《交通噪聲對受體學習記憶能力影響及機理研究》是依託浙江大學，由翟國慶擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：交通噪聲對受體學習記憶能力影響及機理研究
- 依託單位：浙江大學
- 項目負責人：翟國慶
- 項目類別：面上項目
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
隨著我國社會經濟的快速發展，包括高鐵、機場、高速公路在內的交通噪聲源及其影響程度、影響方式都發生了顯著變化，公眾非常關注這些噪聲對人體健康的影響。本項目擬結合我國交通噪聲發展的新態勢，以實際採樣的交通噪聲為暴露聲源，選取與人類中樞神經系統較為相近的SD大鼠作為實驗對象，開展與學習記憶能力相關的動物行為實驗，研究上述交通噪聲暴露對SD大鼠學習記憶能力的影響及該影響的可恢復性，並通過測定分析交通噪聲暴露下大鼠海馬區突觸長時程增強和抑制效應及海馬區神經遞質、離子型谷氨酸受體和蛋白酶等變化，探索噪聲對受體學習記憶能力產生影響的機制。研究成果也可為交通噪聲引起的受體學習記憶能力衰退等症狀提供藥物控制依據。
結題摘要
隨著我國社會經濟的快速發展，包括高鐵、機場、高速公路在內的交通噪聲源及其影響程度、影響方式都發生了顯著變化。本項目結合我國交通噪聲發展的新態勢，以實際採樣的交通噪聲為暴露聲源，選取與人類中樞神經系統較為相近的ICR小鼠和SD大鼠作為實驗對象，開展與學習記憶能力相關的動物行為實驗，研究上述交通噪聲暴露對鼠學習記憶能力的影響及該影響的可恢復性，並通過測定分析交通噪聲暴露下鼠海馬區突觸長時程增強和抑制效應及海馬區神經遞質、離子型谷氨酸受體和蛋白酶等變化，探索噪聲對受體學習記憶能力產生影響的機制。研究成果可為交通噪聲標準制定和交通噪聲引起的受體學習記憶能力衰退等症狀的藥物控制提供依據。重要研究結果如下。（1）在Ldn為70dB(A)的高鐵噪聲下暴露53d，ICR小鼠產生焦慮行為。與血漿NE和5-HT相比，DA對70dB(A)高鐵噪聲更敏感，DA含量異常可能是導致小鼠產生焦慮行為的原因之一。暴露90天后，SD大鼠海馬區、顳葉皮層及杏仁核突觸後緻密物（PSD）厚度顯著變薄(P＜0.01)，突觸間隙寬度在顳葉皮層顯著增大(P＜0.01)，在海馬區和杏仁核明顯增大(P＜0.05)，突觸結構和功能的可塑性均產生異常，導致突觸傳遞效能下降，可能引起SD大鼠學習記憶功能障礙；大鼠顳葉皮層p-CaMKII表達水平明顯下調（P＜0.05），導致突觸傳遞效能下降，並可能影響顳葉皮層學習記憶功能。（2）持續65d、計權等效連續感受噪聲級(LWECPN)為 75dB或80dB的機場噪聲暴露對大鼠的認知能力、探索行為及興奮性、運動活力產生一定影響。在80dB機場噪聲下暴露65d，大鼠顳葉神經元細胞凋亡，突觸形態發生改變，間隙模糊，染色質聚合，突觸小泡不清晰，對機體神經行為及功能產生不利影響。（3）Ldn為70dB(A)的高速公路和高速鐵路混合交通噪聲未造成受體焦慮。在Ldn相近時，混合交通噪聲對受體焦慮的影響小於單一高速鐵路噪聲、機場噪聲，這主要與其最大A聲級（LAmax）、聲事件持續時間、上升斜率、LAmax與1min背景等效連續A聲級（LAeq）之差等聲事件聲學參量及考慮鼠對不同頻率聲音的聽覺特性及晝夜節律後修正的晝夜等效R聲級較小有關。
