中華汽車工業股份有限公司，中文簡稱中華汽車，英文簡稱CMC，是台灣一家商用汽車製造商，由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立。中華汽車初期采技術轉移的方式負責生產三菱汽車商用車，而後三菱汽車與三菱商事才以轉投資的方式投資25%的中華汽車股份。中華汽車持續開發國內外市場，自行研發新型車款，且設立汽車開發研究中心，而後與福建省汽車工業集團有限公司合作設立東南汽車，如今已是台灣前二大車廠之一。
基本介紹
- 公司名稱：中華汽車工業股份有限公司
- 外文名稱：China Motor Corporation
- 所屬行業：汽車製造
- 總部地點：中國台灣
- 成立時間：1969年
- 經營範圍：汽車
- 公司類型：台資企業
- 外文簡稱：CMC
公司簡介,發展簡史,
公司簡介
中華汽車工業股份有限公司（英語：China Motor Corporation，台證所上市股票代號：2204），簡稱中華汽車，英文簡稱CMC，是台灣的一家汽車製造商，由裕隆汽車創辦人嚴慶齡於1969年成立，其時資本額為新台幣壹億元。總部位於台北市大安區敦化南路二段2號，屬裕隆集團旗下。
中華汽車初期與日本三菱汽車（日本語：みつびしじどうしゃこうぎょう）以技術合作的方式負責生產三菱系列商用車，而後三菱汽車與三菱商事（日本語：みつびし しょうじ）才以轉投資的方式投資25%的中華汽車股份（各取得19%及6%之股權）。中華汽車持續開發國內外市場，自行研發新型車款，且設立汽車開發研究中心。在台灣設有兩處工廠，一處是總部所在地楊梅工廠，楊梅廠主要負責衝壓、塗裝，以及轎車、RV（休旅車）和商用車的組裝；另一處是負責壓鑄、變速箱等零部件加工、發動機和大中型貨車的組裝等為主的新竹廠。 1988年，中華汽車自行設計的“威利”（Varica）輕型商用車開發成功，正式生產。1993年自有品牌“菱帥”（Lancer）轎車正式上市，中華汽車的總產量也突破50萬輛。1997年“Freeca”（中文品牌“富利卡”）商務旅行車上市，中華汽車正式邁向國際分工新領域。
楊梅廠
新竹廠
楊梅廠新竹廠1995年中華汽車工業股份有限公司與福建省汽車工業集團公司合資成立東南（福建）汽車工業有限公司，並同步引進35家台灣專業汽車零部件廠商緊密環繞其周圍，形成一個具有國際先進水準和自主發展能力的專業汽車生產基地。1998年，東南汽車首款產品“得利卡”（Delica）隆重上市，開創東南汽車商用車領域的輝煌。2000年3月，多功能商務旅行車車“富利卡”正式在大陸量產。
發展簡史
中華汽車第一代商標
1970年中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作契約。
1988年中華汽車自行設計的“威利”（Varica）輕型商用車開發成功，正式生產。
1993年第六代“菱帥”（Lancer）轎車正式上市；榮獲頒發中華民國品質最高榮譽“國家品質獎”；中華汽車總產量突破50萬輛；公司股票正式掛牌上市。
1997年“Freeca”商旅車上市，中華汽車正式邁向國際分工新領域。
2001年中華汽車連續五年蟬聯台灣國產汽車市場產銷冠軍。
2003年中國大陸當局通過中華汽車、德國戴姆勒克萊斯勒公司及福建省汽車工業集團公司三方共同合作產銷朋馳（BENZ）輕型客車案；自主開發“Veryca”，成功進軍國際市場；“Space Gear”成車外銷菲律賓；東南汽車取得中國大陸政府生產轎車產品許可。
2004年2.4L旗艦房車“Grunder”上市；中華汽車榮獲《亞元雜誌》評選為“2003年台灣最佳管理企業”之一。
2006年中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸“對日輸出金額”；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協定，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；“Grunder”成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。
