黑海艦隊（Черноморский Флот）在蘇聯時名為紅旗黑海艦隊Краснознамённый Черноморский Флот是俄羅斯四大海軍艦隊之一，海軍實力位列第三，現役人員有2.3萬人，各型艦艇90艘、飛機50架（更新變化較大），總體實力不及前蘇聯時期的四分之一，現任司令亞歷山大·維特科海軍中將，旗艦“莫斯科”號巡洋艦。蘇聯航母研發起步晚，導致現在俄羅斯海軍艦隊的主力是飛彈巡洋艦而並非航母。1965年5月7日，為紀念對法西斯主義的勝利，黑海艦隊被授予紅旗勳章。
黑海艦隊主要行動範圍是黑海和地中海，並在黑海和亞速海有數個基地，其主基地是克里米亞港口城市塞瓦斯托波爾（2014年3月宣布脫離烏克蘭併入俄羅斯）。
俄羅斯總統普京2014年3月18日與克里米亞和塞瓦斯托波爾代表簽署條約，克里米亞和塞瓦斯托波爾將以聯邦主體身份加入俄羅斯。
截至2008年：
黑海艦隊下轄：第30水面艦總隊（包括第11反潛艦支隊和第197登入艦支隊），第41飛彈艇支隊，第68水警艦支隊，第247潛艇大隊和新羅西斯克海軍基地（其主要艦艇部隊是第184水警艦支隊）。
黑海艦隊岸上部隊包括：第11獨立海岸飛彈-炮兵旅，第810海軍陸戰團和第382獨立海軍陸戰營，第1096獨立防空飛彈團。
黑海艦隊航空兵部隊包括：第43獨立海軍強擊機團（蘇-24和蘇-24MR），第317獨立混成航空團，第25獨立反潛直升機團。
2019年1月27日，俄羅斯海軍最新一艘12700項目掃雷艦加入俄羅斯海軍黑海艦隊。
基本介紹
歷史簡介,詳細介紹,艦隊的建立,黑海艦隊駐地,歷史沿革,沙俄時期,蘇聯時期,聯邦時期,海戰,艦隊的改革,損失與榮譽,歷任司令,駐地遷移史,歷史原因,租借問題,新的港口,歸屬大事記,1996年,1997年,艦隊未來遠景,
歷史簡介
黑海艦隊是前蘇聯海軍中唯一不怕冰凍圍困的全天候艦隊，主要基地和艦隊司令部設在克里米亞半島的塞瓦斯托波爾。面積2．7萬平方公里，人口約250萬。克里米亞半島1783年歸併俄國，1954年前蘇聯最高蘇維埃將半島劃歸烏克蘭加盟共和國。蘇聯解體後，黑海艦隊成為俄羅斯和烏克蘭爭奪的首要目標。
黑海艦隊基洛級636.3級潛艇進展比較順利
黑海艦隊基洛級636.3級潛艇進展比較順利俄羅斯目前正在黑海沿岸的新羅西斯克市修建海軍基地。
詳細介紹
黑海艦隊（black sea fleet）是原蘇聯四大艦隊之一，也是前蘇聯戰鬥力最強的艦隊之一。1991年12月蘇聯解體時，黑海艦隊共有大小艦隻833艘，其中大型水面艦隻45艘，其中包括“庫茲涅佐夫”號航空母艦、潛艇28艘，另有飛機150餘架、船載直升機85架及大量岸防和空防裝備，總兵力約8萬人。
高處俯瞰俄黑海艦隊軍港
高處俯瞰俄黑海艦隊軍港司令部和92%的基地設在現屬烏克蘭克里米亞半島的塞瓦斯托波爾市，備用指揮所位於多努茲拉夫，距塞瓦斯托波爾140公里，在刻赤和費奧多西亞也有大基地。黑海艦隊於1753年由俄國建立，百多年來參加過多次大型戰役。
艦隊的建立
在建立蘇聯黑海艦隊之前，俄國早在1753年就在黑海著手建立一支艦隊，最初是將一些艦船從亞速海調到阿赫季阿爾鎮（1784年起為塞瓦斯托波爾市）附近的海灣。1783年，根據沙俄女皇葉卡捷琳娜二世的命令，由亞速海艦隊和塞瓦斯托波爾基地組建而成黑海艦隊。從此，來自亞速海的艦隻首次得以駛入阿赫季阿爾村旁的港灣，從1784年開始得以進駐塞瓦斯托波爾。這些艦隻構成了剛剛組建的俄羅斯艦隊的核心。黑海艦隊在俄羅斯同土耳其、法國及其他國家戰爭中多次進行了成功的戰鬥。但在克里米亞戰爭失敗之後，根據巴黎和約規定，俄羅斯被剝奪了在黑海擁有艦隊的權利。後來，根據1871年倫敦公約取消了這一限制，俄羅斯開始在黑海建立蒸汽裝甲艦隊，這支艦隊後來積極參加了第一次世界大戰。
一場比賽在士兵之間進行。
一場比賽在士兵之間進行。1921年俄共（布）第10次代表大會通過決定，重建黑海艦隊。在1941年至1945年的衛國戰爭期間，黑海艦隊進行了英勇奮戰。在蘇維埃年代，黑海艦隊得到不斷加強和改裝。艦隊包括60年代建造的“莫斯科”號和“列寧格勒”號反潛直升飛機母艦。在烏克蘭境外部署了黑海艦隊10%左右的兵力和裝備。該艦隊的艦船幾乎在世界大洋各地區執行勤務。
黑海艦隊駐地
克里米亞，即克里木半島，位於前蘇聯歐洲部分的南部。面積為2．55萬平方公里，人口250萬，大多為俄羅斯人和烏克蘭人。公元1443年後，這裡建有克里木汗國。1783年被沙俄吞併。1918年，克里米亞歸屬俄羅斯。1921年10月這裡曾建立克里米亞自治共和國，仍歸俄羅斯聯邦管轄。1946年蘇聯最高蘇維埃發布命令，解散克里米亞自治共和國，成立克里米亞州。1954年5月，為紀念烏克蘭與俄羅斯聯邦合併300周年，蘇聯最高蘇維埃主席團下令將克里米亞州劃歸烏克蘭。
依山傍水的克里米亞半島
依山傍水的克里米亞半島克里米亞半島瀕臨黑海和亞速海，北部為平原，南部為克里木山地，沿山地南麓為沿海地帶，有許多著名的海濱療養城市，如雅爾達和米斯霍爾等。克里米亞的主要港口有刻赤、塞瓦斯托波爾、葉夫帕托里亞等，其中塞瓦斯托波爾是一個深水不凍港，它是前蘇聯重要的戰略基地，也是黑海艦隊司令部的駐地。
