伊斯蘭瑪巴德貝娜齊爾·布托國際機場

貝娜齊爾·布托國際機場（英文：Islamabad Benazir Bhutto International Airport）也是查克拉拉空軍基地（英文：Chaklala Airbase）的駐地，規模是巴基斯坦伊斯蘭共和國繼喀拉蚩真納國際機場和拉合爾阿拉馬·伊克巴勒國際機場之後的第三大國際機場，是巴基斯坦最繁茂的機場。而實際上它坐落於首都南12公里的拉瓦爾品第市，由巴基斯坦民用航空管理局運營管理，為伊斯蘭瑪巴德市及其周邊城市和地區提供航空服務。機場以巴基斯坦前總理貝娜齊爾·布托的名字命名。

基本介紹

• 中文名：伊斯蘭瑪巴德貝娜齊爾·布托國際機場
• 外文名：Islamabad Benazir Bhutto International Airport
• 城市：伊斯蘭瑪巴德
• 三字代碼：ISB
• 四字代碼：OPRN
• 跑道數：1
• 海拔：6米
• 飛行區等級：4E

發展歷程

伊斯蘭瑪巴德貝娜齊爾·布托國際機場原名為伊斯蘭瑪巴德國際機場（Islamabad International Airport），於2008年6月21日改為現名。該機場於1948年正式運營，2008-2009年度旅客輸送量超過3136664人次，起降各類飛機超過34025架次，這一持續增長的數據遠遠超過了貝娜齊爾·布托國際機場的設計吞吐量。為此，巴基斯坦政府一直尋求建立一座新型的現代化機場來緩解現在貝娜齊爾·布托國際機場的壓力。

鳥瞰現在的伊斯蘭瑪巴德機場

修建一座新機場的計畫是在20世紀80年代末提出的，旨在解決貝娜齊爾·布托國際機場增加的旅客負擔問題，目前該機場乘客的年周轉率約為470萬人次。據估計，機場乘客的數量每年增長14%，而全國航空旅客增長率不到4%。

因此，阿塔克縣的一個地點被選為新機場的建設地點，距離伊斯蘭瑪巴德的M1/M2高速公路僅幾公里，距離首都伊斯蘭瑪巴德西南30公里。然而，該項目無法啟動並一再推遲到2005年。最終於2005年1月7日，民航當局宣布了建造新機場的計畫，並全面啟動籌備、評估、設計等環節。

2011年，優素福·拉扎·吉拉尼總理宣布，新的機場將命名為伊斯蘭瑪巴德奎德·E·阿扎姆國際機場。該機場的設計已經完成，最初的建設如期開始。但由於被指定的總理吉拉尼的停職，機場項目被迫停止。

2016年，納瓦茲·謝里夫宣布機場的工作將再次啟動，並將力爭在他的5年政府任期結束前完工。

據悉，新機場由英國設計，是巴基斯坦首個綠色機場，將耗資3億美元。預計新機場於2017年8月14日投入運營。這個機場建成後將是巴基斯坦最大、最現代化的機場。建成後的新機場將擁有一座大型現代化航站樓、15個登機橋、一條平行滑行道和兩條長度超過3500米的平行跑道。新機場的飛行區等級將達到4F，有能力處理A380以及波音747大型客機起降。

已經竣工的新伊斯蘭瑪巴德機場

國際民航組織現在為這個機場分配的代碼是“OPIS”將於2017年6月22日生效。國際航空運輸協會的國際航空運輸協會的代碼將在這個新機場的開通後從BBIA轉到這裡。

目前設施

伊斯蘭瑪巴德貝娜齊爾·布托國際機場，海拔高度為6米（21英尺），跑道長度為3000米（9843英尺），寬度為50米（164英尺），可以滿足各類飛機甚至是E類飛機的起降要求。該機場設有獨立的休息室分別為國內和國際航班的經濟艙乘客服務，而CIP休息室則為國內外航班的頭等艙和商務艙的乘客服務。此外，伊斯蘭瑪巴德機場內還設有免稅店、酒店、餐飲店、購物商場和WIFI等套用設施。

通航城市

國內	巴基斯坦國際航空公司：拉合爾、木爾坦、喀拉蚩、蘇庫爾、奎達
國際	巴基斯坦國際航空公司：東京（經停北京）、喀布爾、阿布達比、杜拜、馬斯喀特、利雅得、達曼、倫敦、曼徹斯特; 中國南方航空股份有限公司：烏魯木齊; 泰國國際航空公司：曼谷; 海灣航空公司：巴林; 科威特航空公司：科威特; 阿提哈德航空：阿布達比; 阿聯航空公司：杜拜; 卡達航空公司：多哈; 阿曼航空公司：馬斯喀特; 沙烏地阿拉伯航空公司：利雅得、吉達; 土耳其航空公司：伊斯坦堡