《交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀研究》是依託浙江大學,由朱向榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀研究
- 依託單位:浙江大學
- 項目負責人:朱向榮
- 項目類別:青年科學基金項目
- 批准號:59508012
- 申請代碼:E0807
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:1996-01-01 至 1998-12-31
- 支持經費:10(萬元)
《交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀研究》是依託浙江大學,由朱向榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀研究》是依託浙江大學,由朱向榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要經過三年多的努力,課題研究取得了豐碩的成果,主要有:完成了一維情況重複荷載作用下軟土變形室內試驗研究和理論...
《交通荷載作用下軟土地基中管道的力學性狀研究》是依託浙江大學,由張土喬擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 引用隨機模型對交通荷載進行模擬和計算,針對動力下軟基中管道系統的特笥,利用非線性動態有限元和數值藕合方法,建立交通荷載作用下管土藕合分析模型,並利用理論分析、數值計算、仿真模擬試驗及結合工程...
工作經歷 2000.4~ 東南大學交通學院岩土工程研究所 主講課程 本科生:《基礎工程》、《地下建築結構》研究生:《高等地下結構》研究興趣 1.河湖疏浚淤泥及其堆場綜合處置利用研究 2.軟土、膨脹土等特殊土的特性與改良研究 3.基坑支護工程、地下結構最佳化設計研究 4.大直徑深長鑽孔灌注樁的承載性狀研究 5.工程廢棄...
《交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀研究》是依託浙江大學,由朱向榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 經過三年多的努力,課題研究取得了豐碩的成果,主要有:完成了一維情況重複荷載作用下軟土變形室內試驗研究和理論分析工作;發展了路面和彈性地基協同工作分析方法;首次建立了交通荷載作用下道面和...
朱向榮教授主要研究方向:軟粘土力學與地基處理、結構和地基共同工作、樁基工程、地下工程、環境岩土工程、岩土工程計算機模擬分析、道路地基基礎。主持國家自然科學基金項目“交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀研究”課題,參加國家、省自然科學基金項目多項,主持浙江省重點、杭州市重大科研計畫“杭州市天子嶺廢棄...
國家自然科學基金:交通荷載作用下道面與軟土地基協同工作性狀(No. 59508012)(參加);重大橫向:深圳市鹽田污水處理廠碎石樁地基現場監測研究 (負責)。論文 (1) 謝新宇,謝永利,潘秋元. 飽和土體一維大變形固結理論研究. 西安公路交通大學學報, 1996, 16(4): 14-18;(2) 謝新宇,朱向榮. 靜壓樁的擠土...
[1] 國家自然科學基金課題: 交通荷載下道面與地基協同作用分析 (No.5950812),主要參加人員.[2] 國家自然科學基金重點資助項目課題: 受施工擾動影響的土體環境穩定理論和控制方法(No.59738160), 參加人員.[3] 浙江省建設廳科技攻關項目課題: 基坑降水對周圍的影響. 主要參加人員.[4] 國家自然科學基金課題:複雜...
高速鐵路、公路路基工程數字智慧型化理論與動力學,致力於路基工程結構與動力學理論前沿,完善了高速鐵路列車-軌道-路基空間時變耦合振動的理論與方法,在長期開展大量基礎與套用性研究工作基礎上,形成了以高速鐵路路基動力學、數字智慧型化工程維護技術為核心的穩定研究方向。道路與鐵道工程(土工設計理論與新結構、地基處理新...
王衛東,男,1969年1月生,漢族,研究生學歷,工學博士,教授級高級工程師,1996年5月參加工作,2007年10月加入九三學社,全國工程勘察設計大師,國家萬人計畫領軍人才。現任華東建築集團股份有限公司總工程師 ,同濟大學、上海交通大學、東南大學兼職教授、博士生導師。兼任中國土木工程學會土力學及岩土工程分會副理事長...