《交通運輸企業結合部系統管理理論與方法》是依託北京交通大學,由張國伍擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:交通運輸企業結合部系統管理理論與方法
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:張國伍
- 依託單位:北京交通大學
- 負責人職稱:教授
- 申請代碼:G0107
- 研究期限:1998-01-01 至 2000-12-31
- 批准號:79770003
- 支持經費:8(萬元)
《交通運輸企業結合部系統管理理論與方法》是依託北京交通大學,由張國伍擔任項目負責人的面上項目。
《交通運輸企業結合部系統管理理論與方法》是依託北京交通大學,由張國伍擔任項目負責人的面上項目。項目摘要運用運系統科學理論和研究方法,提出了交通運輸結合部系統的新理念.並將其劃分為巨觀、中觀、微觀層次.針對中觀層次的結合部...
《綜合交通運輸結合部系統理論與方法》是2012年6月北京交通大學出版社出版的一圖書,作者是張秀媛。內容簡介 《綜合交通運輸結合部系統理論與方法》系統地介紹了綜合交通運輸結合部的基本概念、系統理論和國內外綜合交通系統中結合部演進的歷史、基本類型與相關係統特性;通過系統科學思想和方法論對結合部相關機理進行規律...
交通信息工程及控制的主要目標是在傳統的交通工程理論基礎上,實現道路交通規劃、管理和控制的智慧型化。它是以交通運輸系統理論為指導,以大交通系統的信息化、數位化、網路化、智慧型化及綜合化為研究背景,以信息技術、控制理論、計算機技術為技術基礎的交叉型學科,因此也很適合信息與通信系統、控制理論與工程和計算機套用...
系統控制理論是在接受系統論和控制論的思想和工作方法的基礎之上發展起來的預防和控制交通事故的理論。發展歷程 無需人力直接參與而能獨立地、自動地完成某種特定任務的受控工程系統稱為自動控制系統。設計和建造自動系統去代替或部分代替人的體力勞動和腦力勞動的努力可追溯到人類古代文明時期。中國東漢時期建造的指南車被...
第一,力求做到理論與實際相結合,既保持理論體系的系統性和方法的科學性,更注重教材的實用性和針對性。第二,每本教材的編寫,注意吸收國內外優秀教材的成果,教材力求深入淺出、突出重點和通俗易懂。第三,在廣泛調查研究的基礎上,經過多所高等職業院校一批有著豐富教學和實踐經驗的專家學者的論證和推薦,最佳化...
交通運輸是一門普通高等學校本科專業,屬交通運輸類專業,基本修業年限為四年,授予工學學位。交通運輸是一個系統理論和實踐並重且多學科交叉的專業;專業特點之一是其系統複雜性,且涉及眾多交叉學科;特點之二是中國高等學校在該專業人才培養過程中因辦學歷史和特色優勢,基本上是按某一運輸方式或專業方向培養交通運輸類專門...
▲區域及城市交通系統規劃理論與方法(包括城市綜合交通規劃、公共運輸系統規劃、停車規劃、軌道交通規劃、交通設計、交通影響分析、區域公路網路規劃等)▲交通信息工程與信息系統技術 ▲交通控制與管理技術 ▲智慧型交通系統基礎理論與技術 ▲交通環境與交通安全 二、近五年承擔的主要縱向科研項目 ▲國家自然科學基金“混合...
理論方法 1、數學規劃法(運籌學)這是一種對系統進行統籌規劃,尋求最優方案的數學方法。其具體理論與方法包括線性規劃、動態規劃、整數規劃、排隊規劃和庫存論等。這些理論和方法都是解決物流系統中物流設施選址、物流作業的資源配置、貨物配載、物料儲存的時間與數量的問題。2、統籌法(網路計畫技術)統籌法,是指...
以往企業龐大的組織分工不但不能為企業帶來效率的提升,反而成為組織快速應對市場的絆腳石。《SOA面向服務架構與套用》一書將流程管理作為SOA和IT套用的核心,標誌著我國流程管理學術研究和套用,進入了全新的發展時代。傳統的分工理論是基於這樣一種概念:分工越細操作越簡單,則越有利於提高工作效率。現代社會,一方面產品...
