俞炳元

俞炳元，高級工程師。江蘇常熟人。1937年畢業於交通大學電機系。曾任湖南祁陽新中工程公司，資源委員會重慶中央電工器材廠工程師、高級工程師。1945年至1948年在美國莫根斯密斯公司實習。建國後，歷任上海電機廠工程師，哈爾濱電機廠總設計師、副總工程師。是第三屆全國人大代表。曾參加國內第一批水力發電機組的設計、製造工作。主持了官廳、新安江、雲峰、青銅峽、劉家峽等水力發電站機組的設計工作。

基本介紹

• 中文名：俞炳元
• 國籍：中國
• 出生日期：1915年5月19日
• 逝世日期：1968年12月12日
• 畢業院校：上海交通大學
• 職業：工程師
• 主要成就：曾任國家科委電力組組員，電工組水輪機分組副組長等職
• 出生地：江蘇常熟

主要經歷

俞炳元，1915年5月19日生。江蘇常熟人。1933年考入上海交通大學電機系，1937年畢業後在上海閘北水電廠任工務員，不久轉入資源委員會湘江電廠任工務員。

1939年5月，俞炳元任湖南祁陽新中工程公司工程師。1943至1944年任資源委員會水力發電勘測總隊副工程師、電工器材廠工程師。1945至1948年在美國摩根史密斯公司學習水輪機設計。上海解放後，任華東工業部接管的電工器材廠工程師、華東工業部上海電機廠工程師。1950年，俞炳元回響政府號召到東北工作，任東北工業部電業工業局工程師，後隨電工局北遷哈爾濱。

1951年，俞炳元帶領哈爾濱電機廠技術人員，設計了中國第一台800千瓦立式水輪機，以後他親自參與陸續設計了3000到22．5萬千瓦水輪機。先後主持了官廳、新安江、雲峰、青銅峽、劉家峽等電站水輪機的設計工作，使中國水輪機製造業由小到大，從仿製走上獨立開發的階段。根據我國水力資源極為豐富而又複雜的情況，俞炳元極力主張水輪機要多品種發展，並親自主持生產出衝擊式、斜流式、混流式、轉漿式和貫流式等水輪機，為發展全國水輪機品種奠定了基礎。1954年任哈爾濱電機廠總設計師，1961年任廠副總工程師。

俞炳元善於學習國外先進經驗，結合實際吸收運用。為學習蘇聯先進經驗，刻苦學習俄文，譯有《水力透平》，校譯《水輪機結構及零件計算》等書。發現國外製造的新安江水電站水輪機轉輪汽蝕嚴重時，便積極組織力量分析研究，突破束縛，進行改型，終於設計出優於原型的轉輪。

俞炳元先後兼任哈爾濱工業大學水力機械教研室主任、東北重型機械學院水力機械教研室主任，親自授課，參與擬定教學大綱，為國家培養了大批水輪機專業人才。他十分重視科研基地建設，曾多次向國家機械部建議建立中國自己的水輪機科研基地，他參與創建的哈爾濱大電機研究所水輪機試驗室——中國第一座水輪機科研試驗基地，1963年投入運行，為中國水輪機科研創造了條件。

俞炳元曾多次跟隨周恩來總理去三門峽水電站考察，為電工行業制定技術政策起了重要作用。雲峰水電站按設計裝配的4台機組，原定均從蘇聯訂貨。鑒於當時蘇聯違約只供1台的困難情況，他上書周恩來總理，建議其中的3台機組由哈爾濱電機廠設計製造。建議得到批准後，與技術人員、工人一起，堅持標準，一絲不苟，終於設計製造出質量超過蘇制的水輪機。經過10幾年電站運行考驗，於1980年被評為國家優質產品，獲得國家銀質獎章。俞炳元曾任國家科委電力組組員，電工組水輪機分組副組長、哈爾濱市機械工程學會理事、第一屆中國透平鍋爐學會理事等職，為中國水輪設計研究奠基人之一；是第三屆全國人民代表大會代表，全國政協哈爾濱市分會第二、第三屆委員。

去世時間

“文化大革命”中被打成“反動技術權威”，受到批判和隔離審查，導致心臟病發作於1968年12月12日含冤去世。終年53歲。哈爾濱市科學技術委員會於1978年12月24日為俞炳元平反，恢復名譽。