中老高速公路萬象-萬榮段於2018年12月30日開工，由雲南省建設投資控股集團有限公司（簡稱“雲南建投集團”）與寮國政府合作建設，現正在進行運營前期準備。萬萬高速全長約110公里，設計為雙向四車道高速公路，設計時速為80-100公里/小時，建成後將成為寮國第一條高速公路。於2020年12月20日通車。
基本介紹
- 中文名：中老高速公路萬象-萬榮段
- 開工時間：2018年12月30日
- 長度：110 km
- 建設單位：雲南省建設投資控股集團有限公司、寮國政府
中老高速公路萬象-萬榮段於2018年12月30日開工，由雲南省建設投資控股集團有限公司（簡稱“雲南建投集團”）與寮國政府合作建設，現正在進行運營前期準備。萬萬高速全長約110公里，設計為雙向四車道高速公路，設計時速為80-100公里/小時，建成後將成為寮國第一條高速公路。於2020年12月20日通車。
中老高速公路萬象-萬榮段於2018年12月30日開工，由雲南省建設投資控股集團有限公司（簡稱“雲南建投集團”）與寮國政府合作建設，現正在進行運營前期準備。萬萬高速全長約110公里，設計為雙向四車道高速公路，設計時速為80...
萬萬高速公路，起於寮國首都萬象，止於寮國萬榮。是老中高速公路的先期實施段，也是老中高速公路的起始段，路線全長109.1公里。老中友誼隧道是全線唯一的隧道。為雙向四車道高速公路，設計時速為80-100公里/小時。建設投資 計畫總投資約13億美元。建設主體 由寮國政府和雲南建投集團合資成立的老中聯合高速公路開發有限...
中國雲南省建設投資控股集團有限公司與寮國計畫投資部2019年5月28日在寮國首都萬象簽署中老高速公路項目合作框架協定。萬象至萬榮段於2020年12月20日通車。發展歷程 2022年5月，中建四局與寮國VCPC公司（Vieng Chan Phatthana Construction and Transport Sole CO.,LTD）在寮國萬象簽署EPC合作框架協定，雙方將就寮國波里...
中老高速公路 中老高速公路始於寮國首都萬象，止於老中邊境，全線設計約440公里，是中國-中南半島交通大動脈的核心組成部分。中老高速公路項目採用中國技術標準進行建設和運營，計畫分四期實施。萬象至萬榮段於2020年12月20日通車。中老高速公路是寮國第一條高速公路。
萬榮縣是寮國萬象省下轄縣，寮國國家級旅遊區，境內有中老鐵路穿境而過設有萬榮站。建制沿革 萬榮縣，隸屬於寮國萬象省。對外交流 2022年，中國雲南省玉溪市元江縣與寮國萬象省萬榮縣簽署發展友好城市關係意向書。2024年前6個月，萬榮接待了60萬名國際遊客，其中超過10萬名來自中國 。交通運輸 2021年開通運營的“中...
萬榮站位於寮國萬象省萬榮縣13號公路東側；車站距萬榮市區約2千米，距萬榮夜市3.36千米。建築規模 建築設計 設計理念 萬榮站站房以“新中式”建築風格與自然和諧共生原則設計，借鑑了中國傳統屋脊和寮國疊層檐頂的特點，門頭和顏色融入了中國傳統山牆形象和當地服裝色彩風格，車站正立面主入口以山勢為形，屋脊層疊，以...
推進實施並運營好萬象-萬榮高速公路項目。深化中老電力合作戰略夥伴關係,加強兩國電力合作。推進寮國信息通信基礎設施及大數據中心建設,服務未來寮國數字經濟發展,依託“寮國一號”通信衛星,著力培養寮國衛星測控和衛星套用人才,更有效服務寮國經濟社會發展。全力打造好中老磨憨-磨丁經濟合作區和萬象賽色塔...
第三個車站坐落在通往考安西的路上上，經營開往沙耶武里省（Sainyabuli）的長途汽車。長途汽車從氣象南站出發開往萬象（60000kip，11小時，每天6班），途中停靠萬榮（Vang Vieng；50000kip，7小時）。旅行社也出售去萬象的VIP特快長途汽車（75000kip，9小時）。長途汽車和såwngthåew從長途汽車北站發車開往勐賽（30000...
其中，昆明南至萬象的D87次，台北時間昆明南8：08始發，當日18：38到達萬象；萬象至昆明南的D88次，台北時間萬象9：08始發，當日19：38到達昆明南。線路概況 中老鐵路是“一帶一路”、中老友誼標誌性工程，是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路和泛亞鐵路的重要組成部分，線路全長1035公里，北起中國西南地區的昆明...