歷史沿革
沙俄時期
（1783年至1922年）
黑海艦隊在克里米亞戰爭中黑海艦隊一開始對土耳其艦隊作戰成功，但是在英國皇家海軍和法國艦隊到達後行動被動，僅限於保護塞瓦斯托波爾，而且其艦隻僅被用作浮在水面上的海岸炮台。1856年塞瓦斯托波爾被攻破後剩餘艦隻的船員將他們的艦隻炸沉。克里木戰爭以1856年3月18日簽訂的巴黎和約而告終：禁止俄國在波羅的海的阿蘭群島設防，將摩爾達維亞南部劃歸土耳其，放棄對多瑙河各國保護，所有國家軍艦都不得進入黑海，俄國只能在黑海擁有10艘小艇。但是在1871年在倫敦召開的會議上這個限制又被取消。
蘇聯時期
（1922年至1991年）
戰後黑海艦隊被重建。過去被自沉的艦隻被打撈上來後修復，新的艦隻下水。在第二次世界大戰中黑海艦隊積極對德國及其盟國作戰。除海戰外黑海艦隊的士兵也被用作陸軍，主要戰役有塞瓦斯托波爾保衛戰、刻赤登入戰和克里木戰役等。
第二次世界大戰後黑海艦隊被擴建為一支現代化的、戰略艦隊。除黑海外其行動範圍還擴展到地中海。1965年5月7日為紀念對法西斯主義的勝利黑海艦隊被授予紅旗勳章。蘇聯解體後黑海艦隊的艦隻被分給了烏克蘭和俄羅斯。由於其經濟和財政緊張烏克蘭無法保持其艦隊。俄羅斯也很難保障其艦隊的作戰能力。
黑海艦隊
黑海艦隊對於俄羅斯來說黑海艦隊擁有非常重要的歷史和政治價值，但是蘇聯解體後其軍事價值大降。1952年土耳其加入北大西洋公約組織後博斯普魯斯海峽受西方控制，由此黑海艦隊的戰略價值也降低。同時蘇聯其它艦隊獲得核武備也相對黑海艦隊獲得了更大的戰略價值。
聯邦時期
（1991年始）
蘇聯解體後整個蘇聯的艦隊被分割給此時獨立的國家，其重要性幾乎完全消失。直到蘇聯和烏克蘭達成協定為止黑海艦隊多年處於地位不明的狀況。俄羅斯每年向烏克蘭支付9700萬美元作為停泊費。
1992年後由於高加索地區的地區性衝突（尤其在喬治亞）以及這個地區作為一個原油運輸必經之地使得黑海艦隊獲得了新的任務。黑海艦隊的海軍航空兵、陸戰隊和運輸船車臣戰爭中支持性地或直接介入戰事。
海戰
此後，參加了新羅西斯克-塔曼與刻赤－埃利季根登入作戰。1944年4月，參加解放克里木半島作戰，先後收復敖德薩、塞瓦斯托波爾，整個戰役，艦隊航空兵抽調了飛機404架－後達430架（艦隊航空兵此時全部編成擁有飛機650架），一般進駐北塔夫里亞機場，其餘駐在格連治克和塔曼半島地域。作戰中出動6323架次，廣泛使用了俯衝平桅轟炸法，共擊沉艦船68艘，擊傷55艘，擊落敵機81架（航空兵為切斷敵海上交通線出動7489架次，其中黑海艦隊航空兵出動4506架次， 空軍第4、8集團軍出動1764架次，遠程航空兵出動1219架次，與水面艦艇聯合突擊，擊沉敵運輸船40艘、作戰與輔助艦艇38艘）。潛艇部隊可作戰總數僅12艘，戰役期間在塞瓦斯托波爾至羅馬尼亞各港口交通線上活動有7－9艘，出航22次，擊沉戰鬥艦艇5艘、運輸船8艘，擊傷戰鬥艦艇1艘、運輸船2艘。魚雷艇部隊在戰役爆發前從原停泊的斯卡多夫斯克先後轉移到卡蘭德阿灣、耶夫帕托里亞和雅爾達。4月11日－5月12日出航268艘次，擊沉艦船12艘；其中5月9－12日出動31艘（268艇次），進行攻擊27次，擊沉自行駁船2艘、登入駁船1艘、獵潛艇1艘，擊傷艦船5艘。
之後，又參與雅西－基什尼奧夫戰役。戰役中，黑海艦隊與多瑙河區艦隊出動2萬人，損失199人（純減員61人）；擊沉擊傷敵艦船47艘，迫使德軍於9月初在普拉霍瓦河自沉艦船200艘（S艇3艘、R艇13艘、獵潛艇3艘、火炮駁船5艘等），在蘇利納自沉潛艇3（U－19、20、23）、艇船80艘（獵潛艇6艘等）。此外，1944年8月24日德軍將喪失動力裝置的潛艇U－18、 24， S－28、49、72、149以及獵潛艇 KT 39、UJ 115、301、302自沉。
艦隊的改革
俄羅斯海軍黑海艦隊是前蘇聯紅海軍四大艦隊之一，由於前蘇聯解體之後，黑海艦隊的歸屬、劃分是俄羅斯和烏克蘭長期爭吵的問題，所以在爭吵之中黑海艦隊的實力也在迅速的降低，根據相關資料，俄羅斯海軍黑海艦隊大中型水面艦艇只有1艘光榮級巡洋艦、1艘卡拉級巡洋艦（2014年因為火災，已經失去作戰能力）、1艘卡辛級驅逐艦以及幾艘克里瓦克級、格里莎級護衛艦，潛艇大約只有2艘常規潛艇，其中1艘是基洛級887型，這些艦艇大多在前蘇聯時代服役，戰術技術指標早已經落後，另外艦艇的也不太好。
俄羅斯海軍黑海艦隊：廉頗老矣，尚能飯否！
俄羅斯海軍黑海艦隊：廉頗老矣，尚能飯否！針對黑海艦隊存在的問題，俄羅斯海軍近年來也在想方設法對其進行加強，計畫對莫斯科號進行升級，配備6艘11356M護衛艦替代老式水面艦艇，增加6艘基洛級636.3常規潛艇，黑海艦隊航空兵將使用蘇-30SM替代現役的蘇-24，不過由於俄羅斯近期經濟困難、加上烏克蘭問題，這些計畫進展並不順利，如11356M護衛艦的動力系統來自烏克蘭，由於烏克蘭拒絕交付其餘的發動機，所以11356M護衛艦在建造3艘之後不得不停止建造。
