九江城西港區

九江城西港區，位於江西省九江市城區西部，規劃面積51平方公里，一期開發14.92平方公里，是江西省沿長江開發總體戰略的核心區域，是九江沿江開發“一核兩軸六板塊”空間架構的主機板塊、主平台，是九江實現“西拓港城”城市發展格局的主要載體。

位於九江城區西部，北臨長江，南瀕賽城湖。規劃面積51平方公里，一期開發14.92平方公里，將建設成為集高水平的城市新區、高層次的產業聚集區、高標準的口岸商務服務區於一體，環境優美、充滿活力、科學發展的現代臨港新城。

九江沿江開發主戰場和核心區域，是九江經濟開發區項目建設主平台。城西港區按照新城區建設標準，高起點規劃、高水平設計、高標準建設，著力打造現代臨港新城。

基本介紹

• 中文名：九江城西港區
• 位於：江西省九江市城區西部
• 規劃面積：51平方公里
• 簡稱：潯

基本信息

地理位置

九江，簡稱“潯”，古稱“潯陽、柴桑、江州”。是江西省的北大門，位於萬里長江、千里京九和五百里鄱陽湖的交匯點上，毗鄰湘、鄂、皖三省，是一座具有2200多年歷史的江南名城、國家第一批沿江開放港口城市、國家優秀旅遊城市、中國十大魅力城市、江西省省域副中心城市、江西省雙核城市、江西省第二大城市。

交通

她依長江承東西，托京九接南北，水陸交通十分發達，是川、漢、寧、滬的重要聯運樞紐。9條鐵路幹線、2條國道、5條高速公路穿境而過。九江廬山機場有開往全國各大城市的航線，九江市區距南昌昌北國際機場車程僅1小時。

　九江作為江西唯一的沿江對外開放城市和港口城市，碼頭上百個，設立了國家級出口加工區，口岸、海關、商檢、檢疫、船運一應齊全。九江港是國家一類開放口岸，長江流域十大港口之一，可以直接對外籍船舶開放，可直航日本、俄羅斯、台灣、香港及東南亞各國和地區，並開通了九江至上海中轉世界各大港口的貨櫃支線航班。九江商務成本低廉，交通便捷，經濟腹地廣、市場半徑大、資源稟賦優，吸引了日本鈴木、新加坡金鷹、美國卡博特、匯源果汁、台灣遠東、香港華孚、中國五礦等一大批國內外知名企業落戶九江。已初步形成以石化、紡織、電力、建材、造船、機械、電子等支柱產業為骨幹的工業體系。2006年被評為“跨國公司眼中最具投資潛力的中國城市”之一，2007年，榮膺“2006中國最具魅力金融生態城市”。

城西港區規劃圖

九江市城西港區是江西省沿長江開發總體戰略的核心區域，是九江沿江開發“一核兩軸六板塊”空間架構的主機板塊、主平台，是九江實現“西拓港城”城市發展格局的主要載體。它位於九江城區西部，北臨長江，南瀕賽城湖。規劃面積51平方公里，一期開發14.92平方公里，將建設成為集高水平的城市新區、高層次的產業聚集區、高標準的口岸商務服務區於一體，環境優美、充滿活力、科學發展的現代臨港新城。

五大功能區域

　一是港口碼頭區。建成長江中游重要的區域性樞紐港、長江中游新興的貨櫃餵給港、江西省沿江開發的工業港。已由上港集團主導投資，先期建設兩個5000噸級、年吞吐量30萬標箱的貨櫃碼頭和兩個5000噸級的多用途碼頭以及與之配套的公用設施。同時預留供臨港大型企業專用泊位岸線。

城西港區產業規劃

二是物流倉儲區。建設服務江西乃至周邊省份地區的綜合物流園區，以保稅、貨代和綜合功能為主，將吸引大型物流、倉儲、分駁、轉運、加工處理等服務業項目。並規劃建設保稅物流中心。

三是臨港產業和高新技術產業區。吸引大運量、大吞吐量、臨港產業和高科技、高密度產業項目，重點發展先進裝備製造、交通機械、船舶裝配、電子通訊、新型材料、出口加工等新興產業。區內將規劃建設國家級九江出口加工區二期。