3.4.3 關係模型的規範化理論 3.4.4 數據倉庫簡介 習題 第4章 物流信息技術 4.1 物流信息技術的概念 4.2 條碼技術及其在物流系統中的套用 4.2.1 GSl簡介 4.2.2 條形碼的概念 4.2.3 條碼技術的優點 4.2.4 條形碼識別系統 4.2.5 常用一維條形碼簡介 4.2.6 常用二維條形碼簡介 4.2.7 物流條形碼...
供應商管理庫存(VMI-Vendor Managed Inventory)在商品分銷系統中使用越來越廣泛,有學者認為這種庫存管理方式是未來發展的趨勢,甚至認為這會導致整個配送管理系統的革命(Marke,1996),支撐這種理念的理論非常簡單:通過集中管理庫存和各個零售商的銷售信息,生產商或分銷商補貨系統就能建立在真實的銷售市場變化基礎上,能夠...
國內各地成立的城市軌道交通公司及其線路概況名稱中,只有“軌道交通”和“捷運”的標註,但其框架內並不僅限於某種鐵路系統類型,例如廣州捷運包括了APM系統,重慶軌道交通涵蓋了兩條單軌系統。單軌系統和懸浮系統的整體模式比較獨立,但同樣存在交叉關係,因為在已經的磁懸浮軌道系統中,列車都是跨座式運行的,和跨座式...
綜合運輸通道內各種運輸方式共存與緊密的協作,可使交通運輸系統更發達,為經濟起飛創造更好的基礎支持條件,會使產品的交易成本降低、市場範圍擴大,會進一步促進區域間和區域內產業分工的深化,增強產業分布的聚集效應和新產業的誕生,使得越來越多的產業和生產、經銷企業以及人口沿著通道聚集,形成更加密集的工業帶和城市...
在設計系統時,要同時考慮到參與系統活動的不同因素及其作用”。可以看出,系統工程是以大型複雜系統為研究對象,按一定目的進行設計、開發、管理與控制,以期達到總體效果最優的理論與方法。本書書名定為《智慧型交通系統工程導論》,是把智慧型交通系統與系統工程的方法論結合起來,使讀者能正確地套用系統工程的理論、方法...
另外,已經形成的社會物流系統與企業物流系統由於管理的目的、手段不同,二者不能有效地結合和協調發展,也對物流行業產生了不利影響。據業內人士介紹,有一定從業經驗的物流管理師年薪在10萬~50萬元之間,而那些既懂得進出口貿易業務的專業操作,又掌握現代物流理論和技能,不但有經驗,又不乏人際關係,並具有紮實英語...
出版《長江三峽過壩運輸需求分析理論與實踐》《中國港口經濟運行發展報告(2023)》《長江深水航道工程經濟分析理論與實踐》等專著。人物經歷 現任交通運輸部規劃研究院高級工程師,經濟學博士,運輸經濟室主任。出版圖書 所獲榮譽 2021年7月,被交通運輸部表彰為“交通強國戰略研究成績突出個人”。2019年5月,被交通運輸...
本專業旨在培養具備工業項目選址與可行性研究,工業企業與民用場地總圖設計,道路和工業鐵路設計,工業園區規劃設計,工業運輸組織管理等能力的高級工程技術人才。本專業除系統學習數學等基礎理論課外,開設的主幹課程有:工程測量、系統工程、工業生產工藝、城市規劃原理、工程地質與水文地質、土建工程、廠址選擇、工業企業總體...
1.2.4 中國鐵路信息系統套用成果及問題 1.3 實踐調查 1.3.1 信息資源開發利用率不高 1.3.2 信息化規劃設計開放性不足 1.3.3 信息制度保障體系不健全 1.4 基本概念界定 1.4.1 鐵路運輸企業 1.4.2 鐵路信息 1.4.3 鐵路信息資源 1.4.4 鐵路信息資源配置 第2章 鐵路信息資源配置的理論基礎 2.1...
致力理論研究和實踐 推動鐵路運輸組織的創新與拓展 改革開放以來,吳風注重吸取西方先進的管理理論和方法,結合我國國情、路情、進行開拓性理論研究和實踐,推動鐵路運輸組織的創新和拓展。吳風和北方交通大學管理科學研究所合作,對鐵路運輸系統推行全面質量管理進行了開拓性研究,1981年發表了《鐵路運輸全面質量管理中一些...