在改革過程中，第810海軍陸戰團從2008年12月1日起重新擴編為第810海軍陸戰旅。第11海岸飛彈-炮兵旅（2005年組建）成為俄羅斯海軍第一支裝備新一代武器（“棱堡-P”和“舞會”岸基反艦飛彈系統以及130毫米海岸炮）的部隊。
黑海艦隊航空部隊根據俄羅斯空軍和防空部隊總的改革精神改編為第7057航空基地（混編，卡察機場）和第7058航空基地（強擊航空兵，格瓦爾傑伊斯科耶機場），並且仍隸屬於黑海艦隊。
下一步的改革方向是，2010年10月黑海艦隊和裏海區艦隊與第4空防司令部及原北高加索軍區列入新組建的南方軍區（南方聯合戰略司令部）的編成中。這樣，黑海艦隊和裏海區艦隊改由新軍區的司令指揮，在南方軍區參謀部中組建了海軍局。預計到2012年以前將組建海軍部隊作戰司令部並將其整合入南方軍區。
形單影隻的莫斯科號巡洋艦是黑海艦隊的支柱
形單影隻的莫斯科號巡洋艦是黑海艦隊的支柱可能會在黑海艦隊第30水面艦總隊的基礎上組建遠洋作戰司令部，而在第41飛彈艇支隊和第68、184水警艦支隊的基礎上組建黑海司令部。隨著新潛艇的列裝，預計第247潛艇大隊將擴編為支隊。
當前在黑海沿岸（包括新羅西斯克港）建設海軍駐紮設施的聯邦專項計畫還在繼續實施。將為截至2020年的計畫撥款920億盧布。位於敘利亞塔爾圖斯的物質技術保障點也正在進行改造，據媒體報導，俄羅斯有可能在其他國家設立新的海軍駐紮點。
總起來說，俄羅斯海軍將加強在地中海的軍事存在，而且在印度洋打擊海盜的行動中重心將逐漸轉向黑海艦隊。
損失與榮譽
黑海艦隊作戰1183天損失105083人－純減員82394人；艦隊各兵種擊沉敵艦船835艘，擊傷539艘；其中運輸船217艘（317522噸）。擊沉戰鬥艦艇265艘（驅逐艦1艘、淺水重炮艦2艘、魚雷艇17艘、掃雷艦22艘、登入駁船111艘等），擊傷戰鬥艦艇和輔助船隻243艘。
其中航空兵戰鬥起飛131637架次，擊沉擊傷艦船500餘艘，消滅敵機2149架、坦克680輛、火炮780門、斃敵5萬多人；潛艇部隊擊沉運輸船63艘（147930噸）、擊傷13艘（46959噸）；魚雷艇部隊擊沉擊傷艦船63艘。
內部統計敵軍運輸船隊損傷艦船304艘－508413噸（擊沉179艘－274483噸，擊傷85艘－189091噸，其他原因沉沒38艘－43039噸，其他原因受傷2艘－1800噸），其中航空兵擊沉113艘－137596噸，擊傷72艘－148032噸，另擊沉擊傷百噸以下艇船27艘；潛艇擊沉40艘－91230噸，擊傷9艘－35759噸，另擊沉擊傷百噸以下艇船2艘；水面艦艇擊沉4艘－3196噸，另擊沉擊傷百噸以下艇船4艘；水雷擊沉19艘－38151噸，擊傷3艘－2700噸，另擊沉擊傷百噸以下艇船1艘；岸炮擊沉3艘－4310噸，擊傷1艘－2600噸，另擊沉擊傷百噸以下艇船1艘。此外，未經證實，擊沉運輸船105艘。
有訊息說，11356M護衛艦的建造已經暫停
有訊息說，11356M護衛艦的建造已經暫停德軍承認被潛艇擊沉船隻27艘（63236噸）、10艘船隻（10290噸）觸雷沉沒、22艘船隻（35806噸）被炸沉，另有16艘船隻（11029噸）被岸炮擊沉或因其他原因沉沒。
艦隊共228人榮獲蘇聯英雄稱號，54766人獲得勳章和獎章，艦隊55個單位獲得勳章，18個獲得近衛稱號。
歷任司令
1917年7—12月為涅米茨；
1918年3—5月為薩布林(後叛變)；
1919年4—6月為舍伊科夫斯基；
1920年3—5月為伊茲梅洛夫；
1920年5—12月為東布羅夫斯基；
1920年12月—1921年12月和1925年1月—1926年10月為潘采爾然斯基；
1921年12月—1922年8月為馬克西莫夫；
1922年8月—1924年6月為韋克曼；
1926年11月—1931年6月為奧爾洛夫；
1931年6月—1937年10月為科扎諾夫(1935年起為二級艦隊級)；
1937年10—12月為斯米爾諾夫(二級艦隊級)；
1938年1月—1939年3月為尤馬舍夫(二級艦隊級)；
黑海艦隊
黑海艦隊1939年3月—1943年5月和1944年3月—1948年11月為奧克佳布里斯基(二級艦隊級，1941年起為海軍中將，1944年4月起晉升為海軍上將)；
1943年5月—1944年3月為弗拉基米爾斯基海軍少將(1944年3月起晉升為海軍中將)；
1948年11月—1951年8月為巴西斯特海軍中將(1949年5月起升晉為海軍上將)；
1951年8月—1955年7月為戈爾什科夫海軍中將(1953年8月起晉升為海軍上將)；
1955年7—11月為帕爾霍緬科海軍中將；
1955年12月—1962年2月為卡薩托諾夫海軍上將；
1962年7月—1968年12月為丘爾辛海軍中將(1964年起晉升為海軍上將)；
1968年12月—1974年3月為瑟索耶夫海軍中將(1970年11月起晉升為海軍上將)；
1974年3月起為霍夫林海軍中將(1976年2月起晉升為海軍上將)；
2013年5月17日之前為亞歷山大·費多堅科夫海軍少將（後升為中將）；
2013年5月17日至今為亞歷山大·維特科海軍中將。
