基本介紹
- 中文名：京都站
- 外文名：Kyoto Station、京都駅
- 位置：日本京都府京都市下京區
- 啟用時間：1877年2月6日
- 站體類型：高架車站
簡介,車站狀況,使用情況,歷史,軌道與月台,JR,近畿日本鐵道,京都捷運,
簡介
車站狀況
京都站（Kyoto Station）是多條鐵路線的總站，是第1回“近畿車站百選”選定車站。作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口，車站有多條巴士、地下鐵等公共運輸機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。使用中的線路有東海道本線（往大阪方向稱為JR京都線、往滋賀方向稱為琵琶湖線）、山陰本線、奈良線、湖西線、東海道新幹線、近鐵京都線、市營捷運烏丸線。
京都站
京都站內外導覽圖使用情況
JR西日本
2018年度1日平均乘車人次為200,426人。
JR東海
2017年度1日平均乘車人次為38,748人。
近畿日本鐵道
2018年度1日平均乘車人次為83,478人。
京都捷運
2017年度1日平均乘車人次為125,341人。
歷史
1876年（明治9年）9月5日，大宮通臨時停車場（今梅小路站附近）～向日町間的鐵路臨時開業。
1877年（明治10年）2月5日，京都停車場（京都站）開業，大宮通臨時停車場廢止。
1895年（明治28年）2月1日，京都電氣鐵道（後與京都市電合併）鹽小路東洞院（京都站前附近）～伏見下油掛間開業。
1895年（明治28年）9月5日，奈良鐵道（今奈良線）開業。
1897年（明治30年）11月16日，京都鐵道（今山陰本線）至京都站開業。
1912年（明治45年）6月11日，京都市電烏丸線開業。
1914年（大正3年）8月15日 ，第二代站房建成啟用，貨物裝卸與新設的梅小路站分離。
1928年（昭和3年）11月15日，奈良電氣鐵道（今近鐵京都線）京都駅開業。
1934年（昭和9年）1月8日，國鐵站區內因新兵入伍臨時列車發生踩踏事故。
1950年（昭和25年）11月18日，國鐵站區內的食堂配電室發生火災，站房完全燒毀。
1952年（昭和27年）5月27日，第三代站房建成啟用。
1964年（昭和39年）10月1日，東海道新幹線開業。
1981年（昭和56年）5月29日，京都捷運烏丸線（京都～北大路間）京都站開業。
1988年（昭和63年）6月11日，京都市營地下鐵烏丸線（京都～竹田間）延伸開業。
1997年（平成9年）7月12日，第四代站房建成啟用。
1997年（平成9年）9月11日，京都站新大廈全面開業。JR京都伊勢丹開業。
2002年（平成14年）3月23日，將1月台更名為0月台。
2003年（平成15年）11月1日，IC卡“ ICOCA”可以在該站使用。
2007年（平成19年）8月23日，JR京都站NK大樓開業。 BicCamera JR京都站商店開業。
2016年（平成28年）3月10日，新幹線月台安裝禁止門。
2018年（平成30年）春，在來線引入車站編號。
軌道與月台
JR
JR西日本的在來線各線為高架車站，東海道本線（JR京都線、琵琶湖線）、湖西線使用島式月台3面6線與側式月台1面1線，山陰本線（嵯峨野線）使用3面4線的島式月台，奈良線使用2面3線的島式月台。各月台在西側與東側閘機通過地下通道連線。跨站式站房與各月台設有電梯。 JR東海的新幹線月台位於JR西日本的南側，東海道新幹線使用2面4線的島式高架月台。
近畿日本鐵道
近鐵使用4面4線的高架車站，位於新幹線平台的正下方。
京都捷運
京都捷運使用1面兩線的島式月台，共4個檢票口。
