保山—施甸高速公路，又稱保施高速公路，起於隆陽區辛街鄉大官市村東側，止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中寨附近。
基本介紹
- 中文名：保施高速公路
- 外文名：Baoshi Expressway
- 全長：33.436公里
- 標準車道：雙向4車道
線路概況,線路意義,建設進度,
線路概況
路線起於杭瑞高速G56保龍段黑泥田，途經小官市、水長工業園區、施甸縣城、姚關，止於三家村西側，線路全長92.713公里，估算總投資144.26億元。擬按4車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度為25.5米。項目按“一次規劃，分期實施”的原則，先期實施保山至施甸縣城段35公里，並按雲南省委、省政府要求於2016年11月開工建設，2020年建成通車。
保山至施甸高速公路路線起於隆陽區辛街鄉大官市村東側，與G56杭瑞高速公路相接，經水長鄉、由旺鎮、仁和鎮，止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中寨附近，近期接施甸至卡斯公路，遠期接規劃S41維（西）永（德）高速公路施甸至永德段，主線全長33.436公里，全線在大官市、由旺、施甸縣城3處設互通式立交，同步建設由旺、施甸縣城連線線6.434公里，概算批覆總投資為42.84億元。
保施高速公路共設有6個隧道。
線路意義
保山至施甸高速公路是省高網S41維西至永德高速公路中的重要路段，是雲南省高速公路網重要的組成部分，也是杭瑞高速公路（G56）的縱向連線線。
建設進度
2018年7月26日，保施高速公路熱水塘1#、2#兩條隧道同時貫通。1號隧道左幅長398米，右幅長405米；2號隧道左幅長530米，右幅長595米，均比計畫工期提前1個多月。
2018年10月22日，保施高速公路熱水塘3號隧道全線貫通，左幅長570米，右幅長555米。
2018年11月12日，保施高速公路由旺立交主線大橋貫通，長597米，歷時7個月。
2019年1月7日，保施高速公路保場隧道右幅貫通，全長904m，歷時341天。
2019年1月10日，保施高速公路肖家寨隧道貫通，隧道右洞全長1207米，左洞全長1235米，比計畫工期提前50天。至此，保施高速公路的隧道已貫通5個。