駐地遷移史
駐地歷史原因
俄黑海艦隊現駐紮地塞瓦斯托波爾在蘇聯解體後劃歸烏克蘭。根據1997年俄烏簽署的租賃協定，在2017年5月之前，俄黑海艦隊必須撤離塞瓦斯托波爾。黑海艦隊的相當一部分小型水面艦艇已集中部署到俄本國在黑海沿岸的新羅西斯克港。但據俄羅斯政治與軍事分析研究所分析部主任赫拉姆奇欣講，新羅西斯克冬季北風凜冽，自然與氣候條件決定了它不太適合用作海軍基地。這就意味著，在2017年租期結束之前，俄羅斯要么修建新的黑海艦隊基地，要么說服烏克蘭，延長塞瓦斯托波爾港的租借期限。
租借問題
俄軍政高層當局當然希望能繼續租借塞瓦斯托波爾港，除了其軍事戰略價值外，也與俄羅斯人對這一港口的歷史情結有關。俄海軍建軍300多年來，塞瓦斯托波爾便一直是其在黑海水域的戰略重地。但急欲加入北約的烏克蘭領導人幾年來多次放話不會延長租期。8月8日俄格衝突發生後，烏總統尤先科為聲援盟國喬治亞，更是不斷為黑海艦隊艦艇進出塞瓦斯托波爾“設障”。8月底，烏克蘭又傳出訊息，尤先科總統屬下的外交部和國防部目前正在起草檔案，從2009年1月1日起，要把黑艦基地的年租金從9800萬美元提高25億美元。軍事觀察家們指出，烏克蘭如此“漫天要價”是要徹底斷掉俄羅斯續租塞瓦斯托波爾的念頭。
新的港口
不過，喬治亞進攻南奧塞梯也為俄解決黑海艦隊駐地問題帶來希望。2008年8月26日，俄總統梅德韋傑夫簽署命令承認南、阿獨立後，阿布哈茲作為回報，歡迎俄羅斯在阿境內建立軍事基地，其中包括俄黑海艦艇駐紮奧恰姆奇拉港或蘇呼米港。8月27日，應阿總統巴加普什之邀，由旗艦“莫斯科”號飛彈巡洋艦率領的黑艦艦艇編隊駛抵蘇呼米港，進行“友好訪問”。當時就有軍事分析人士指出，“莫斯科”號離開短短几天又重返蘇呼米，一方面是在向聚集黑海的北約艦艇示威，另一方面也是借阿布哈茲釋放俄海軍意欲重新控制黑海的信號。
可供俄黑海艦隊選擇的阿布哈茲港口有兩個：一個是奧恰姆奇拉，蘇聯時期這裡曾駐紮過蘇海軍邊防艦隊；另一個是蘇呼米港，該港擁有高質量的船舶維修基地。俄黑海艦隊前司令巴爾京上將認為，奧恰姆奇拉港水淺，不適合部署大型戰艦，而蘇呼米在清理掉1992年被擊沉在港內的幾艘軍艦後，就可停泊大型戰艦。在巴爾京看來，這裡可駐紮由1個反潛分隊、1個飛彈快艇分隊、1個掃雷分隊等30餘艘艦船組成的艦艇總隊。
儘管與塞瓦斯托波爾相比，上述兩個港口的位置和條件都要遜色不少，但卻為俄黑海艦隊找到新的“生存之地”。
巴爾金上將2008年8月29日說，保持黑海艦隊在黑海的存在至關重要，因為“黑海就是個“捕鼠器”，可以進來，但一旦打起仗來，就很難出去。在這裡，敵人不但會遭到軍艦的打擊，而且會遭到航空兵和岸防系統的打擊。”而俄軍事預測中心主任齊加諾克認為，阿布哈茲對俄羅斯的戰略意義在於：它能夠使俄控制黑海東部，俄羅斯很難拒絕這條長達220公里的沿岸帶。
2010年烏克蘭領導人更迭後，俄羅斯和烏克蘭雙方領導人迅速解決了黑海艦隊駐紮問題並於2010年4月21日簽訂“哈爾科夫協定”將俄海軍在克里米亞的駐紮期限延長至2042年，期滿後，雙方仍有權選擇是否再延長5年，至2047年。使黑海艦隊艦艇編成完善和總體加強計畫成為可能。
歸屬大事記
1991年12月蘇聯解體後，黑海艦隊的歸屬問題一直是困擾俄烏關係發展的難題。1991年10月，烏克蘭最高蘇維埃通過決定，將黑海艦隊劃歸烏克蘭。1992年4月5日，烏克蘭總統克拉夫丘克簽署了“關於將黑海艦隊劃歸烏克蘭國防部行政管轄”的命令。同年4月7日，俄羅斯總統葉爾欽發布了“關於將黑海艦艦隊劃歸俄羅斯聯邦管轄”的命令。6月23日，葉爾欽和克拉夫丘克在達戈梅斯會晤，結束了這場“命令大戰”，雙方簽署了一項進一步發展國家關係的協定。8月3日，兩國總統在穆哈拉特卡簽署了在黑海艦隊建立俄羅斯海軍和烏克蘭海軍的原則協定。根據這項協定，黑海艦隊成為俄羅斯和烏克蘭的聯合艦隊，由兩國聯合指揮。
1993年9月3日，俄烏總統在克里米亞的馬桑得拉舉行工作會晤並簽署了一項備忘錄，黑海艦隊連同它在克里米亞的全部基礎設施都由俄羅斯使用。
1994年4月3日，俄烏雙方經過艱苦談判，兩國總統在莫斯科簽署了一項分階段解決黑海艦隊問題的協定。根據這項協定，烏克蘭海軍和俄聯邦黑海艦隊分開駐泊，俄方分得占黑海艦隊80%的669艘艦隻，烏方分得其餘的164艘艦隻。4月22日，兩國軍事代表團在塞瓦斯托波爾舉行會談，雙方就黑海艦隊的分割問題達成原則性協定。然而，在分割之後的俄艦隊與烏海軍的駐紮地點問題上，雙方未能達成一致。分歧的焦點在於俄羅斯堅持俄方艦隊應繼續以塞瓦斯托波爾為主要基地和司令部所在地，而烏克蘭則主張塞瓦斯托波爾應成為本國海軍總部和基地，俄方只能租用部分沿岸軍事設施，俄艦隊可分別駐紮在黑海沿岸其它港口城市。
俄方為了確保具有戰略意義的塞瓦斯托波爾市繼續作為俄黑海沿岸的海軍基地，並使分割出來的俄艦隊保持一支完整的海上力量的軍事戰略作用，在這個問題上寸步不讓。俄總統葉爾欽多次強調，俄在這個問題上不會改變立場。