1.有與培訓業務相適應的理論教練員。機動車駕駛員培訓機構聘用的理論教練員應當具備以下條件:持有機動車駕駛證,具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱,具有2年以上安全駕駛經歷,掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環保和節約...
加強對港口建設和運營的跟蹤分析,對港口發展與國民經濟運行的適應性進行評估,開展分層次港口及重要貨類運輸系統港口布局規劃的深化論證工作,適時啟動全國及區域沿海港口布局規劃修編工作。加強和規範新港區規劃編制工作,進一步完善港口總體規劃。同時,加強對港口發展重大戰略問題、熱點問題的研究,創新港口規劃理論與方法,...
因此,現代綠色物流管理強調了全局和長遠的利益,強調全方位對環境的關注,體現了企業綠色形象,是一種新的物流管理趨勢。綠色物流理論基礎 1.可持續發展理論。可持續發展理論的內容包括以下方面:第一,生態持續。生態持續要求改變單純追求經濟成長、忽視生態環境保護的傳統發展方式,切實保持整個生命支持系統的完整性,保持...
運輸經濟專項研究階段主要是伴隨著交通運輸工具的發展而形成的對運輸經濟學的的研究,此階段經歷了運輸經濟學的萌芽時期、起步時期;運輸經濟系統研究階段則是不僅僅局限於某個交通工具的研究,而是從運輸業出發,考慮到與各個方面的聯繫,形成系統的概括的運輸經濟的理論,此階段經歷了運輸經濟學的迅速發展時期和繁榮...
運籌學是軟科學中“硬度”較大的一門學科,是系統工程學和現代管理科學中的一種基礎理論和不可缺少的方法、手段和工具。運籌學已被套用到各種管理工程中,在現代化建設中發揮著重要作用。學科特點 運籌學已被廣泛套用於工商企業、軍事部門、民政事業等研究組織內的統籌協調問題,故其套用不受行業、部門之限制;運籌...
物流現代化的技術要素范隔很廣,如物流信息技術中EDI(電子數據交換)、RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)、ITS(智慧型交通系統)等,信息技術的重要性將會愈發突出。機械化、自動化企業、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機器人搬運裝卸、托盤聯營、單元化堆碼、自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動...
一、金融理論與方法金融風險控制理論與方法,包括:金融風險預警、金融機構風險評價與控制理論與方法等;風險投資理論與方法,包括:風險投資策略與方法,風險企業控制權分配理論與方法等;投資組合理論與方法。二、系統最佳化理論與方法交通管理最佳化理論與方法,包括:交通需求管理、交通定價方法、交通行為分析、智慧型交通系統...
3 對交通流的管理 政府投入相應的資金,建立都市中心部環狀道路,制定有關道路停車管理規定;採取措施實現交通管制系統的現代化;開展道路與鐵路的立體交叉發展。以減少交通堵塞,提高配送的效率,達到環保的目的。推進綠色物流除了加強政府管理外,還應重視民間綠色物流的倡導,加強企業的綠色經營意識,發揮企業在環境保護...
已開發國家政府倡導綠色物流的對策是在污染髮生源、交通量、交通流等三個方面制定了相關政策。綠色物流的另一方面就是建立工業和生活廢料處理的物流系統。不斷採用新的科學技術改造物流裝備和提高管理水平 國外物流企業的技術裝備已達到相當高的水平,已經形成了以系統技術為核心,以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運...
《物流中心規劃與設計》結構科學、敘述嚴謹、內容全面、系統性較強、圖文並茂、具有較強的針對性和實際可操作性。《物流中心規劃與設計》適合普通高校物流工程、物流管理、交通運輸等專業本科學生使用,也是物流理論研究者、物流規劃設計及運營管理人員難得的專業參考書。章節目錄 第1章物流中心概述 1.1物流中心的產生 ...
來自於企業的教師既有一定的理論水平,又有豐富的實際運作經驗,比從校門到校門的教師更受到學生的歡迎。物流學最早發源於市場行銷學、管理學、運籌學和系統論等學科的理論當中,是一門具有交叉性特點的邊緣學科,在專業教師隊伍的組合上,專業教師隊伍中有學經濟的、行銷的、管理的、機械的、建築的、信息系統的以及...