基本介紹
- 中文名:京台高速公路廊坊段
- 奠基儀式:2010年10月16日
- 始末:北京至台北
- 設計時速:120公里/小時
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項目介紹
項目
京台高速公路項目是國家高速公路網7條首都放射線中的“線3”,是我省“五縱六橫七條線”高速公路網布局規劃中“縱2”的重要路段。京台高速向東與京滬高速、向南與廊滄高速連線,可通達天津港、唐山港、黃驊港,為廊坊新增一條出海快速通道。
廊坊段
起於廊坊市廣陽區火頭營(京冀界),經廣陽、永清、安次3個縣(區)10個鄉鎮46個村街,止於廊坊市安次區穆家口(冀津界),全長53公里,概算投資53.583億元,設計時速120公里/小時,建設工期3年。項目起點至廊滄樞紐段約29公里為雙向八車道,廊滄樞紐至終點段約24公里為雙向六車道,在九州、曹家務、永清、碼頭、東安莊設5處互通式立交。(通訊員鄭潔、張玉宇 記者孫占穩)
京台高速公路廊坊段,是國家“7918”高速公路規劃網中北京至台北高速公路(G3)的組成部分,也是我省“五縱六橫七條線”高速公路網規劃中“縱2”的重要路段。2010年10月16日,京台(北京至台北)高速公路廊坊段開工奠基儀式在永清縣燃氣工業園區舉行。
建設規劃
規劃里程
根據中央社報導,北京市政府副秘書長周正宇披露了2011年興建京台高速公路的訊息。
周正宇說:按2020年北京市高速公路規劃,北京市規劃高速公路共31條,里程1503.3公里,現已通車裡程883.8公里。
統一命名
從北京始發的7條與外地連線的放射狀高速公路,全部按數字編號並且統一命名G1-G7。
其中,G1為京哈高速 (原京瀋高速)、G2為京滬高速(原京津塘高速)、G4為京港澳高速 (原京石高速)、G6為京藏高速 (原八達嶺高速)、G7為北京至烏魯木齊的京新高速 (原京包高速),G3為京台高速,G5為京昆高速。
京台高速公路是大陸方面規劃的高速公路,起點在北京,途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建,計畫終點至台北市,其中北京至天津屬京津第三通道,設計時速每小時120公里,雙向6至8車道。
中國大陸於2007年制定《國家高速公路網命名和編號規則》,由7條“首都放射線”、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱“7918網”,總共約8萬5000公里,覆蓋10多億人口。
建成後,東部地區平均30分鐘上高速,中部地區平均1小時上高速,西部地區平均2小時上高速公路,大大加強城市和地區間的機動及聯繫程度。