烏方則強調，俄艦隊與烏海軍的駐紮問題已不是“軍事問題”，而是“領土問題”。烏代總理馬爾丘克1995年4月結束訪俄之後發表談話指出，“塞瓦斯托波爾是烏的領土”，烏方從來就沒有同意塞市作為俄艦隊的基地。分析家認為，烏方的強硬立場與克里米亞半島的前途關係甚大。塞瓦斯托波爾如完全置於俄艦隊控制之下，俄羅斯族居民占多數的克里米亞半島局勢發展有可能失控。
克里米亞有大量軍事設施，冷戰後都遭到廢棄
克里米亞有大量軍事設施，冷戰後都遭到廢棄俄羅斯與烏克蘭圍繞黑海艦隊發生爭執的不斷升級，實際上是自蘇聯解體以來兩國在領土、債務和雙重國籍等諸多難題困撓之下，雙邊關係一直難以順利發展的集中體現。艦隊之爭本身就直接涉及到原蘇聯遺留財產的分割、領土紛爭、兩國的軍事戰略利益和在烏俄羅斯族人前途等問題。
1994年7月庫奇馬當選烏克蘭總統後，俄烏關係曾一度趨於好轉。雙方著手準備簽署兩國《友好合作條約》。但是，由於烏克蘭反對俄提出的互相給本國國民以雙重國籍的主張，兩國在黑海艦隊和烏欠俄債務等問題上難有實質進展，葉爾欽訪烏計畫一拖再拖，兩國《友好合作條約》於1995年2月才草簽。
雖然俄羅斯方面於1995年3月宣布不再提雙重國籍問題，並於3月下旬同烏方簽署了烏推遲償還30億美元債務的協定，將債務問題與其它問題脫鉤，但是，雙方有關黑海艦隊的談判還是停滯不前。1995年3月，烏克蘭方面對具有獨立傾向的克里米亞地方政府採取的一系列強硬作法招致俄議會和輿論的強烈不滿。雖然俄總統和政府均表示 “克里米亞問題是烏的內政”，但由於國內的壓力，俄在與烏的談判中態度日趨強硬。葉爾欽總統5月24日重申，只要黑海艦隊問題不解決，俄不會簽署兩國《友好合作條約》，他也不會前往烏克蘭訪問。烏克蘭方面也沒有表現出從原有立場作實質性後退的意向。俄烏總統助理6月4日在基輔磋商時，烏方絲毫不讓步。6月5日俄總統新聞秘書麥德韋傑夫指出，俄烏兩國總統將討論解決黑海艦隊的不同方案，會談將主要集中討論“政治解決”這一問題。
普京檢閱黑海艦隊，一目看盡的“主力艦”
普京檢閱黑海艦隊，一目看盡的“主力艦”俄羅斯與烏克蘭相互關係中雖然存有黑海艦隊等難題，但是兩國由於歷史的原因，又有著經濟上和政治上的相互依存關係。庫奇馬曾指出，俄羅斯是烏克蘭的“重要戰略夥伴”，而俄政府亦主張與烏克蘭建立以“戰略夥伴為重要特點的特殊友好關係”。俄烏雙方均希望儘快解決黑海艦隊問題，使兩國關係得以正常發展。
1995年6月，俄烏兩國正式決定將艦隊一分為二。因艦隊多數年久失修，烏克蘭只接受18．3%的艦隻，其餘歸屬烏克蘭的部分折價售給俄羅斯。俄烏在艦隻分割問題上進展順利，但在塞瓦斯托波爾基地租用問題上分歧嚴重。6月9日，俄總統葉爾欽與烏克蘭總統庫奇馬聚首黑海沿岸城市索契，就兩國爭議已久的黑海艦隊問題達成協定。兩國在黑海艦隊基礎上分別建立俄羅斯黑海艦隊和烏克蘭海軍，兩支部隊分開駐防。俄羅斯黑海艦隊的主要基地（包括其司令部）駐紮在塞瓦斯托波爾，俄黑海艦隊使用在塞瓦斯托波爾的設施和在克里米亞的作戰、軍事、技術和後勤保障設施。俄、烏政府還按照各得50%的原則單獨簽署分配黑海艦隊財產的協定。協定中沒有說明烏克蘭海軍駐紮在哪裡，以及塞瓦斯托波爾的4個港灣是否全部歸俄黑海艦隊使用。俄烏兩國總統對會晤結果均給予了高度評價。
1996年
1月20日，烏克蘭海軍司令別茲科羅瓦伊內海軍中將同黑海艦隊軍事委員及俄羅斯海軍總參代表科洛蒂吉內海軍少將達成烏俄兩國海軍協定，在1996年3月10日以前完成黑海艦隊設施和艦船第一階段移交和接收工作。
11356M，雖然船不大，但已是俄軍的重點工程
11356M，雖然船不大，但已是俄軍的重點工程3月27日，烏克蘭海軍司令別斯科羅瓦伊內說，通過劃分黑海艦隊設施，烏克蘭和俄羅斯海軍力量將成為可靠的軍事夥伴，由於雙方相互理解和積極接觸，第一階段交接工作已順利完成。烏克蘭方面已接收20多艘各種類型的艦艇。
4月1日，俄羅斯總統新聞秘書梅德韋傑夫宣布，鑒於黑海艦隊基地問題懸而未決，葉爾欽總統決定推遲原定於4月4日至5日對烏克蘭的訪問。
8月1—3日，烏克蘭外長烏多文科訪問俄羅斯，俄外長普里馬科夫在會談期間重申，俄烏友好合作條約要在黑海艦隊問題解決之後才能簽署。8月，俄羅斯黑海艦隊分成兩個基地，一個在烏克蘭港口塞瓦斯托波爾，另一個在俄羅斯港口新羅西斯克。
10月22日，烏克蘭和俄羅斯黑海艦隊問題工作組會議召開，烏總統庫奇馬說，這次會議表明俄烏雙方在黑海艦隊問題上存在著理解。10月23日，俄羅斯國家杜馬通過了《停止劃分黑海艦隊法》，此項法律將提交俄聯邦委員會批准。烏克蘭議會6個議員團和議會黨團起草的決議草案規定，一旦俄羅斯作出停止劃分黑海艦隊的決定，烏克蘭將退出不擴散核武器條約。10月24日，俄總統葉爾欽和烏總統庫奇馬在莫斯科就簽署1996年俄烏內容廣泛的條約達成了協定，其中，就劃分前蘇聯黑海艦隊問題達成的協定表明雙方在多數問題上已取得一致意見，但如何保障在塞瓦斯托波爾的屬於俄羅斯的那部分艦艇行使職能的問題還需由專門的工作小組來解決，工作小組的領導人俄方是副總理謝羅夫，烏方是第一副總理杜爾季涅茨。葉爾欽說，俄總理切爾諾梅爾金將於11月中旬前往烏克蘭首都基輔，簽署關於黑海艦隊應設在哪裡的協定，關於黑海艦隊問題的全麵條約將在葉爾欽病癒後簽署。同日，俄羅斯國家杜馬在杜馬全體會議上通過了一項致烏克蘭議會的呼籲書，呼籲烏克蘭議會“放棄對1954年隨意把克里米亞州從俄羅斯版圖劃入烏克蘭版圖的問題，對1954年沒有列入克里米亞州組成的塞瓦斯托波爾英雄城的地位問題、對劃分黑海艦隊問題所持的單方面立場”。烏克蘭議長莫羅茲說，俄羅斯國家杜馬通過的《停止劃分黑海艦隊法》對烏克蘭不具有法律效力。10月29日，烏克蘭總統庫奇馬說，建立統一的黑海艦隊的觀點毫無價值，歷史的車輪不能倒轉。
