車輛前方遇有障礙物並對車本身構成威脅時，能實現自動報警、自動減速、自動剎車，最終避免汽車與障礙物相撞，實現主動防撞。

（三）抗干擾能力強，具備良好的穩定性。

（四）人性化設計，自動關閉、手動關閉裝置，不影響原車的起步、加速、超車;高集成化、高智慧型化組合，充分展示了其多功能性。

（五）駕駛人員可根據自己的需求，開啟或關閉該裝置。

國際上如德國、日本、美國等先進的汽車生產國，在2003年已經開始了主動防撞安全裝置的研究與開發。戴姆勒?克萊斯勒公司和沃爾沃公司在汽車倒車防撞方面走在世界前列。

美國的《大眾機械師》雜誌介紹了戴姆勒－克萊斯勒公司汽車倒車自動防撞的研究情況。該產品結構主要是兩個測距儀和一個影像系統，能夠測出安全距離，如果發現車前有障礙物，計算機能夠自動引發剎車裝置。這個系統的特點是：

（1）能夠自動測出前方障礙物的速度和距離；

（2）執行機構能夠自動啟動剎車裝置，自動關閉車的側窗、天窗，自動調整座椅位置。當乘客遭受撞擊時，最大限度受到氣囊的保護；

（3）能夠感知車的行駛狀態，如果感測器感到車在左右搖擺，或者感到車內的酒精濃度過高，它能夠自動剎車或者自動鎖死方向盤。

2002年7月5日的《參考訊息》介紹了沃爾沃公司的智慧型技術。沃爾沃公司在轎車上加裝了夜視儀，夜視儀能夠顯示前燈照射距離以外的物體，顯示車的前照燈與車前障礙物的距離，提示司機剎車，但是沒有介紹沃爾沃公司的防撞產品能不能自動剎車，能不能自動關閉天窗。

戴姆勒·克萊斯勒公司以及沃爾沃公司的防撞產品也有一些缺點：不能防止誤操作，如你要超車，車的自動防撞功能測出兩車的間距小於安全距離，自動防撞系統就會自動剎車。