京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續。工程西起天津站,東至天津濱海新區于家堡商務區濱海站,全長45.1公里,設計時速為350公里。
基本介紹
- 中文名:京津城際鐵路延伸線
- 西起:天津站
- 東至:濱海站
京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續。工程西起天津站,東至天津濱海新區于家堡商務區濱海站,全長45.1公里,設計時速為350公里。
京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續。工程西起天津站,東至天津濱海新區于家堡商務區濱海站,全長45.1公里,設計時速為350公里。而京津城際鐵路於2008年8月1日北京奧運會期間開通運營,全長120公里,是中國第...
津濱城際鐵路是京津城際鐵路的延伸線,經過東麗區、濱海新區、開發區。儘管路線較短,作為龐大的系統工程津濱城際鐵路融合了多個項目內容,其中包含全長25.5公里的雙線特大橋,多處連續梁結構等。津濱城際鐵路於2009年10月份開工建設,總...
塘沽站津山線上行方向距離天津站40公里、南倉站48公里,津山-京哈線下行方向距離唐山站83公里、北戴河站175公里、秦皇島站195公里、山海關站211公里。京津城際鐵路上行方向距離北京南站160公里,距離濱海站5公里。塘沽站位於津山線48公里處,...
京津塘城際(北京~天津~于家堡)由京津城際鐵路、京津城際延伸線組成,設計速度為天津至於家堡段350km/h 京唐城際(北京~通州~香河~寶坻~唐山~曹妃甸)由京唐城際鐵路組成,設計速度為北京至大廠段200Km/h,大廠至香河段250Km/h,...
鐵路。《新建天津至濰坊高速鐵路環境影響報告書(擬報批稿全文)暨公眾參與說明信息公示》在沿線各市政府網站發布。各車站及樞紐詳細建設及布局方案出爐。京滬高鐵二線天津至濰坊段線路起自京津城際鐵路延伸線濱海站,經天津市濱海新區、河北省...
嚴飛(YAN Fei)男,漢族,1983年出生於江蘇省鹽城。畢業於國立華僑大學經濟管理學院工商管理系。現任中鐵十六局集團公司團委常委,中鐵十六局集團北京工程指揮部團工委書記,中鐵十六局集團京津城際延伸線工程項目部辦公室主任。個人履歷 1995...
北京天津城際列車即京津城際列車,全稱是京津城際鐵路高速列車,是在京津城際鐵路開行的高速列車,是具有自主智慧財產權的國產時速250公里的C系“和諧號”動車組。京津城際鐵路工程於2005年7月4日開工建設,2007年12月16日全線鋪通。京津城際...
《京津城際鐵路工程》,是依託於鐵道第三勘察設計院集團有限公司等單位,由何華武等人完成的科研項目。參與情況 主要完成人:何華武,鄭 健,孫樹禮,任潤堂,張 梅,范建國,王志堅,康 熊,劉為群,王學甫,梁 毅,王雲波,張秀廣...
沿中山北路路中下穿東縱隧道及京津城際鐵路至天津北站,後轉向南口路、天泰路,下穿子牙河後到達北營門西馬路,沿北營門西馬路到達天津西站,後沿西青道前行,然後轉向紅旗路路中敷設至快速路賓水西道立交後轉向賓水西道,沿賓水西道...
下穿運營鐵路 金貿產業園站至方山道站區間盾構下穿津山鐵路、側穿津秦高速鐵路與京津城際鐵路樁基及規劃沙柳南路框構,與高速鐵路橋樁最小水平淨距僅2.90米,是天津軌道交通10號線全線盾構工程關鍵節點之一 。下穿海河 柳林路站至環宇道...
京津城際鐵路快通卡,主要通於北京到天津的城際鐵路,2009年3月7日,北京南站開始發售京津城際鐵路快通卡,持有此卡的乘客可以充值反覆使用,方便來往於京津兩地的乘客,乘車價格和購買車票一樣。辦理流程 北京南站、天津站和塘沽站的售票...
京津城際鐵路有限責任公司 京津城際鐵路有限責任公司於2005年07月28日在豐臺分局登記成立。法定代表人屠強,公司經營範圍包括城際鐵路建設、運營;機車車輛設備維修;設計等。企業信息
C2585次,是由北京南站開往于家堡站的城際動車組列車,該列車於12:52由北京南站城際場出發,經由京津城際高速鐵路、京津城際延伸線運行,途中停靠天津站、塘沽站,於13:59到達終點于家堡站,歷時1小時7分鐘。除塘沽至於家堡區間限速70...
于家堡站和天津站、天津西站、濱海站並稱天津鐵路客運四大主樞紐。京津城際延伸線自天津站城際車場引出,沿途經河東區、東麗區,至濱海新區于家堡,全長44.68公里,將與京津城際鐵路貫通,並與津秦客運專線相連,構成京津至濱海新區的...
京津城際機場引入線,力爭開工建設津石高速公路天津段、濱玉公路等“斷頭路”、“瓶頸路”,新建一批港口碼頭、航道,加密、新開機場客貨運航線航班,年內建成津保鐵路、京津城際延伸線、西南環線、薊汕高速、唐廊高速一期等項目,加快南港鐵路...
參加中國鐵路文工團赴京津城際延伸線工程慰問演出,演唱《一杯美酒》。參加中國鐵路文工團石濟鐵路客運專線慰問演出《瑪依拉變奏曲》。2016年,參加中國鐵路文工團廣鐵慰問演出,演唱《瑪依拉變奏曲》《一杯美酒》。音樂專輯 音樂作品參考資料來源...
京滬高鐵二線,即中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之“京滬通道”中的京滬輔助通道。京滬高鐵二線由京津城際鐵路、津濰高速鐵路、濰宿高速鐵路、徐鹽高鐵的宿遷到淮安段、連鎮高鐵的淮安到揚州段、北沿江高速鐵路的揚州到南通段、滬蘇...