蘇30SM
蘇30SM11月6日，烏俄雙方在基輔就黑海艦隊問題舉行談判，烏方提出為俄羅斯艦隊提供烏克蘭港口的條件是俄羅斯須向烏克蘭提供能源，首先是天然氣。俄方以政府副總理謝羅夫為首的代表團沒有同意這一意見。雙方未達成任何一致意見，只是決定下一輪談判將在莫斯科舉行。11月11日，烏克蘭國防部第一副部長比然在基輔的新聞發布會上說，烏克蘭海軍司令部在塞瓦斯托波爾進行軍事布署“是烏克蘭固有的權利”，不應成為烏俄雙方就劃分黑海艦隊問題進行談判的議題，塞瓦斯托波爾不能被看作僅僅是俄羅斯黑海艦隊基地，俄方利用塞瓦斯托波爾港口只能以租賃方式進行，這是烏克蘭與俄羅斯就黑海艦隊問題談判的原則立場，烏俄雙方11月6日的一輪談判實際上沒有取得任何結果，塞瓦斯托波爾依然是談判的難題，俄羅斯方面堅決反對烏克蘭在該市駐軍。11月12日，俄總理切爾諾梅爾金取消了原定15日對烏克蘭的訪問，他指出，只有在同黑海艦隊有關的問題得到解決之後才能進行訪問。同日，烏克蘭外交部發表聲明說，10月23日俄羅斯國家杜馬通過的“停止劃分黑海艦隊”的法案和近來一部分俄羅斯議員極力要求俄下院審議通過關於塞瓦斯托波爾地位的決議草案的行為對烏俄關係產生了消極影響，俄羅斯一部分議員和一些領導人最近重提烏克蘭城市塞瓦斯托波爾的法律地位問題，表現出了他們對烏克蘭的領土要求，這違反了1990年11月19日雙方簽署的烏俄條約，同時也違了俄羅斯在烏克蘭加入核武器不擴散條約時為其提供安全保障的備忘錄的規定，烏克蘭外交部對塞瓦斯托波爾地位問題引發的兩國之間的“法律大戰”表示擔心，因為最先受害的將是烏俄之間的睦鄰關係。11月14日，俄聯邦外交部新聞司第一副司長傑穆林發表評論，以對烏克蘭官方就俄聯邦國家杜馬通過停止劃分黑海艦隊草案發表的聲明和致烏克蘭最高蘇維埃議員呼籲書作出尖銳反應，他強調，俄羅斯對烏克蘭沒有領土要求這一點載入了俄羅斯和烏克蘭1990年簽署的政治條約和就烏克蘭1994年加入不擴散核武器條約發表的安全保證備忘錄，他反對烏克蘭外長烏多文科就黑海艦隊談判一事請求第三國幫助的主張，他明確表示俄羅斯在黑海艦隊談判這一問題上不需要任何中間人。11月15日，烏克蘭共產黨社會公正和民主政治派議會黨主席西蒙年科說，烏克蘭議員和俄羅斯議員打算於11月底就黑海艦隊劃分等問題舉行圓桌會議，以幫助兩國總統作出不導致兩國關係加劇的決定。11月26日，俄國防部長羅季奧諾夫和烏克蘭國防部長庫茲穆克討論了黑海艦隊問題。羅季奧諾夫反對俄羅斯和烏克蘭兩國艦隊共同駐紮在塞瓦斯托波爾，他說，分屬兩個國家的部隊不應駐紮在同一地區，這樣會導致“不正常的現象和後果”。庫茲穆克認為，塞瓦斯托波爾是烏克蘭的一個城市，烏克蘭海軍基地就應設在那裡。11月30日，烏克蘭總統庫奇馬要求無限期凍結黑海艦隊分割問題，他說找不到烏俄雙方都能接受的解決辦法，認為烏俄應先簽署友好合作條約之後再談分割問題。
12月5日，俄羅斯國家杜馬通過決議，主張把黑海艦隊作為在該地區的統一戰略戰役編隊保留下來，建議這項原則作為俄方與烏克蘭締結黑海艦隊協定時的立場。杜馬還通過了致俄烏兩國總統的呼籲書，說“過去兩年的經驗表明，尋找雙方都可接受的瓜分黑海艦隊的方法，毫無結果”。12月9日，烏克蘭最高領導層會晤討論俄羅斯議會對黑海艦隊等問題做出決議後的烏俄關係問題，烏克蘭總統庫奇馬、總理拉扎連科、議會主席莫羅茲，以及各議會黨團和議員團領導人參加了會晤。與會者一致認為，烏克蘭在任何時候都不會就克里米亞和塞瓦斯托波爾軍港的地位問題舉行談判，因為這些地方是烏克蘭領土不可分割的一部分。12月21日，烏克蘭總統庫奇馬說，塞瓦斯托波爾的地位問題不應成為談判的對象，烏克蘭和俄羅斯之間只能就俄羅斯在塞瓦斯托波爾駐軍的問題進行對話，使烏俄談判恢復正常的最佳途徑是俄羅斯國家杜馬和聯邦委員會取消關於塞瓦斯托波爾地位問題的決定。
1997年
3月27日，烏克蘭總統庫奇馬在莫斯科舉行的記者招待會上表示，烏克蘭準備在黑海艦隊問題上作出妥協。
