記者從權威人士處獲悉,《京津冀協同發展規劃》(以下簡稱《規劃》)或於4月底下發。據了解,《規劃》將明確區域整體定位及三省市定位以外,還將確定京津冀協同發展的近期、中期、遠期目標。
基本介紹
- 中文名:《京津冀協同發展規劃綱要》
- 通過日期:2015年4月30日
- 審議單位:中共中央政治局
記者從權威人士處獲悉,《京津冀協同發展規劃》(以下簡稱《規劃》)或於4月底下發。據了解,《規劃》將明確區域整體定位及三省市定位以外,還將確定京津冀協同發展的近期、中期、遠期目標。
實現京津冀協同發展、創新驅動,推進區域發展體制機制創新,是面向未來打造新型首都經濟圈、實現國家發展戰略的需要。京津冀空間協同發展、城鎮化健康發展對於全國城鎮群地區可持續發展具有重要示範意義。為回響國家推進京津冀協同發展的要求,參加兩市一省規劃學(協)會和城市科學研究會、規劃設計院與中國城市規劃設計研究...
"京津冀規劃”按照“8+2”的模式制訂:其中“2”包括北京(京)和天津(津)兩個直轄市,而“8”則指河北省的石家莊、秦皇島、唐山、廊坊、保定、滄州、張家口、承德8個地市。發展重點 北京重點 發展交通運輸及郵電通信業、金融保險業、房地產業和批發零售及餐飲業為主;天津重點 在現有加工製造業優勢與港口優勢基礎...
京津冀空間規劃是落實《京津冀協同發展規劃綱要》,推動京津冀三地城鎮體系、產業、交通、生態環保和重大市政設施協同布局,推動非首都功能疏解項目落地的空間規劃。京津冀空間規劃是國家層面空間規劃體系的重要組成部分。國家要求 《生態文明體制改革總體方案》提出要加快編制空間規劃,要整合目前各部門分頭編制的各類空間性...
根據《京津冀協同發展規劃綱要》《京津冀協同發展生態環境保護規劃》《河北省主體功能區規劃》、“三線一單”、國土空間規劃等,綜合考慮自然和社會經濟條件、生態系統特徵,以縣(市、區)為基本單元,將全省分為環京津生態過渡帶、壩上高原生態防護區、燕山-太行山生態涵養區、低平原生態修復區、沿海生態防護區五個...
記者從權威人士處獲悉,《京津冀協同發展規劃》(以下簡稱《規劃》)或於4月底下發。據了解,《規劃》將明確區域整體定位及三省市定位以外,還將確定京津冀協同發展的近期、中期、遠期目標。簡介 京津冀協同發展,是涵蓋北京市、天津市和河北省的兩市一省的區域發展戰略,是中共十八大以來實現京津冀優勢互補、促進環...
2015年2月,京津冀發展頂層設計方案——《京津冀協同發展總規劃》(以下簡稱“《規劃》”)已完成,已經相關部門審批,並下發至地方,正式發布。背景介紹 《規劃》將明確北京、天津、河北三地的區域定位,並將對產業布局、產業轉移對象進一步明晰。此外,生態環境保護、交通一體化建設方面將有較大突破。有兩會代表委員...
《京津冀都市圈區域規劃》是國家“十一五”規劃中的一個重要的區域規劃,區域發展規劃按照“8+2”的模式制訂:包括北京、天津兩個直轄市和河北省的石家莊、秦皇島、唐山、廊坊、保定、滄州、張家口、承德8地市。交通定位 國家發改委於2004年11月正式啟動京津冀都市圈區域規劃的編制工作,京津冀都市圈地跨北京、天津...
2017年1月23日從省氣象局獲悉,目前依託京津冀交通一體化安全氣象保暢服務工程(一期)項目的規劃設計,京津冀一體化交通氣象業務平台主體功能已完成開發,實現了京津冀區域交通氣象監測、預報預警產品製作發布等功能。據了解,該項目以《京津冀協同發展規劃綱要》為依據,圍繞京津冀公路交通運輸“保全全、保暢通”的實際...
