中東鐵路督辦公署

鐵路督辦公署在中國中央政府、地方政府和軍隊的支持下，先後收回了中東鐵路附屬地的主權，實現了鐵路的中蘇共管，維護了中國的合法權益。

基本介紹

• 中文名：中東鐵路督辦公署
• 地點：哈爾濱市南崗區西大直街41號
• 時間：1918年2月1日
• 風格：折中主義風格

在哈爾濱市南崗區西大直街41號（現哈爾濱鐵道報社址）有一棟折中主義風格的建築，該建築始建於1920年，原為中東鐵路督辦公署。

1918年2月1日，中東鐵路督辦公署在哈爾濱正式成立，北京政府委任吉林省省長郭宗熙兼任中東鐵路督辦。自此至1935年（不包括偽滿洲國期間任命的鐵路督辦），先後有郭宗熙、鮑貴卿、宋小濂、王乃斌、王景春、俞人鳳、劉尚清、於沖漢、呂榮寰、莫德惠等人擔任過中東鐵路公司督辦。

在中國政府強化對中東鐵路控制期間，鐵路督辦公署在中國中央政府、地方政府和軍隊的支持下，先後收回了中東鐵路附屬地的主權，實現了鐵路的中蘇共管，維護了中國的合法權益。

1932年，偽滿洲國傀儡政府成立。同年10月27日，偽滿洲國總理鄭孝胥發布偽國務院第63號訓令，中東鐵路由偽滿洲國交通部直轄。蘇聯未經中國政府允許，單方面將中東鐵路賣給了控制偽滿洲國的實際買主日本人。此後，中東鐵路督辦公署和中東鐵路理事會也就一併解散了。