5月26日，烏克蘭第一副總理杜爾季涅茨和俄羅斯副總理謝羅夫在基輔就黑海艦隊艦船停泊的海灣基地問題達成初步協定。根據協定，斯特列列茨基海灣和卡蘭京海灣移交給烏克蘭海軍使用，南方海灣和塞瓦斯托波爾海灣由俄黑海艦隊使用。5月28日，烏克蘭總理拉扎連科與來訪的俄羅斯總理切爾諾梅爾金簽署了三項關於黑海艦隊問題的協定，它們是：俄羅斯黑海艦隊駐紮在烏克蘭領土的地位和條件協定、黑海艦隊分割參數範圍、黑海艦隊分割和俄羅斯黑海艦隊駐紮在烏克蘭領土費用相互結算協定，以及關於履行黑海艦隊協定的補充措施議定書。俄羅斯黑海艦隊駐紮在烏克蘭領土的地位和條件協定規定，塞瓦斯托波爾是烏克蘭的領土，俄羅斯租借塞瓦斯托波爾20年，每年租用費1億美元；兩國相互結算協定規定，黑海艦隊劃分後俄應向烏賠償5．3億美元，這部分款項將用以抵消烏欠俄的等額債務。此外，俄還將減少烏兩億美元的債務，以補償烏在黑海艦隊劃分中的物質損失。同日，喬治亞總統謝瓦爾德納澤重申，喬治亞要求參與黑海艦隊的劃分。30日，俄羅斯總統新聞秘書亞斯特任布斯基表示，喬治亞方面提出的關於參與劃分黑海艦隊的要求是“沒有根據的”，俄羅斯對此“不予認可”。他指出，根據獨立國協國家首腦1992年1月通過的決定，黑海艦隊由俄羅斯和烏克蘭來劃分。5月31日，俄羅斯總統葉爾欽和烏克蘭總統庫奇馬就俄烏簽署黑海艦隊問題的協定發表聯合聲明。
10月17日，烏克蘭海軍司令葉熱利在塞瓦斯托波爾對新聞界說，俄羅斯黑海艦隊向烏克蘭海軍移交原蘇聯艦船和岸上設施的工作已結束，烏俄黑海艦隊分割工作基本完成，俄方已將包括12艘軍艦在內的最後52艘艦船和106個岸上設施中的99個移交給了烏方。
1998年2月26─27日，烏克蘭總統庫奇馬首次對俄羅斯進行國事訪問，27日，俄烏總統簽署的聯合聲明說，儘快批准關於黑海艦隊的三個協定，制定俄烏關於俄黑海艦隊在烏境內停留期限的補充檔案是兩項重要的工作。
1999年2月17日，俄羅斯聯邦委員會（上院）通過俄烏友好條約，俄表示在該項條約生效之前， 烏克蘭議會應首先同意三個有關黑海艦隊的獨立協定（該協定於1997年5月28日簽署）。3月24日，烏克蘭議會批准了烏俄劃分黑海艦隊的三個獨立協定。6月18日，俄國家杜馬（下院）批准關於俄黑海艦隊駐烏克蘭的地位和條件的雙邊協定，協定規定，俄艦隊不得攜帶核武器。7月3日，俄總統葉爾欽簽署俄烏政府間三項協定，其內容分別是關於黑海艦隊劃分比例、同劃分有關的相互核算以及俄駐烏黑海艦隊的地位和先決條件。7月15─17日，俄羅斯總理斯捷帕申訪問烏克蘭，雙方簽署了關於俄黑海艦隊使用烏領空的政府間合作協定。雖然俄烏之間簽署了關於黑海艦隊劃分的一些協定，但實際上協定並沒有得到很好執行。
2000年1月24日，烏克蘭政府決定實施一項旨在簡化俄羅斯黑海艦隊軍人、軍艦和飛行器穿越烏克蘭國境的新規定。3月15日—16日，烏俄兩國磋商俄羅斯黑海艦隊在烏領土活動問題的會議在基輔結束。會議簽署了關於俄羅斯參與發展塞瓦斯托波爾軍港和俄艦隊駐地社會經濟環境的辦法，承認俄黑海艦隊擁有對駐地住房和生活設施的所有權，俄黑海艦隊在烏領土使用無線電頻率和使用烏戰地演習場的辦法等7項協定，但仍然沒有就更換俄在烏駐軍的武器裝備問題達成協定。
2001年1月18日，俄烏兩國的黑海艦隊同意組建一支聯合部隊，這是自1997年前蘇聯黑海艦隊解體後的第一支聯合部隊。6月20日，俄烏兩國國防部長在塞瓦斯托波爾會談，決定從7月1日起雙方對艦隊在港域內的停泊地位實行共管，此外，在烏克蘭艦隊的協助下繼續組建有黑海沿岸國家參加的聯合部隊。
2008年8月13日，烏克蘭總統尤先科簽署命令，規定俄羅斯黑海艦隊進出烏克蘭國境及在烏境內駐地以外調動必須嚴格遵守相關程式。根據烏總統官方網站當天公布的上述命令，俄黑海艦隊軍人、軍艦及飛行器在進出烏克蘭國境時，以及在烏境內駐地以外調動時，必須提前10個工作日向烏國防部申請相關許可。烏國防部應在收到申請後的7個工作日內就是否提供相關許可作出書面答覆。命令還就俄黑海艦隊獲得許可的程式、時效、特殊情況等問題作出詳細規定。命令說，烏主管部門如果發現俄黑海艦隊違反規定有權採取相關措施，並立即把相關情況上報烏國防部。俄羅斯13日發表聲明，譴責烏克蘭領導人單方面簽署有關俄羅斯駐烏黑海艦隊的命令，稱此舉是違背兩國1997年友好合作夥伴關係條約精神的反俄舉動。
2010年4月21日，烏克蘭總統亞努科維奇和俄羅斯總統梅德韋傑夫在烏東部城市哈爾科夫舉行會談，雙方在天然氣價格和黑海艦隊駐紮等一系列問題上達成重要協定。根據兩國總統在會談後簽署的協定，俄羅斯同意在原契約價格基礎上降價約30%向烏克蘭出售天然氣，而烏克蘭同意把俄羅斯黑海艦隊在烏境內駐紮的期限延長25年，並且在該期限屆滿後雙方有權選擇是否再延長5年。
艦隊未來遠景
黑海艦隊艦艇編成的基礎主要是老舊的各型第二代戰艦，不過它們都技術狀況良好。
第11反潛艦支隊包括“莫斯科”號近衛飛彈巡洋艦（1164型，1983年服役）、“克赤”號大型反潛艦（1134B型，1974年服役），“敏捷”號護衛艦（1135型，1980年服役）、“求知”號護衛艦（1135M型，1981年服役）和“機靈”號護衛艦（61型的改進型，1969年服役）。名義上屬於黑海艦隊的“奧恰科夫”號大型反潛艦（1134B型，1973年服役）早已退役。第197登入艦支隊有7艘大型登入艦（4艘771型，3艘1171型），黑海艦隊的登入艦隊數量目前在俄海軍各艦隊中是最多的。
黑海艦隊
黑海艦隊但黑海艦隊只有一艘能航行的柴電潛艇——“阿爾羅薩”號（877V型，1990年服役），另外一艘老舊的潛艇——B-380號（641B型，1973年服役）長期處於修理中，修理結束期限和前景不明。
