交叉耦合係數

交叉耦合係數

交叉耦合係數(cross coupling coefficient)是指沿加速度計的輸入軸及其垂直方向都有加速度作用時,加速度計的輸出中有一項與這兩個加速度的乘積成比例係數。

基本介紹

  • 中文名:交叉耦合係數
  • 外文名:cross coupling coefficient
  • 學科:航天工程
  • 領域:導航
簡介,與交叉加速度的關係,交叉加速度,加速度計,加速度計的種類,加速度計交叉耦合係數的標定,

簡介

交叉耦合係數(cross coupling coefficient)是指沿加速度計的輸入軸及其垂直方向都有加速度作用時,加速度計的輸出中有一項與這兩個加速度的乘積成比例係數。

與交叉加速度的關係

交叉耦合係數隨著交叉加速度的方向而變化。

交叉加速度

交叉加速度是在與輸入基準軸相垂直的平面作用的加速度。

加速度計

1.加速度計是測量運載體線加速度的儀表。
2.加速度計由檢測質量(也稱敏感質量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
3.其中,在測量飛機過載的加速度計是最早獲得套用的飛機儀表之一。

加速度計的種類

1.按檢測質量的位移方式分類有線性加速度計(檢測質量作線位移)和擺式加速度計(檢測質量繞支承軸轉動);
2.按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等;
3.按測量系統的組成形式分類有開環式和閉環式;
4.按工作原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計等;
5.按輸入軸數目分類,有單軸、雙軸和三軸加速度計;
6.按感測元件分類,有壓電式、壓阻式和電位器式等。
7.通常綜合幾種不同分類法的特點來命名一種加速度計。

加速度計交叉耦合係數的標定

加速度計是慣性導航系統的關鍵器件,慣導系統需要持續實時通過積分加速度計信號進行導航位置解算,加速度計性能直接影響慣導系統的精度,因此對加速度計的指標要求較高。加速度計的零偏、刻度係數、交叉耦合係數、二次項係數、高階項係數對加速度計性能有直接影響,因此必須對這些參數進行精確標定和補償,通常加速度計的零偏、刻度係數、交叉耦合係數可以在實驗室1g重力場環境下標定,二次項係數、高階項係數在離心機高加速度激勵下標定。
在交叉耦合係數的標定中,轉台的姿態誤差、加計夾具的安裝誤差對加速度計交叉耦合係數的標定影響較大,對於要求10g的標定精度量級,其對轉台和夾具的姿態精度要求在1’’量級,設備和工藝條件較難實現。

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