京華印書局

京華印書局

京華印書局(Jinghua Publishing House),俗稱船樓,位於北京市西城區南新華街177號,始建於民國九年(1920年),原為康有為梁啓超創辦的強學會書局,民國四年(1905年)被上海商務印書館購入,現為中國書店辦公樓。

京華印書局建築平面呈不規則矩形,形似輪船的楔形平面,為鋼筋混凝土樑柱結構,共3層,占地面積1100多平方米。主入口設在東南立面。京華印書局是北京最早一批鋼筋混凝土結構的建築之一,建築外觀的造型處理受到古典主義的影響,但已很大程度地展示出現代建築的主要特徵,是有較高歷史價值的標誌性建築。

2003年12月11日,京華印書局被北京市人民政府公布為北京市第七批市級文物保護單位。2020年10月3日,京華印書館被中國文物學會中國建築學會聯合公布為第五批中國20世紀建築遺產。2021年3月27日,京華印書局被北京市文物局公布為北京市第一批不可移動革命文物。

基本介紹

  • 中文名:京華印書局
  • 外文名:Jinghua Publishing House
  • 地理位置:北京市西城區南新華街177號
  • 所處時代:民國
  • 占地面積:約 1100 m
  • 保護級別:北京市第七批市級文物保護單位
歷史沿革,建築格局,主要建築,文物遺存,文物價值,文物保護,旅遊信息,地理位置,交通路線,

歷史沿革

清光緒十年(1884年),康有為和梁啓超創辦官營印刷機構——強學會書局。
民國四年(1905年),強學會書局被上海商務印書館購入並更名為京華印書局。
民國九年(1920年),京華印書局新建辦公大樓。
1954年,京華印書局公私合營,改為高等教育出版社印刷廠,隸屬於國家新聞出版總署,保留原名。
1976年後,京華印書局與商務印書館排版廠、中華書局排版廠合併,更名為北京第二新華印刷廠。
2005年,京華印書局重修。
2021年,京華印書局修繕。
2023年,京華印書局修繕完工。

建築格局

京華印書局建築平面呈不規則矩形,形似輪船的楔形平面,為鋼筋混凝土樑柱結構,共3層,占地面積1100多平方米。主入口設在東南立面。

主要建築

京華印書局建築主立面(即東南立面)面闊六間,一層為水泥抹面仿塊石牆,設券門、券窗,二層、三層中央四間有多立克柱式五根,柱間有陽台,裝飾鑄鐵花式欄桿及仿石欄桿,兩側間為券窗,其中二層為半圓券窗,前有陽台,裝飾石質欄桿,三層為方券窗。屋頂有檐口女兒牆,正中鑲有大鐘。
東西立面裝飾簡單,設方窗,便於印刷車間採光,東立面中央三間頂部為三角形山牆裝飾,在二層與三層間的牆體上還裝飾有長方形圖案,中間的圖案中鐫刻“1920”字樣。樓內有樓梯三組及垂直貨運電梯一部。

文物遺存

京華印書局建築內的貨運電梯為木質導軌電梯,是北京最早的木質導軌電梯,也是現存唯一一部木質導軌電梯。

文物價值

京華印書局是北京最早一批鋼筋混凝土結構的建築之一,建築外觀的造型處理受到古典主義的影響,但已很大程度地展示出現代建築的主要特徵,是有較高歷史價值的標誌性建築。

文物保護

2003年12月11日,京華印書局被北京市人民政府公布為北京市第七批市級文物保護單位。
2020年10月3日,京華印書館被中國文物學會、中國建築學會聯合公布為第五批中國20世紀建築遺產。
2021年3月27日,京華印書局被北京市文物局公布為北京市第一批不可移動革命文物。

旅遊信息

地理位置

京華印書局位於北京市西城區南新華街177號。
京華印書局

交通路線

  • 公交
北京市內乘坐48、57路公車,在虎坊橋路口東站下車前往。
  • 捷運
北京市內乘坐捷運7號線,在虎坊橋站下車前往。
  • 駕車
北京市西城區人民政府距離京華印書局約4.7千米,駕車約20分鐘。

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