《京津冀協同發展土地利用總體規劃(2015~2020年)》是國土資源部、國家發展改革委發布的規劃。簡介 國土資源部、國家發展改革委聯合印發《京津冀協同發展土地利用總體規劃(2015~2020年)》。據悉,此《土地利用規劃》是國家京津冀協同發展戰略的重要組成部分,是《京津冀協同發展規劃綱要》的重要專項規劃之一。涉及內容...
根據《規劃》,“十四五”時期,邢台市區域生態安全格局進一步最佳化,協同推進綠色低碳轉型的高質量發展模式加快形成,區域共享、優勢互補的產業結構、能源結構、交通運輸結構更加最佳化。生態環境質量持續改善,資源配置更加科學、利用效率大幅提升。推進構建京津冀生態環境共享共治的體制機制深度融合,區域生態環境保護與經濟高...
張大為表示,京津冀交通一體化是京津冀協同發展的基礎和先導。交通運輸部聯合國家發改委編制完成了《京津冀協同發展交通一體化規劃》,目前已經由兩家部委聯合上報國務院,近期即將印發。同時,交通運輸部編制了《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務台賬》、《京津冀交通一體...
於2015年12月底由國家發改委發布,《京津冀協同發展生態環境保護規劃》規劃提出:到2017年,京津冀地區PM2.5年平均濃度要控制在73微克/立方米左右。到2020年,PM2.5年平均濃度要控制在64微克/立方米左右,比2013年下降40%左右 內容 《京津冀協同發展生態環境保護規劃》於2015年12月底由國家發改委發布,《京津冀協同...
【合作亮點】共同科學規劃、有序建設區域軌道網、公路網和客貨運樞紐;統籌兩地交通發展規劃,建立“同圖同步”溝通銜接機制;共同爭取推進京津高鐵二線建設;共同爭取民航局增加天津機場航班、航線;推進京津公路順暢連線。【專家評點】北京大學城市規劃設計中心主任呂斌認為,作為協同發展的先行領域,京津冀交通缺少“一張...
以《京津冀協同發展規劃綱要》為基本遵循,把京津冀作為一個區域整體統籌規劃,在城市群發展、產業轉型升級、交通設施建設、社會民生改善等方面一體化布局,努力形成京津冀目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的發展新格局。檔案發布 2016年2月,《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》印發實施,是全國第一...
河北省建設全國產業轉型升級試驗區“十四五”規劃 建設全國產業轉型升級試驗區是京津冀協同發展的重大任務,是建設經濟強省、美麗河北的核心內容。為加快推進全國產業轉型升級試驗區建設,依據中共中央國務院《京津冀協同發展規劃綱要》《河北省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要》有關部署和要求,制...
2015年7月13日至14日,中共天津市委十屆七次全體會議召開,會議審議通過了《天津市貫徹落實〈京津冀協同發展規劃綱要〉實施方案》。就《京津冀協同發展規劃綱要》相關問題,京津冀協同發展領導小組辦公室負責人接受記者採訪。該負責人表示,京津冀整體定位是“以首都為核心的世界級城市群、區域整體協同發展改革引領區、...
國家發展改革委、工業和信息化部、國土資源部、環境保護部、住房和城鄉建設部、水利部、國家林業局七部門聯合制定發出《關於加強京冀交界地區規劃建設管理的指導意見》,要求按統一規劃、統一政策、統一管控的原則,統籌北京市和河北省毗鄰區域規劃建設管理,有序疏解北京非首都功能,推動京津冀協同發展。其中,全面劃定永久...
《河北省國土空間規劃(2021—2035年)》是河北省空間發展的指南、可持續發展的空間藍圖,是各類開發保護建設活動的基本依據,請認真組織實施。河北省地處京畿要地,是實施京津冀協同發展戰略的關鍵區域之一。2024年1月4日,河北省政府新聞辦舉行“河北省國土空間規劃(2021-2035年)”新聞發布會,介紹規劃基本情況,並...
