九省通渠，泛指武漢通向外界的交通非常便利，指通過水陸交通，武漢可與四川、陝西、河南、湖南、貴州、江西、安徽、江蘇以及湖北九省相通。武漢處於交通樞紐地位。
基本介紹
- 中文名：九省通渠
- 地理位置：湖北省
- 含義：通往九省
- 龍頭：武漢
基本信息,歷史來源,最早記錄,現今說法,地理位置,
基本信息
讀音：jiǔ shěng tōng qú
九省通衢歷史來源
萬曆二十三年（1595年），滕縣有碑記：“滕縣系九省通衢，而地勢窪。明萬曆二十三年（1595年），滕縣整修南北大官道，有碑記之：“滕縣系九省通衢，而地勢窪下，道路偏陷，遇陰雨過客幾乎斷行。知縣趙邦清於萬曆二十三年拾月大加修理為國內主要官道之一，曾有過“輪蹄絡繹，丞困於迎送，夫疲於督責，馬斃於奔走”的繁忙景象。明代“嘉定四先生”之一的李流芳路經薛北滕南大官道，有《滕縣道中》詩：“山欲開雲柳乍風，杜梨花白小桃紅。三年三月官橋（今滕州市官橋鎮）路，策蹇經過似夢中”；又有“谷城山曉青如黛，滕縣花開白似銀”詩句。清代著名詩人王漁洋《滕縣道中》詩：“薛北滕南幾問津，遠山如畫黛眉新。惟餘一事堪惆悵，不見花開白似銀。”因此引得多位詩人的尋究、唱和。清代乾隆皇帝南巡經過南北大官道，宮廷畫家徐揚作《南巡紀道圖》記載，經滕縣、嶧縣地名有：“界河驛、滕縣、南沙河鎮、陰平社、馬蘭村、台莊。”
最早記錄
“九省通衢”一詞最初就是指的滕州，所以滕州古有“九省通衢”之稱的說法非常準確。清朝乾隆皇帝借用“九省通衢”一詞來形容武漢，這是武漢“九省通衢”的最早記錄。但是很明顯，“九省通衢”這個詞不是乾隆皇帝發明的。而在《滕縣誌》明朝的記錄中就有“滕九省通衢”的說法。
現今說法
指武漢，歷來被稱為"九省通衢"之地，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐．它距離北京，上海，廣州，成都，西安等中國大城市都在 1000公里 左右，是中國經濟地理的"心臟"，具有承東啟西、溝通南北、維繫四方的作用。獨特的區位優勢造就了得天獨厚的交通優勢。京廣、京九、武九、漢丹 4 條鐵路幹線，以及京珠、瀘蓉等 6 條國道在此交匯，武漢正在成為全國四大鐵路運輸樞紐之一。水運已形成“乾支一體，通江達海”的客貨運網路，武漢港是我國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口。華中地區最大的航空港武漢天河機場，是華中地區唯一可辦理落地簽證的出入境口岸，第二航站樓投入使用後，它將邁入全國四大樞紐機場的行列。巨大的區位交通優勢推動了武漢現代物流業的快速發展。以建設國家級物流樞紐城市為目標，合理規劃布局以現代物流園區、物流中心、配送中心為節點的現代物流體系，武漢作為聯結國內外兩個市場和促進中國東、中、西部互動的橋樑紐帶功能逐步顯現。
地理位置
武漢歷來被稱為"九省通衢"之地，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐．它距離北京，上海，廣州，成都，西安等中國大城市都在 1000公里 左右，是中國經濟地理的"心臟"，具有承東啟西、溝通南北、維繫四方的作用。獨特的區位優勢造就了得天獨厚的交通優勢。京廣、京九、武九、漢丹 4 條鐵路幹線，以及京珠、滬蓉等 6 條國道在此交匯，武漢正在成為全國四大鐵路運輸樞紐之一。水運已形成“乾支一體，通江達海”的客貨運網路，武漢港是我國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口。華中地區最大的航空港武漢天河機場，是華中地區唯一可辦理落地簽證的出入境口岸，第二航站樓投入使用後，它將邁入全國四大樞紐機場的行列。巨大的區位交通優勢推動了武漢現代物流業的快速發展。以建設國家級物流樞紐城市為目標，合理規劃布局以現代物流園區、物流中心、配送中心為節點的現代物流體系，武漢作為聯結國內外兩個市場和促進中國東、中、西部互動的橋樑紐帶功能逐步顯現。
