今創集團有限公司

今創集團有限公司

今創集團座落在常州東南方,北臨京滬鐵路滬寧高速公路,南靠312國道和沿江高速公路,距常州飛機場僅15公里,交通極為便利,環境十分優越。

今創集團以今創集團有限公司為母體,創建於1988年,經過近20年的開拓發展,現已成為中國軌道交通裝備定點生產企業,江蘇省、常州市軌道交通裝備產業化基地骨幹企業。2003年產品獲得3C認證及德國SLV機車車輛DIN6700-2焊接認證證書,2005年通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三位一體認證,並獲得國家級重點高新技術企業、中國民營科技創新獎、省民營企業納稅大戶、省企業技術中心、省著名商標、省、市重契約守信用企業、市先進企業及科技進步先進企業等一系列榮譽,在國內同行中享有極高的信譽和知名度。

基本介紹

  • 公司名稱:今創集團有限公司 
  • 總部地點:常州市武進區今創路89
  • 成立時間:1988年
  • 經營範圍:高速動車組、城市軌道交通車輛和普通列車內飾裝備系列等
  • 公司性質:股份制
  • 前身:江蘇劍湖軌道交通設備有限公司
公司簡介,相關方向,公司規模,

公司簡介

今創集團股份有限公司是一家以軌道交通車輛裝備研發、生產為主,多元化經營的大型企業集團。前身為江蘇劍湖軌道交通設備有限公司。
主要產品有高速動車組、城市軌道交通車輛和普通列車內飾裝備系列,車用電源控制、電氣控制、照明、箱體、風擋、座椅、門機構系列,司機室操縱台,車載視頻及旅客信息系統,站台禁止門等共10多個系列、1000餘種。多項產品採用DIN、NFF、EN、ISO、IEC、BS等國際或歐洲標準。
公司系國內兩大軌道交通車輛製造集團南車、北車的長期供應商,並先後與龐巴迪、阿爾斯通等公司建立了長期戰略合作夥伴關係,產品出口到英國、法國、德國、比利時、西班牙、義大利、日本、新加坡、香港、台灣、東南亞等國家和地區,在產品質量及售後服務等方面均得到了客戶高度認可。
公司按照ISO9001、IRIS(國際鐵路行業標準)、ISO14001、OHSAS18001、安全生產標準化等標準要求,建立了質量管理和可持續發展管理體系,並通過了體系認證。公司通過了EN15085焊接體系認證和DIN6701-2粘接體系認證;電器控制櫃、燈具、電加熱器等產品被原鐵道部認定為A類零部件的產品,均獲得CRCC(鐵路產品認證)認證。
公司是國家科技部火炬中心認定的重點高新技術企業,經國家人事部批准設立博士後科研工作站,經江蘇省科技廳批准設立企業院士工作站,建有江蘇省企業、江蘇省軌道車輛內飾裝備工程技術研究中心。擁有軌道交通車輛內裝複合材料、不鏽鋼薄板箱蓋與箱體的焊接加工工藝、行李架、鋁合金大型超塑氣脹成形模具、軌道交通禁止門系統、捷運司機室司機座椅、動車組頭部端蓋的開閉機構等幾十項發明專利和實用新型專利。
公司先後與德國虎伯拉公司、德國福伊特公司、比利時泰勒維克公司、日本小糸工業株式會社、日本住友電工和東海橡膠株式會社、日本納博特斯克株式會社等成立合資企業,生產風擋、車鉤、乘客信息系統、車輛電氣控制系統、空氣彈簧和減震橡膠、門系統和制動系統等;同時又與德國KIEL公司等進行技術合作,研發製造城軌車輛、高速列車配套產品,為企業系列產品穩固國內市場,開拓國際市場打下了堅實基礎。

相關方向

今創集團下轄近20家中資企業和中外合資企業,橫跨鐵路和軌道交通車輛內裝、機械、電子、儀表、能源、新材料、航空設備汽車配件以及房地產開發、進出口貿易等十大行業。公司具有較強的設計、開發和生產能力,採用CAD輔助設計,CAM系統,並實施ERP管理,多項產品採用DIN、EN、ISO、IEC等歐洲或國際標準,擁有國內、國外先進的加工及檢測設備200餘台,其中包括數控剪板機、數控折彎機、CNC高速沖床、LVD雷射切割機、數控加工中心、數控水下切割機、三座標測量儀、多層熱壓機、大型液壓機及大型噴塗流水線等設備。公司主要產品有:內裝飾、發電車控制屏及成套試驗、各類電氣控制櫃、EMU動車組控制系統、司機室操縱台、車載視頻VOD點播系統、PIS旅客信息系統、捷運站台禁止門、車鉤、風擋、高速列車座椅,還有鋰電池正極材料、鐵路信號系統、智慧型儀表等,共十大系列1000餘種產品。

公司規模

公司占地面積60萬平方米,現有廠房40萬餘平方米,固定資產超過六億元,有員工近2000人,其中專業技術人員近400名,具有高級技術職稱的30餘人,博士6人。公司擁有國內鐵路配件45%和城軌配件70%以上的市場份額,同時部分產品遠銷美國、德國、法國、英國、日本、伊朗、斯里蘭卡、寮國奈及利亞等國,並與德國西門子、加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通、日本川崎等國際著名公司建立了長期戰略夥伴關係,成為他們的優秀供貨商。2007年完成銷售超過18億元,實現利稅超過2.8億元,成為國內同行的排頭兵。
今創集團新的發展戰略和目標是:立足軌道交通,發展多元經營,做大做強做精,實現跨越式發展,使企業在“十一五”期末年銷售收入達到50億元。
2013年,捲入原鐵道部運輸局局長張曙光受賄案。

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