串聯液壓缸位置同步迴路

兩個串聯液壓缸的位置同步迴路，當三位四通電磁換向閥電磁鐵通電左位處於工作狀態時，液壓泵輸出的壓力油進入液壓缸無桿腔推動活塞向下運動，其有桿腔排出的油液進人液壓缸的無桿腔。如果兩串聯油腔活塞的有效面積相等，就可實現同步運動,因存在活塞製造誤差、摩擦阻力及油液泄漏等因素的影響,串聯液壓缸的同步精度會降低,所以迴路上設定了補償裝置。

基本介紹

• 中文名：串聯液壓缸位置同步迴路
• 出處：《液壓與氣壓傳動》

補償裝置由三位四通電磁換向閥、液控單向閥及兩個行程開關組成。其工作原理為:如果液壓缸的活塞桿先運動到終點觸動行程開關發出電信號,使三位四通電磁換向閥電磁鐵通電右位處於工作狀態時,壓力油便經三位四通電磁換向閥左位和三位四通電磁換向閥右位進入液控單向閥的控制油口,打開液控單向閥閥口,液壓缸有桿腔的油液通過液控單向閥、三位四通電磁換向閥右位流回液壓油箱，從而使液壓缸的活塞繼續運動到終點。