仙居南站（Xianjunan Railway Station），位於中國浙江省台州市仙居縣，由中國鐵路上海局集團有限公司管理，途經該車站的線路為金台鐵路、台州市郊鐵路。
截至2021年6月，仙居南站站房總建築面積2999.01平方米，站台規模2台4線。2021年6月25日，隨著金台鐵路開通運營正式投入使用。
基本介紹
- 中文名：仙居南站
- 外文名：Xianjunan Railway Station
- 投用日期：2021年6月25日
- 所屬地區：中國浙江省台州市
- 主要線路：金台鐵路、台州市郊鐵路
- 區域管理：浙江省交通投資集團有限公司金溫公司
- 建築面積：2999.01 m
- 站台規模：2台 4線
- 車站地址：浙江省台州市仙居縣南峰街道李家興村
歷史沿革,建築規模,站台線路,運營情況,運輸歷程,票務服務,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
2016年1月4日，金華至台州鐵路正式開工。
2020年6月8日，隨著最後一片32.6米長的T梁穩穩落到橋墩上，金台鐵路2675.015米的永安溪特大橋全線合龍，也標誌著金台鐵路臨海東站至田市車站259孔T梁全部架設完畢。6月26日，金台鐵路仙居南站站房結頂。截至前，金台鐵路項目路基、橋涵、隧道已基本完成，站後四電工程完成60%，正線鋪軌基本完成。6月28日，隨著最後一節25米長的短軌在仙居縣田市站緩緩落下，金台鐵路項目全線正線短軌鋪架全線貫通。
2021年6月25日，金台鐵路正式開通運營，仙居南站投入使用。
金台鐵路項目概述
建築規模
設計參數
仙居南站站房總建築面積2999.01平方米，其中地下一層建築面積163.42平方米，地上建築面積為2835.59平方米，為線側下式旅客站房。車站建築層數為2層，建築最高點為16米，站房主體結構採用混凝土框架結構。
仙居南站
站台線路
截至2021年6月，仙居南站站場規模為2台4線，站場設正線1條、到發線3條、2座曲線站台，途經該站的鐵路為金台鐵路。
仙居南站站台
運營情況
運輸歷程
2021年6月25日，一列從台州西站出發的CR200J復興號動車組穩穩停靠仙居南站，結束了不通鐵路的歷史。
票務服務
截至2021年6月，仙居南站設有人工售票視窗，並設有自動售票機。
交通換乘
公交線路
截至2021年6月，共有1條公交線路途經仙居南站。
線路名稱 | 起點站 | 終點站 |
仙居公交Z11路 | 火車南站 | 安達車站 |
價值意義
金台鐵路橫貫浙江中東部3個地市、9個縣市區，線路自金華在建金溫擴能改造工程永康南站引出，自西向東經武義縣、永康市、縉雲縣、磐安縣、仙居縣、臨海市、椒江區、黃巖區、路橋區，最後客貨線接入甬台溫鐵路的台州西站和台州南站。
2021年6月25日，仙居終結了不通火車的歷史，正式邁入“動車時代”。
金台城際鐵路已列入《浙江省鐵路網規劃（2019-2035年）》修編，是浙江省“五縱五橫”客運網路中的一橫“台金衢通道”的重要組成部分，是溫台都市圈和浙中城市群之間的聯繫紐帶，可以進一步提高台州地區與浙中、浙西南、浙西北地區之間的出行便利性，對沿線地區的社會經濟發展具有巨大的促進作用。
