基本介紹
- 中文名：五眼橋
- 別稱：五眼橋、通福橋、李公橋
- 位置：廣州市荔灣區芳村石圍塘五眼橋涌
- 美譽：省佛通衢
- 文物等級：廣州市文物保護單位
- 橋長：44.6 米
- 橋寬：2.8米
- 歷史：建於萬曆四十年（1612年）
- 類型：紅砂岩石砌築的五孔拱券橋
- 重修時間：清嘉慶年間
簡介,歷史,典故,現狀,如何到達,
簡介
五眼橋位於石圍塘街五眼橋涌東面，現存的五眼橋建於萬曆四十年（1612年）的通福橋，曾經是省城廣州往來佛山的要道，號稱“省佛通衢”。通福橋有五個橋洞，因此被廣州人俗稱為五眼橋。
五眼橋為紅砂岩石砌築的五孔拱券橋，長42.8米、寬2.8米，中間拱券較大，其餘較小，橋兩側無設欄板，清嘉慶年間重修，現保存完整。五眼橋以紅米石建造，結構堅固，造型優美，橋石級坡度小，便於轎馬上落。
歷史
在明清時期，省城廣州與南海以秀水河為界，因此橫跨秀水河上的五眼橋又被稱之為“省佛通衢”，佛山南海人要進省城，必經五眼橋。附近的圩鎮當時相當繁榮。五眼橋的最興盛時期，是辛亥革命後，單茶樓就有五橋居、一品樓、巧昌、快活樓等數家。除傳統的織藤，還有不少的茶鋪、花轎、紡紗、縫紉、甚至壽板、當鋪、小銀莊等俱全。手工業興盛，當時的手工茶具、手工編織、手工木器等相當繁榮。日軍占領廣州後，五眼橋畸形發展，煙賭林立--單鴉片煙館就有十二三家，抗戰後才得以改觀。
典故
且講明代南海鹽步，有位李老伯，他私下納服侍自己的婢女為妾。婢女懷孕時，老伯病重，他擔心自己萬一亡故，腹中的孩兒不為李家承認，臨終留下遺囑：“七十一老翁，臨老入花叢。生兒李待問，生女李少容。”不久老伯去世，婢女產下男孩，按遺囑取名叫李待問。由於有老伯的親筆遺囑，李家的人不敢趕她母子走，但總是冷言冷語。婢女不願寄人籬下，搬到鄰村，搭座茅寮，替人做針線度日。
李待問到七八歲時，因家貧無錢讀書，但他勤奮好學，日間趴在私塾窗外聽課，晚上偷看武師教武，靠“偷師”居然練得文武全才。後來他投身軍旅，屢立大功，很得大官的賞識，職位青雲直上，若干年後，時來運轉，居然當上萬曆年間的戶部尚書。
這時，他母親已年邁多病，李待問是個孝子，不會忘記母親含辛茹苦把自己拉扯大，毅然拋卻高官厚祿，回廣州開一間商行，每隔十天八天必返鹽步探望母親一次。
從前由省城到鹽步，要經過一條秀水河，擺渡的是一位姓潘的老伯。有一次，李待問走得匆忙，留下一包銀在船中，但回來時潘伯將原銀奉回。李待問感動了：“潘伯這么窮尚能拾金不昧，我為什麼不做些善事，造福鄉梓呢”？於是出資建了五眼橋，並送一筆錢給潘伯養老。
橋落成之日，李待問站在橋頭，雅興大發，出了一句上聯：“橋眼五通連水秀”。此句看似平凡，妙在能夠倒讀成“秀水連通五眼橋”，而“秀水”是地名，到現在還未有人對上。
現狀
隨著社會的變遷，目前五眼橋當年兩岸的繁榮已經不復存在。從佛山往來廣州的通道也越來越多，五眼橋作為當年往來廣州和佛山之間的主要幹道，現在也剩下其觀賞性。目前五眼橋已被廣州市文物保護單位列為文物保護起來。
目前兩岸僅剩的歷史建築有：當鋪一家（已被列為文物保護單位）、茶鋪一家、酒鋪一家、雲吞鋪一家、奇香樓茶樓一家、梁氏宗祠一家。
如何到達
1. 公車線路：19、52、55、57、75、81、193、202、206、207、277、281
目的地站點：石圍塘站
票價：2元/人
班次：5分鐘/班
首/末班車時間：6：30/21：30
下車後如何到景區：沿橋梓大街直行約600米往西南方向步行至秀水河邊
2. 計程車
起步價格：10元
起租里程：2.5公里
續租價：2.6元/公里
