這是日本關東軍為進攻蘇聯修築的防禦陣地。由5個主陣地和4個輔助陣地組成，以敖包山、北山陣地為主體，殘存各種工事總面積10000多平方米，地下通道總長約4000餘米，各類用房50多間。是國內同類遺址中規模最大，保存最為完好的一處。海拉爾要塞更是勞工血淚和生命築成的要塞現在是自治區重點文物保護單位，呼倫貝爾市最重要的愛國主義教育基地，是海拉爾區獨有的特色旅遊資源。也是現有景點中最具觀賞價值、最具開發價值的旅遊資源，現已更名為世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園。
基本介紹
- 中文名：侵華日軍海拉爾要塞遺址
- 定義：為進攻蘇聯修築的防禦陣地
- 總面積：10000多平方米
- 地址：呼倫貝爾市海拉爾區北山口
- 交通：2路北山口終點步行20分鐘或自駕
簡介,建築構造,軍事基地,看點,教育基地,
簡介
侵華日軍海拉爾要塞北山遺址，位於海拉爾城區工人新村北部的敖包山下。海拉爾要塞也稱海拉爾築壘地域，是日本關東軍為進攻蘇聯，在中國東北邊境設立的15處軍事工事中最大的兩處之一（另一處為黑龍江省東寧要塞）。海拉爾城區西、北、東三面地形突起，北部的敖包山是市區的制高點。以各抵抗樞紐部為防禦主陣地，以設立在各抵抗樞紐部空隙間高地的輔助陣地為策應，從整體上構成一個嚴密的防禦體系。侵華日軍海拉爾要塞是以敖包山、北山陣地為主體，由地上與地下相連通的兩部分組成，地下工事距地面12至17米，採取地下掘進式建成.
建築構造
侵華日軍海拉爾要塞遺址位於海拉爾市區北部山上，距市區2公里。它是第二次世界大戰時期，日本關東軍為進攻前蘇聯，於1934年至1939年期間，在中國東北邊境設立的15處軍事工事中最大的兩處之一，於1934年6月動工，1937年末竣工，到現在已有70年的歷史。海拉爾要塞遺址共有5處主陣地和4個輔助陣地。其中北山遺址是目前國內現存日軍要塞遺址中規模最大、保存最完好的一處，是地上和地下工程最為複雜、規模最大、各種設施齊全的環形防禦陣地，是整個軍事工事的指揮中心。日本關東軍第80混成旅團司令部設在這裡。曾被當時的軍事家稱為“東方的馬其諾防線”。該遺址占地21平方公里，現已開放3平方公里。該遺址的地下工事深17-21米，目前已勘測各種工事總面積達1萬平方米，地下通道4000多米，面積達5000多平方米，房間50多間，全部為鋼筋混凝土結構。該工事當時在地下完全能夠保證基本生活及作戰供給，蘇聯戰地記者稱之為“地下城市”。地上部分建有30多個鋼筋混凝土結構的明暗堡和頂蓋工事。還有鋼筋混凝土結構的掩蔽部及觀察所、指揮所，有迫擊炮、火炮陣地和防坦克壕等。
軍事基地
侵華日軍海拉爾要塞是以敖包山、北山陣地式軍事工事為主體，由地上與地下相連通的兩部分組成，地下工事距地面對面12～17米。系採取地下掘進式建成。各抵抗樞紐部都有數個火力支撐點。修築諸多鋼盤混凝土永備火力點、指揮所和觀察所及榴彈炮、山炮、步兵炮、迫擊炮發射陣地，還有鋼筋混凝土掩蔽部、鋼筋混凝土頂蓋工事和碉堡群。火力支撐點多建在高地上，並與現地障礙物相結合形成環形防禦。各高地上的火力點作多層次配置，能以火力相互支援。各抵抗樞紐部和支撐點都有數道鐵剌線屏障，有的地段還敷設地雷。在永備火力點及主要防禦工事周圍構築數道塹壕和露天槍座，既可彌補永備工事的火力配系，又能支援和保衛永備工事免受攻擊和封鎖。大部分永備火力點之間都有暗道與地下工事相連。日本關東軍總部在工事構築上特別注重對坦克的防禦，修建大量防坦克的障礙物，還有寬10餘米、深4餘米的防坦克壕。各個抵抗樞紐部都有地上地下電話線相通，有較強的通訊聯絡指揮系統。