蓬洪站開辦貨運業務，是中老昆萬鐵路寮國段服務中老兩國經貿合作和地區聯通的重要舉措，將有效提高沿線貨運便利化水平。（《人民鐵道報》 評）蓬洪站是寮國萬象省境內重點客貨運車站，也是繼萬象南站、萬榮站後寮國中部的又一貨運站點，對促進中部商品出口具有重要作用。（時任老中鐵路有限公司總經理 袁明豪 評）
其中磨丁、納堆、那磨、孟塞、孟阿、琅布拉邦、孟卡西、萬榮、豐洪、萬象共10個車站設客運站。其中，中老鐵路磨丁至萬象段站房及相關工程施工總價承包Laos-China FJSG 1標段，總計 9 座車站，包括磨丁站（含折返段）、納堆站、納磨站、孟塞站、孟阿站 5 座站房以及那通站、班華楠站、楠暖河站、班那科站...
王紫晨，現任瀾湄發展基金會任職副秘書長、基礎建設委員會副主席。人物簡介 王紫晨，紫雲畫室名譽校長 ，中蒙文化友好協會副會長。星辰藝術商會榮譽會長。 星辰生物科技公司副董事長。人物經歷 2019年8月4至9日，參加由寮國瀾湄發展基金會組織的“中老國際產能合作考察團”對寮國萬象、萬榮等城市進行了工作訪問活動。
該趟車次為K11/12次的普速旅客列車，安排在萬象站至磨丁站間運行，每日開行2列，中途經停蓬洪、萬榮、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟賽、納堆7個車站，其中，嘎西、孟阿站為新開辦客運業務的車站。K12次上午9：00從萬象站始發，下午14：20到達磨丁站；K11次下午16：40從磨丁站始發，晚上21：55到達萬象站，將極大...
該經濟走廊東起珠三角經濟區沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經南寧、憑祥、河內至新加坡，將以沿線中心城市為依託，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎，加快形成優勢互補、區域分工、聯動開發、共同發展的區域經濟體，開拓新的戰略通道和戰略空間。《共建中國—中南半島經濟走廊倡議書》提出...
D5天·琅勃拉邦—萬榮 D6天·萬榮 漂流花樣跳水 酒吧一條河 D7天·萬榮 陽光街頭 月夜狂歡 D8天·萬榮—萬象 D9天·萬象一日4 D10天·想去泰國 被拒簽了 泰 國 篇 D1天·寮國萬象—泰國曼谷 D2天·曼谷一日 D3天·曼谷—素叻他尼 D4、5天·月圓狂歡夜 D6天·狂歡節後美食節 D7天·海島一日 D8...
精品線路及相關圖片 夢幻湄公河創作團，代表性景點又中老邊界磨憨，琅勃拉邦，萬榮，千湖島，萬象凱旋門及睡佛寺，戰爭遺址風沙灣，大缸地，罈子平原，湄公河，一路風景秀麗，絢麗多姿。雲南元陽梯田攝影創作，經過景點又老虎嘴，多依樹，壩達梯田，箐口梯田，民族村，蘑菇房，後山梯田，元陽梯田規模宏大，氣勢磅礴。
2024年3月10日起，昆明南至萬象D87次/D88次國際旅客列車新增2個停靠車站，至此全線停靠站點達10個車站，此次新增的停靠車站是國內段玉溪站和寮國段孟賽站。社會意義 中老鐵路國際旅客列車的開行，對於方便沿線民眾出行、推動兩國旅遊等產業發展、促進兩國經貿往來和共建‘一帶一路’高質量發展，具有十分重要的意義...
D87次/D88次是一趟從中國昆明到寮國萬象的國際列車。自2023年4月13日（傣歷新年）起開始運營，中間停靠昆明南，普洱，西雙版納，磨憨，（中老友誼隧道），磨丁，琅勃拉邦，萬榮，萬象。昆明南-萬象D87次，台北時間8點8分出發，萬象18點38分終到；萬象-昆明南D88次，台北時間9點8分出發，昆明南19點38分終到。
積極爭取國家支持，充分利用雙多邊機制，推動國際大通道境外段建設。中老泰方向，配合推進曼谷至呵叻、呵叻至廊開至萬象準軌鐵路建設，早日打通中老泰準軌鐵路通道；積極支持省屬企業參與磨丁至會曬、磨丁至萬榮高速公路項目建設。中緬方向，配合央企推動木姐至曼德勒、曼德勒至皎漂鐵路，木姐至提堅至曼德勒、內比...
十年來，中國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，快遞業務量從57億件增長到1083億件，已連續8年位居世界第一；鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨物吞吐量等主要指標連續多年位居世界前列；中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術在世界處於領先地位。這...