交通安全應急信息技術國家工程實驗室由中國交通通信信息中心牽頭，聯合武漢理工大學、集美大學、中交水運規劃設計院有限公司、陝西汽車集團有限責任公司、鄭州宇通客車股份有限公司共同組建。實驗室將結合我國安全應急信息技術發展現狀和行業實際套用需求，針對交通安全應急領域存在的核心問題，整合利用行業已經形成的安全應急基礎設施，通過基地建設，為交通安全應急信息技術成果轉化和產業化發展提供技術支撐，全面提高交通安全應急服務保障能力和水平。
基本介紹
- 中文名：交通安全應急信息技術國家工程實驗室
- 時間：2013年8月8日
- 地點：北京國際移動衛星地面站
- 牽頭：中國交通通信信息中心
成立時間,背景,研究方向,組織機構,實驗室定位,
成立時間
2013年8月8日，交通安全應急信息技術國家工程實驗室揭牌暨啟動儀式在北京國際移動衛星地面站舉行，標誌著實驗室建設正式啟動。
背景
近年來，突發公共事件日益頻繁，交通運輸作為國民經濟的基礎性產業和服務性行業，其安全應急保障作用的重要性日益突出。交通安全應急信息技術貫穿日常監測、突發事件預警預控、應急處置、事後評估甚至恢復重建的全過程，內涵廣泛。在交通運輸安全應急設施建設取得成效的同時，技術瓶頸日漸顯現。建設交通安全應急信息技術工程實驗室，突破關鍵技術瓶頸，解決套用安全問題，促進成果轉化和產業化發展，提高安全應急保障能力，提升國際話語權，是交通運輸科學發展的必然選擇。
研究方向
交通安全應急信息技術國家工程實驗室，圍繞公路水路交通運輸發展需求，建立公路水路安全應急信息通信支撐技術和產業化試驗驗證平台，重點放在海事衛星安全應急、遇險安全與搜救、危化品運輸安全監管、船舶安全運行保障四個方向的核心技術和產品研發，制定公路水路安全應急信息技術及裝備相關標準和規範，形成安全應急信息保障套用產業的技術支撐體系，提高政府保障交通安全和處置突發事件的能力，最大程度地預防和減少公路水路交通突發事件及其造成的損害，突破交通安全應急信息技術的重大關鍵技術問題，推動並促進研究成果的產業化。
組織機構
實驗室由中國交通通信信息中心牽頭，聯合武漢理工大學、集美大學、中交水運規劃設計院有限公司、陝西汽車集團有限責任公司、鄭州宇通客車股份有限公司共同組建。
交通安全應急信息技術國家工程實驗室組織結構為1+4+3形式，即：1個基礎研究室（安全應急基礎技術研究室）、4個技術研發實驗室（海事衛星安全應急技術研發實驗室、遇險安全與搜救技術研發實驗室、危化品運輸安全監管技術研發實驗室、船舶安全運行保障技術研發實驗室）和3個工程模擬與仿真試驗平台（移動衛星通信系統模擬器、危化品運輸過程數字模擬試驗場、船舶安全運行仿真試驗平台）。
