保山雲瑞機場

保山雲瑞機場

保山雲瑞機場簡稱保山機場(ICAO:ZPBS;IATA:BSD),位於雲南省保山市南郊,建於1929年,是中國民航建成最早的機場之一,西南地區“文明機場”。占地1820畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737空客320及以下機型起降。機坪面積7200平方米,停機位5個,航站樓面積3897平方米。下設保山藍翔航空工貿有限責任公司(主要經營航空客貨運代理、餐飲住宿、商場、純淨水生產銷售、汽車美容和配件)。

基本介紹

  • 中文名:保山雲瑞機場
  • 外文名:Baoshan Yunrui Airport
  • 等級類別:4C級軍民合用機場
  • IATA:BSD
  • ICAO:ZPBS
  • 停機位:5個
  • 地點:保山市南郊
  • 建成時間:1929年
  • 跑道數:1條
  • 跑道長度:2400米
  • 跑道方向:01/19
  • 吞吐量:601307人次(2017年)
硬體設施,通航城市,歷史沿革,機場管理,交通換乘,

硬體設施

保山雲瑞機場占地1820畝,跑道長2400米;機坪面積7200平方米,停機位5個;航站樓面積3897平方米。
保山雲瑞機場 大門保山雲瑞機場 大門

通航城市

中國東方航空 MU(CES)昆明·長水、廣州·白雲(經停昆明)、北京·首都、杭州·蕭山、成都·雙流
昆明航空 KY(KNA):昆明·長水、南京·祿口、長沙·黃花、重慶·江北、鄭州·新鄭(經停昆明)、西安·鹹陽、貴陽·龍洞堡(7月1日開通)
祥鵬航空8L(LKE):昆明·長水、西安·鹹陽
紅土航空A6(OTC):昆明·長水
   
保山雲瑞機場
中國東方航空公司機型:波音737-700
昆明航空公司機型:波音737-700
祥鵬航空公司機型:空客A319、波音737-700
紅土航空公司機型:空客A320-200

歷史沿革

機場始建於1929年,屬軍用機場,是著名的“駝峰航線”的主要起降機場,為抗日戰爭的勝利做出過重大貢獻。
1958年4月1日,中國民航保山站正式成立,這是中國民航總局在全國設立的第一個地州級地方民用航空站。1990年5月,因機型淘汰,機場關閉並改、擴建。1994年6月復航,機場飛行區等級擴建到4C級。
保山雲瑞機場航拍圖保山雲瑞機場航拍圖
開闢了保山至昆明航線,航程364km。除保證正常的航班外,航站還承擔了飛播造林、航空護林、航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務,迄今已安全飛行46年。
保山機場只能用01(013)號跑道起飛。用19(193)號跑道ILS進近,嚴格按程式下降高度。保山機場北面、西南面山比較高,01號跑道只能目視進近,只能在跑道東側進行。

機場管理

保山機場有正式職工56人,下設八個科室。曾被保山市、雲南省多次評為“衛生機場”,2002年被民航西南管理局評為“文明機場”。
保山雲瑞機場保山雲瑞機場

交通換乘

計程車:從保山市隆陽區城區去位於城南漢莊鎮雲瑞村境內的機場大約50元,從機場至城區大約50元,若不走國道320線而走高等級公路,自付過路費。
公交情況:公交北站出發可乘坐6、7、8路至中站換乘16路到機場岔路口下車,中站可直接選擇16路或客運站乘坐機場巴士。

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