毋庸諱言,雖然我們劃定了三大經濟圈,但是,從經濟圈的內涵、架構和運行模式上,我國的經濟圈與世界上幾大著名經濟圈相比差距還是比較大的:我們習慣於把自己圈在“一畝三分地”上,大局觀欠缺,更難以協調發展。因此,打破“圈圈”,實現一體化發展成為京津冀三地發展的必由之路。發展規劃 首先要制定一體化發展規劃。
關於建設京津冀協同創新共同體的工作方案(2015—2017年)是為落實中共中央國務院《京津冀協同發展規劃綱要》(以下簡稱“規劃綱要”)和市委市政府《關於貫徹落實的意見》(以下簡稱“貫徹意見”)等檔案精神,進一步推動京津冀協同發展,建設京津冀協同創新共同體,大力促進創新驅動發展,特制定本方案。指導思想...
《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究》於2007年8月14日印刷。內容簡介 “京津冀地區城鄉空間發展規劃研究”是國家自然科學基金重點項目——“可持續發展的中國人居環境基本理論和典型範例”的主要研究課題之一,也是清華大學“985”研究基金資助項目。在《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究》(一期報告)出版之後,清華大學課題...
3.4共同維護和發展京津冀地區“文化網路”,打造引領中國文化復興的首善之區 3.4.1京津冀共同努力,建設中華文化樞紐 3.4.2開展地區設計,創造區域美與秩序 第4章 推進京津冀轉型發展的“合作計畫”4.1京津冀整體區域協調的建議 4.2以北京新機場規劃建設為契機,京津冀共建“畿輔新區”4.2.1設立畿輔新區,...
遠期根據京津冀協同發展戰略需要,具備條件的項目經論證後可適時啟動。三、規劃實施 由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負責組織規劃實施、項目建設和運營管理,充分發揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項目建設堅持政府指導、多渠道籌資的原則,鼓勵市場化運作,積極吸引各類社會資本參與建設和運營。加強運營管理,...
“京唐城際時速將達到350公里,北京到唐山最快只需要半個小時左右的時間。”苗子簃透露,這條線路之所以時速較高,是因為京唐城際也是路網幹線中的一部分。根據規劃,未來京唐城際還會與津秦鐵路相連,通往秦皇島及東北地區;同時也預留了條件,能連通已經開工建設的唐曹鐵路,通往曹妃甸。由於途經京津冀三地,京唐城際...
一、原則同意自然資源部審查通過的《河北省國土空間規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》是河北省空間發展的指南、可持續發展的空間藍圖,是各類開發保護建設活動的基本依據,請認真組織實施。河北省地處京畿要地,是實施京津冀協同發展戰略的關鍵區域之一。《規劃》實施要堅持以習近平新時代...
強協調、重統籌、留空間,《臨空經濟區總體規劃》貫徹京津冀協同發展戰略,京冀兩地政府共同組織規劃編制,實現了“統一規劃、統一政策、統一標準、統一管控”;同時,堅持“多規合一”,對土地利用規劃、城鄉規劃、發展規劃、產業規劃、交通規划進行統籌,實現多規融合,做到了規劃“一張圖”。應對發展的不確定性,規...
發展規劃 三地開始編制交通發展規劃 “國家正在結合三省市的要求統一編制交通戰略布局。”北京市交通委規劃處副處長安志強在接受京津冀三地記者聯合採訪時透露。目前,京津冀三地已開始編制交通協同發展規劃,交通規劃要與三地的產業格局和城市布局同步調整。2014年,京津冀地區將推進交通規劃對接,其中包括三地同期開工...
《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究》是2002年出版的圖書,作者是吳良鏞。內容簡介 《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究》本書從世界城市的高度,借鑑國際經驗和教訓,以整體的觀念,綜合研究城市發展的戰略定位、區域功能和空間布局、協調與合作機制等問題,主張通過“建設世界城市,帶動整個大北京地區的繁榮和健康發展”。作...