瞬態工況對內燃機燃燒噪聲影響機理的研究

瞬態工況對內燃機燃燒噪聲影響機理的研究

《瞬態工況對內燃機燃燒噪聲影響機理的研究》是依託天津大學,由舒歌群擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:瞬態工況對內燃機燃燒噪聲影響機理的研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:舒歌群
  • 依託單位:天津大學
  • 批准號:50176034
  • 申請代碼:E0606
  • 負責人職稱:教授
  • 支持經費:21(萬元)
  • 研究期限:2002-01-01 至 2004-12-31
項目摘要
內燃機在瞬態加速時的噪聲比同負荷、同轉速的穩態工況高几個分貝。本研究以直噴式柴油機為對象,建立燃燒噪聲的二級影響模型,從瞬態工況對燃燒過程氣體動力載荷、高頻壓力震盪等方面的影響入手,定量揭示瞬態工況對燃燒噪聲的影響機理。本項目以燃燒學、空氣動力學、聲學理論為指導,為低噪聲燃燒過程最佳化和內燃機降噪技術提供了新理論和技術。

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