T-72主戰坦克(俄羅斯T-72)

T-72主戰坦克

俄羅斯T-72一般指本詞條

T-72主戰坦克(英文:T-72 Main Battle Tank,俄文:T-72 ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК),是20世紀70年代初前蘇聯設計生產的一型主戰坦克。

T-72主戰坦克設計上秉承了蘇軍一貫的作戰思路,系統配置易於生產,不僅保留了蘇制坦克特有的低矮外形和125毫米大口徑主炮等特點,可發射炮射飛彈,備有自動裝彈機等一系列先進的設備。坦克安裝總功率780馬力的渦輪增壓柴油機和三防裝置。

T-72主戰坦克從1967年開始研製,1973年裝備前蘇聯陸軍。T-72坦克在1977年11月前蘇聯紀念十月革命60周年的紅場閱兵式上首次亮相。作為第三代主戰坦克,T-72坦克製造簡單、可靠耐用,堪稱前蘇聯繼T-34坦克後的又一名作,不但在前蘇聯軍隊大量服役,還外銷和授權華沙條約盟國波蘭捷克斯洛伐克生產,幾乎成了前蘇聯坦克的新招牌。該主戰坦克產量高達25000餘輛。

2022年2月24日,俄羅斯軍隊兵分三路,向烏克蘭首都基輔方向發動大規模攻擊,俄軍動用了包括T-72主戰坦克等多型裝備。

基本介紹

  • 中文名:T-72主戰坦克
  • 外文名:T-72 main battle tank
  • 前型/級T-62主戰坦克
  • 次型/級:T-80主戰坦克
  • 研製時間:1967年
  • 服役時間:1971年
  • 定型時間:1973年
  • 類型:主戰坦克
  • 裝備國家:蘇/俄、波蘭、捷克、伊朗等國
  • 俄文名稱:T-72 БОЕВОЙ ТАНК
  • 研製國家:蘇聯/俄羅斯
發展沿革,歷史背景,研製歷程,技術特點,總體布局,防護系統,武器系統,動力系統,火控電子,性能數據,衍生型號,各種改型,PT-91,T-72MⅠA,T-72M21,T-72M2Ⅱ,T-72M4CZ,T-72-120,“墮落者”,TANK-EX,服役動態,外銷出口,投入實戰,中國引進,總體評價,媒體評析,存在問題,

發展沿革

歷史背景

前蘇聯在量產T-64坦克之後,便著手研發另一種造價低廉且性能相近的坦克,以大量裝備紅軍坦克部隊與外銷華約盟國,取代老舊、性能落伍的T-55與T-62坦克。位於下塔吉爾(Nizhny Tagil,俄語:Нижний Тагил)的Uralvagonzavod(UVZ,俄語:Уралвагонзавод)工廠,自1967年開始研發原型車Object 172,它以T-64的設計為基礎但炮塔改為採用鑄造均質裝甲,並且安裝了一台700匹馬力的V-45型柴油發動機,以取代原有不可靠的5TDF型發動機。
T-72主戰坦克
正式投產服役的T-62坦克
原型車的重量較原本的T-64增加了5噸,這對懸掛系統造成額外的負荷。所以設計工程師以167項目(1961年開發的新式懸掛T-62原型車)的懸掛系統取代,同時換裝一台780匹馬力的V-46型柴油發動機,遂成為原型車172M項目。從1971至1973年期間在歐俄、中俄與西伯利亞等地區進行野外測試,於1973年開始撥發部隊,正式命名為T-72“烏拉”(Ural)坦克。
T-72主戰坦克
首次出現在紅場的T-72主戰坦克

研製歷程

1953年,前蘇聯哈爾科夫的莫洛佐夫設計局開始研製一款全新概念坦克,項目代號“430工程”。而日後誕生的,在冷戰中曾經長時間讓西方裝甲兵恐懼的T-64主戰坦克也就是在它的基礎上發展來的。不過當時“430工程”的競爭者就一直很少人提及,它就是卡爾采夫設計局的“140工程”,“430工程”樣車表現出來的性能和發展潛力,再加上莫洛佐夫自己的影響使前蘇聯軍方最終選擇了它。結果同樣表現出色的競爭者就這樣被暫時埋沒了。但讓人意想不到的是,這個被否決出局的設計先後兩次“借屍還魂”,而且性能一次比一次強。
T-72主戰坦克
T-64A主戰坦克
140工程
1954年,下塔吉爾設計局在總設計師卡爾采夫的領導下,開始了代號“140工程”的新型坦克試驗樣車的研製。這是一種結構新穎的坦克。採用全新設計的行走機構,經過改進的柴油發動機,新設計的車體和炮塔,裝備一門新研製的D-54TC線膛坦克炮。還安裝有全新的行星機械傳動裝置。另外,“140工程”新研製的液壓助力操縱系統也有效減輕了駕駛員工作負擔。後來“140工程”試驗坦克的許多技術成果,包括行走機構在內都被“155工程”試驗坦克(後來的T-55主戰坦克)和“167工程”試驗坦克所採用。
T-72主戰坦克
140工程

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