看點
其中的北山陣地，是國內同類遺址中地上地下工事最為複雜、規模最大、各種設施最全、保存最完好的一處環行防禦陣地，也是海拉爾防區的指揮中心。目前部分地下工事向遊人開放。侵華日軍海拉爾要塞遺址是日本軍國主義侵華史和我國各族人民反抗鬥爭的真實記載，也是中國勞工修建工事的血淚史。是教育廣大人民民眾勿忘國恥、愛我中華的最重要的
教育基地
在一座解放後修建的要塞碉堡式入口處，人們一級級地下到了這個“人間地獄”,原來的入口已被蘇聯紅軍摧毀.從這裡進入幾十米深的地下工事,需要穿上棉衣。這裡陰暗,潮濕,空氣中瀰漫著令人窒息的霉\腐怪味兒.暗得很難拍照出象樣的照片。海拉爾要塞內部,分別設有指揮部,醫院,電訊室,廚房,宿舍,射擊孔及掩體,通風孔等，據說最長的一段，全長有5000多米。可是只走了200多米，人們就已經感到透不過氣來了。於是開始往出口處走。遊客們在這裡看見了大量實物：武器，工具等。裝在玻璃櫃裡的中國勞工的遺骨，令我們觸目驚心。萬惡的日本侵略者，用哄騙招工的辦法從東北、河北、山東等地抓來大批貧苦農民作勞工,修建這些地下要塞。結果他們全部進入了虎穴.在這裡食不果腹,衣不遮體。一年四季，天天在日寇的皮鞭下乾十幾個小時重體力活，累死、病死、餓死、被打死的不計其數，他們的屍體被日軍用汽車運到北山和敖包山之間的沙地掩埋，這就是海拉爾的“萬人坑”。工程結束時，為了保密，殘無人道的日軍把勞工分批用鐵絲把肩胛骨穿在一起，集體槍殺、活埋-----在從修建海拉爾要塞的數萬名中國勞工中唯一逃生的張玉甫的照片面前，大家的腳步釘住了。從介紹來看，他是不堪忍受日軍的欺壓，在一個黑夜,爬過七道鐵絲網,遍體鱗傷地逃出虎口。“海拉爾要塞是勞工血淚和生命築成的要塞”，張玉甫是活的見證！整個東北17處日軍要塞的修建過程中，究竟慘死了多少我們中國的勞工，究竟有幾個"萬人坑”？誰也說不清楚。這深仇大恨，我們永遠不能忘記！侵華日軍海拉爾要塞的被攻破，是世界反法西斯戰爭的一個重要鏈條。為履行1945年2月美、英、蘇三國首腦"雅爾達會議"協定，1945年8月9日午夜過後，蘇軍36集團軍對日軍作戰的"滿洲戰役"全面打響。12日，蘇軍對固守海拉爾要塞的近7000名日軍決一死戰，至16日，共俘虜3827人，打死3000餘人。徹底摧毀了這個地下魔窟。蘇聯紅軍在攻占海拉爾的戰鬥中付出了巨大代價，湧現了許多可歌可泣的英雄事跡。在海拉爾東郊小孤山上，有24座蘇軍烈士合葬墓,烈士名單標明：這裡安葬著以上校普什卡列夫為首的約1130名蘇軍烈士。每年，都有大量的中國和俄羅斯人來到這裡祭奠烈士的英靈。呵，這裡的黎明靜悄悄，中國人民將永遠紀念這些反法西斯的英雄戰士！參觀“侵華日軍海拉爾要塞遺址”以後，人們的心不能平靜。望著遠處那個“萬人坑”，無邊無際的呼倫貝爾大草原和密密的樹林，呼倫河滾滾的波濤，今天繁榮昌盛的海拉爾------都在告訴更多的人：勿忘呵，勿忘！
