中歐班列通道貨櫃聯運組織理論

內容簡介

《中歐班列通道貨櫃聯運組織理論》依據我國“一帶一路”倡議的具體實施以及近年來中歐班列運營及發展的實際情況，研究基於鐵路樞紐貨櫃運輸系統（Railway Hub Container Transport System，RHCTS）的中歐班列通道貨櫃聯運組織理論，主要內容包括中歐國際鐵路運輸通道的定義、通道特徵及組成要素、中歐班列通道節點布局及通道能力分析、鐵路樞紐貨櫃運輸系統的概念和分類、基於內陸中轉型以及港口中轉型RHCTS的中歐班列通道海鐵聯運出境港口及入境港口的選擇、海鐵聯運組織關鍵問題以及中歐班列通道海鐵聯運綜合運輸成本分析等。

《中歐班列通道貨櫃聯運組織理論》可作為高等院校交通運輸專業研究生教學的參考書，也可供從事運輸工作及相關領域的理論和實際工作者參考。

圖書目錄

1 緒論

2 中歐國際鐵路運輸通道概述

2．1 中歐國際鐵路運輸通道規劃

2．1．1 定義

2．1．2 通道規劃

2．2 中歐國際鐵路運輸通道發展現狀

2．2．1 亞歐國際鐵路運輸通道現狀

2．2．2 新亞歐大陸橋運輸通道現狀與發展

2．2．3 “一帶一路”沿線各國鐵路發展

2．3 中歐國際鐵路運輸通道組成要素及特徵

2．3．1 物理通道

2．3．2 參與主體

2．3．3 組織管理

2．3．4 外部環境

2．4 中歐國際鐵路運輸通道中歐班列運營現狀

2．4．1 中歐班列（成都）

2．4．2 中歐班列（重慶）

2．4．3 中歐班列（鄭州）

2．4．4 中歐班列（營口）

2．4．5 中歐班列（義烏）

2．4．6 中歐班列（連雲港）

3 中歐班列通道節點布局和通道能力

3．1 西通道北線節點研究

3．1．1 西通道北線概述

3．1．2 西通道北線節點類型分析

3．1．3 西通道北線貨櫃樞紐節點的設定

3．2 西通道中線節點研究

3．2．1 西通道中線概述

3．2．2 西通道中線節點類型分析

3．2．3 西通道中線貨櫃樞紐節點的設定

3．3 西通道北線線路條件及通道能力分析

3．3．1 西通道北線線路基礎條件分析

3．3．2 西通道北線通道能力分析

3．4 西通道中線線路條件及通道能力分析

3．4．1 西通道中線線路基礎條件分析

3．4．2 西通道中線通道能力分析

3．5 西通道南線線路條件及通道能力分析

3．5．1 西通道南線線路基礎條件分析

中歐班列通道貨櫃聯運組織理論

基本介紹

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