交織長度是指車輛在運行中由一條車道轉移至另一條車道所需要的行駛距離。此項距離之大小取決於汽車的行駛速度和轉移車道所交織距離計算示意圖需之時間,而轉移車道的車速與時間又取決於汽車轉向性能、旅客心理、生理與健康承受能力與不快的閾值。
基本介紹
- 中文名:交織長度
- 外文名:weaving distance
- 領域:工程技術
- 學科:土木工程
交織長度是指車輛在運行中由一條車道轉移至另一條車道所需要的行駛距離。此項距離之大小取決於汽車的行駛速度和轉移車道所交織距離計算示意圖需之時間,而轉移車道的車速與時間又取決於汽車轉向性能、旅客心理、生理與健康承受能力與不快的閾值。
交織長度是指車輛在運行中由一條車道轉移至另一條車道所需要的行駛距離。此項距離之大小取決於汽車的行駛速度和轉移車道所交織距離計算示意圖需之時間,而轉移車道的...
交織距離(weaving distance)又稱交織長度。車輛在運行中由一條車道轉移至另一條車道所需要的行駛距離。此項距離之大小取決於汽車的行駛速度和轉移車道所需之時間,而...
交織既指縱橫交錯或錯綜複雜地合在一起,也是一種通訊技術。語出清錢謙益《羅延光授文林郎制》:“傳遽交織,而野無勞人。”...
兩股或多股交通流在沒有交通控制設施的情況下,沿著相同的大方向在相當長的公路路段中運行看,其中相交而過的交通流成為交織。一般分為A、B、C三種類型。...
交織區間是指能進行交織而設計的單向通行道路。同一方向的兩股車流在單向車道上,以微小角度交叉,在短路段內合流後又分流的現象。如下圖所示,交織路段稱為交織...
交織車道是指供車輛完成交織行為的附加車道。兩條基本平行的同向車流,以微小的角度合流後進行車道變換,即外側車流進人內側車道,內側車流進人外側車道,然後再進行...
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為了解決成串的比特差錯問題,採用了交織技術:把一條訊息中的相 繼比特分散開的...(或者長度很短)的錯誤比特,這時再用信道糾正隨機差錯的編碼技術(FEC)消除隨機...
交織編碼是在實際移動通信環境下改善移動通信信號衰落的一種通信技術。將造成數位訊號傳輸的突發性差錯,利用交織編碼技術可離散並糾正這種突發性差錯,改善移動通信的...
GSM交織技術是指一條訊息中的相繼比特以非相繼方式被傳送,在傳輸過程中即使發生了成串差錯,恢復成一條相繼比特串的訊息時,差錯也就變成單個(或長度很短),這時再...
常規環形交叉口(conventional roundabout)是指中心島(圓形或橢圓形、長方形等)直徑在25m以上的環形交叉口一般交織長度不宜小於30m,交織角度應在15°-30°之間,駛入...
對MAP算法、Log-MAP算法、Max-Log-MAP算法和SOVA算法在加性高斯白噪聲信道(AWGN)環境下進行仿真比較,系統採用的是BPSK調製方式,Turbo 碼的交織長度是1024 , RSC...
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