黑海艦隊的其他戰鬥單位是9艘小型飛彈艦和飛彈艇、7艘小型反潛艦、9艘掃雷艦（包括本世紀續建的“瓦連金皮庫利”號和“扎哈林海軍中將”號）。
2010年俄羅斯宣布了令人印象深刻的海軍艦艇部隊更新計畫。起初說2020年前將有15艘新的大型戰艦列編黑海艦隊（9艘護衛艦、6艘非核潛艇）。2010年10月宣布，黑海艦隊的發展前景包括到2020年前接收18艘新艦，其中包括6艘新的改進型11356M型護衛艦、6艘06363型柴電潛艇和2艘11711型大型登入艦，而且第一批新艦應於2013-2014年列編黑海艦隊。應該指出，新的造艦計畫對於黑海艦隊來說是近20年的後蘇聯俄羅斯海軍歷史上規模最大的。
還有可能為黑海艦隊建造新的21631型小型飛彈艦，其首艦“格拉德斯維亞日斯克”號已於2010年在澤廖諾多爾斯克高爾基造船廠開工建造。此外，計畫2011年向黑海艦隊移交波羅的海艦隊現役11540型護衛艦“無畏”號和“智者亞羅夫斯拉夫”號。
還提到了將北方艦隊的一艘改進型柴電潛艇和677型新型潛艇“塞瓦斯托波爾”號建成後移交黑海艦隊。據報導，到2016年前黑海艦隊航空兵將進行下列更新：用蘇-24M取代蘇-24前線轟炸機，用伊爾-38取代別-12反潛機。
對於俄羅斯來說，南部戰略方向受威脅的程度僅次於直接面對北約的西部戰略方向。高加索地區局勢長期動盪，分裂勢力、恐怖組織活躍，俄羅斯建國後參與的3場戰爭，都在該地區。
可以預測，烏克蘭政局動盪的狀況將會持續下去。烏克蘭不會放棄使用軍事手段解決其東部地區問題和收復克里米亞。俄格戰爭後，喬治亞與北約和歐盟的合作也愈發緊密。
在此背景下，俄海軍黑海艦隊作為俄羅斯在其南部戰略方向上部署的唯一海上力量，其戰略地位得到空前提高。
在克里米亞併入俄羅斯之前，黑海艦隊的發展受到很大局限。俄羅斯建國後，烏克蘭分得了蘇聯海軍黑海艦隊的部分艦艇，這使得俄海軍黑海艦隊實力嚴重受損。更重要的是，黑海艦隊的大部分駐地都在烏克蘭領土上，因此，俄羅斯只能向烏克蘭租借使用，這就受到烏方諸多約束，比如，根據租借協定，黑海艦隊裝備新型艦艇和兵力調動，需通報烏方，並得到烏方的許可。
烏克蘭政局長期動盪，國家領導層更替頻繁，政治意願搖擺不定，導致與俄羅斯關係反覆無常。親俄的亞努科維奇就任總統後，俄羅斯迅速就此問題與烏克蘭達成協定，將黑海艦隊租期延長到2042年。
正因為寄人籬下受人制約，俄羅斯建國後的20年內，黑海艦隊沒有增加1艘新型戰鬥艦艇，現役艦艇大都為蘇聯海軍第二代艦艇，嚴重老化過時。
2010年，俄羅斯完成了新的軍事行政區域劃分和戰略指揮體系改革。黑海艦隊、裏海區艦隊、第4空軍和防空兵司令部、北高加索軍區，統歸新成立的南部軍區指揮，組建了海上戰役司令部。這樣，俄南部戰略方向上的軍事指揮體系更加高效。
近年來，隨著黑海和地中海地區的地緣政治形勢趨於緊張，黑海艦隊也日趨活躍，參加了多次俄軍大規模演習和重大軍事行動，雖然有時表現得力不從心。
黑海艦隊多次派遣艦艇，執行在亞丁灣的護航任務。2012年年底，以黑海艦隊艦艇為主，俄海軍組建了地中海戰役集群，實現了在地中海的常態化部署。在2013年敘利亞戰爭的應急反應中，地中海戰役集群扮演了極為重要的角色。
但真正使黑海艦隊獲得新生的，還是克里米亞併入俄羅斯這件事。這使得俄羅斯可以放心地完善克里米亞半島上的軍事基礎設施。
俄羅斯計畫重建蘇聯時期曾經輝煌過的克里米亞造船工業，其中，重點是軍用船舶修理廠。蘇聯時期，塞瓦斯托波爾設立有“黑海艦隊第13船舶修理廠”。目前，俄羅斯對該廠正在進行改造，添置先進生產設備，淘汰老化過時設備，以滿足即將加入黑海艦隊戰鬥序列的現代化艦艇的維修需求。
2020年前，俄羅斯計畫投入920億盧布，在黑海沿岸建設以新俄羅斯克為核心的海軍基地群。目前，新俄羅斯克軍港、碼頭、船塢等基礎設施建設進展順利。新俄羅斯克將成為繼塞瓦斯托波爾之後，黑海艦隊另一個主要基地。
黑海艦隊大多數艦艇服役都已超過20年，未來6年內，黑海艦隊將新裝備30餘艘戰鬥艦艇和保障船。總統普京和國防部長紹伊古指示，為黑海艦隊裝備新型艦艇應置於俄海軍艦艇建造計畫的優先地位，要求確保完成。
此外，黑海艦隊將新裝備6艘“基洛”級潛艇的最新改進型—06363型，確保在2016年前全部交付。另外還包括6艘新型“戈爾什科夫”級1135.6型飛彈護衛艦，這將逐漸扭轉黑海艦隊戰鬥水面艦艇嚴重老化的局面，大幅提高其戰鬥力。
克里米亞併入俄羅斯後很短時間內，俄空軍就在克里米亞半島部署了圖-22M3戰略轟炸機。在俄羅斯海軍看來，黑海這樣的封閉海域不適合使用航母，因此，黑海艦隊需要有自己的、強大的陸基空中力量，它們將為黑海和地中海地區的俄軍行動，提供有效的空中支持。
由此可以看出，克里米亞併入俄羅斯對於俄海軍的重大意義，無論怎樣強調都不過分。今後，俄海軍可以無顧忌地大力投入，完善黑海艦隊基地體系，建設克里米亞半島上的軍事基礎設施，大幅增加黑海艦隊新型戰鬥艦艇數量。可以預測，黑海艦隊在未來將大有作為。
