中韓自由貿易區

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中韓自貿區談判於2012年5月正式啟動,旨在為兩國貨物貿易提供制度保障,拓展電子商務、節能環保、金融服務等新興戰略服務領域的合作,共同構建一個規範穩定可預期的框架。建立中韓自貿區具有里程碑意義,有力促進亞太區域一體化。2015年2月25日,中韓雙方完成中韓自貿協定全部文本的草簽,對協定內容進行了確認。至此,中韓自貿區談判全部完成。

2015年6月1日,中韓自貿協定正式簽署,標誌著中韓自貿區建設正式完成制度設計,進入實施階段。中韓自貿協定創新性引入地方經濟合作條款,明確中國威海市和韓國仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區,發揮示範和引導作用。

2015年12月9日,中國商務部副部長王受文與韓國駐華大使金章洙交換外交照會,中韓雙方共同確認《中華人民共和國與大韓民國政府自由貿易協定》於2015年12月20日正式生效並第一次降稅,2016年1月1日第二次降稅。中韓自貿協定(FTA)終於落地生根。

基本介紹

推出意義,談判進程,先行示範城市,威海市,仁川市,社會評價,相關報導,貿易數據,

推出意義

中韓自由貿易區
習近平會見韓國總統朴槿惠
根據談判成果,在開放水平方面,雙方貨物貿易自由化比例均超過“稅目90%、貿易額85%”。協定範圍涵蓋貨物貿易、服務貿易、投資和規則共17個領域,包含了電子商務、競爭政策、政府採購、環境等“21世紀經貿議題”。
同時,雙方承諾在協定簽署後以負面清單模式繼續開展服務貿易談判,並基於準入前國民待遇和負面清單模式開展投資談判。中韓自貿區談判實現了“利益大體平衡、全面、高水平”的目標。

談判進程

中韓自貿區談判於2012年5月正式啟動。談判大體分為模式談判和出要價談判兩個階段。2013年9月,中韓雙方完成了模式談判,確定了基本原則、總體自由化水平和未來協定涉及的範圍領域。
2014年9月22日,中國商務部部長助理王受文在談判開幕式上致辭。當日,中韓自貿區第十三輪談判在北京舉行。
2014年9月26日晚,中國商務部宣布,為期5天的中韓自貿區第十三輪談判26日在北京閉幕。中韓雙方明確,就談判的剩餘問題繼續保持磋商,力爭實現兩國領導人提出的在年底前完成談判的目標。
2014年11月10日,國家主席習近平和韓國總統朴槿惠共同宣布中韓自貿區結束實質性談判。
2015年2月25日,中韓雙方完成中韓自貿協定全部文本的草簽,對協定內容進行了確認。至此,中韓自貿區談判全部完成。
中韓自貿協定是中國迄今為止涉及國別貿易額最大、領域範圍最為全面的自貿協定。
2015年2月25日,中韓雙方完成中韓自貿協定全部文本的草簽,對協定內容進行了確認。至此,中韓自貿區談判全部完成。
2015年02月27日,中韓草簽自貿協定:九成產品零關稅 產業融合加速。
2015年6月1日,中韓兩國政府正式簽訂《中韓自由貿易協定》。
2015年6月1日,中韓自貿協定正式簽署,標誌著中韓自貿區建設正式完成制度設計,進入實施階段。中韓自貿協定創新性引入地方經濟合作條款,明確將中國威海市和韓國仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區,發揮示範和引導作用。
2015年12月9日,中國商務部副部長王受文與韓國駐華大使金章洙交換外交照會,中韓雙方共同確認《中華人民共和國與大韓民國政府自由貿易協定》於2015年12月20日正式生效並第一次降稅,2016年1月1日第二次降稅。中韓自貿協定(FTA)終於落地生根。

先行示範城市

中韓自貿協定創新性引入地方經濟合作條款,明確將中國威海市和韓國仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區,發揮示範和引導作用,素有“韓貨交易橋頭堡”的山東省威海市搶得中韓自貿地方合作先機。早在1990年威海與韓國仁川就開通了中韓首條海上航線。經過20多年的發展,威海已經成為中國對韓經貿往來最密切、交流最頻繁的城市。專家分析,中韓自貿區對兩國相關產業發展帶來極大的推動作用,同時有助於中國經濟的企穩。

威海市

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威海市
威海,中國山東省地級市,位於山東半島東端,北、東、南三面瀕臨黃海,北與遼東半島相對,東與朝鮮半島隔海相望,西與山東煙臺接壤。東西最大橫距135公里,南北最大縱距81公里,總面積5797平方公里,其中市區面積777平方公里。海岸線長985.9公里。轄環翠區文登區、榮成市乳山市
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威海市
威海別名威海衛,意為威震海疆。威海是中國大陸距離日本、韓國最近的城市、中國近代第一支海軍北洋海軍的發源地、甲午海戰的發生地,甲午戰爭後被列強侵占並回歸祖國的“七子”之一。
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威海市
威海是“三海一門”之一。1984年,威海成為第一批中國沿海開放城市。1990年被評為中國第一個國家衛生城市。1996年被建設部命名為國家園林城市。2009年5月7日被評選為國家森林城市。2015年成為中韓自貿區先行示範城市。
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威海市

仁川市

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仁川市
仁川廣域市為韓國西北部的一個廣域市,是一座面向黃海的港灣都市,仁川人口位居於首爾釜山之後。為韓國第二大港口城市。仁川與首爾之間有首都圈電鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地,由於此兩地距離太過接近,已經共同形成一個大的經濟圈。韓戰中美軍即是在仁川登入
2015年2月25日,中韓自貿區協定將中國威海市和仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區,發揮示範和引導作用。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川在2014年9月19日-10月4日舉辦第十七屆亞洲運動會仁川唐人街是韓國最大的華僑居留地。
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仁川市
很早以前,仁川就發展成為與中國開展貿易的港口。19世紀,根據法國、德國、美國等國家船舶開放港口的要求,作為停泊港。
臨海分布著永宗島永興島德積島等眾多島嶼,因而具有海上旅遊資源、具備了港灣條件,仁川開始成為輕工業城市,汽車、鋼鐵、家具、金融、文化、情報通訊、教育研究及交通等方面取得發展。
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仁川市
仁川地區總產值為25兆5177億韓元(占全國的4.7%),參與經濟活動的人口數為120萬人,與第一第二產業相比第三產業占的比重較大,形成城市型產業結構。仁川有南洞產業團地、富平產業團地等7個工團,7400多個企業。仁川市境內用有兩所4年制大學分別為私立仁荷大學(Inha University)和國立仁川大學(Incheon National University)。仁川於1981年7月1日升格為直轄市,1989年1月1日分別編入了京畿道金浦郡桂陽面、瓮津郡永宗、龍游面。1995年1月1日變更為廣域市,同年3月1日合併整個江華郡瓮津郡以及金浦郡黔丹面。
到2002年12月31日為止,仁川總人數達到了259.6萬餘人,87.2萬餘戶。
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仁川市

社會評價

商務部部長助理王受文透露,中國的自貿區戰略配合“一帶一路”規劃共同推進,商務部正在研究確定65個“一帶一路”沿線國家的自貿區戰略重點和布局。
著名經濟學家宋清輝對國際線上記者表示,種種跡象表明,中韓自貿區是高水平的自貿區,率先突破會為“一帶一路”沿線自貿區提供樣本,也是國家層面推進“自貿區戰略”的重要突破口。中韓兩國自貿協定簽署生效後,會給兩國企業帶來前所未有的新機遇,並給全球帶來最大商機。中韓自貿區的成功一定會激勵中俄遠東、中日遠東、中韓朝等,東北亞自貿區進一步擴大發展,會和中國東協自貿區遙相呼應,使得中國東北亞自貿區的成長變為現實。 

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貿易數據

2023年1月至5月,韓國對華貿易逆差為118億美元。
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