《中國飛機》是原中華人民共和國郵電部為了宣傳新中國航空工業取得的巨大成就，於1996年4月17日發行的，志號為1996-9的特種郵票。
基本介紹
- 中文名：中國飛機
- 外文名：Chinese Aircraft
- 郵票志號：1996-9
- 發行時間：1996-04-17
- 郵票類型：特種郵票
- 全套枚數：4
發行背景,制票參數,票面圖案,郵票賞析,收錄情況,外界評價,
發行背景
早在20世紀初，建立和發展強大的航空工業，就是中國人民的一個美好願望，甚至有不少有志之士去海外尋求和學習“航空救國”的本領。從1954年7月11日新中國自己製造的第一架飛機——初教-5（又名紅專501）在江西南昌首飛成功，到1996年，中國航空工業堅持獨立自主、自力更生的精神，已經先後自行研製生產殲擊機、轟炸機、強擊機、教練機、運輸機、直升機、無人駕駛飛機等27種60個型號一萬四千多架，對國防建設和經濟發展做出了重要貢獻。
1996年4月17日，為了宣傳新中國航空工業取得的巨大成就，原中華人民共和國郵電部發行了一套《中國飛機》特種郵票。
制票參數
志號 | 1996-9 | 背面刷膠 | [G] | 印製廠 | 遼寧省瀋陽郵電印刷廠 |
印刷版別 | 膠版 | 設計者 | 齒孔度數 | P12 | |
圖序 | 圖名 | 面值 | 發行量 | 規格 | 整張枚數 |
4-1 | 中國飛機—殲八 | 20分 | 3687.75萬枚 | 50mm×30mm | 40（4×10） |
4-2 | 中國飛機—強五 | 50分 | 2625.75萬枚 | 50mm×30mm | 40（4×10） |
4-3 | 中國飛機—運七 | 50分 | 2643.75萬枚 | 50mm×30mm | 40（4×10） |
4-4 | 中國飛機—運十二 | 100分 | 2103.75萬枚 | 50mm×30mm | 40（4×10） |
（參考資料）
票面圖案
 4-1 |  4-2 |
《中國飛機—殲八》（4-1），圖案選用了中國瀋陽飛機製造公司生產的軍用飛機殲八Ⅱ的形象。 《中國飛機—強五》（4-2），圖案選用了中國南昌飛機製造公司研製的軍用飛機強五的形象。 | |
 4-3 |  4-4 |
《中國飛機—運七》（4-3），圖案選用了中國西安飛機工業公司研製生產的一架支線客運飛機運七一100型的形象。 《中國飛機—運十二》（4-4），圖案選用了中國哈爾濱飛機製造公司設計製造的一架運輸飛機運十二的形象。 | |
郵票賞析
這套郵票的4枚圖案，分別表現4種飛機。這4種飛機是新中國成立以來自行設計製造的，而且性能與國外同類飛機相比尚屬先進，代表了中國的科技基礎和經濟實力，稱得上是新中國航空工業發展的一個縮影。畫面通過角度的變化，即通過主圖飛機的角度與背景所形成的強烈對比來表現位於空中的飛機，再通過增加速度感構成空中飛行的飛機形象，不僅具有寫實特徵，而且能夠給讀者一種飛機真的在空中飛行的感覺。
- 《中國飛機—殲八》（4-1）
畫面以祖國大地和隱約的萬里長城為背景，暗喻殲八猶如空中衛士揮衛著祖國大好河山。
- 《中國飛機—強五》（4-2）
畫面在浩瀚的雲海映襯下，一架強五戰機穿梭般飛行其中，既描繪出了強五矯健勇猛的英姿，猶如鯤鵬展翅，鷹擊長空，又表現出了強五那種氣貫長虹的戰鬥能力。
- 《中國飛機—運七》（4-3）
畫面以遼闊的海面為背景，映襯了運七一100穩健自如的飛行姿態。
- 《中國飛機—運十二》（4-4）
畫面在朝霞的映襯下，描繪運十二剛剛起飛時的姿態，象徵中國航空工業猶如初升的太陽，蒸蒸日上。
收錄情況
《中國飛機》郵票被收錄進以下集郵書籍中：
國家 | 書名 | 頁碼 | 編號 | 參考資料 |
|---|---|---|---|---|
中國 | 《中華人民共和國郵票目錄（2013）》 | 116-117 | - | |
美國 | 《Scott 2013 Standard Postage Stamp Catalogue Volume 2》 （即《斯科特標準郵票目錄》） | 395 | 2661-2664 | |
德國 | 《MICHEL-China Katalog 2011/2012 Ubersee·Band 9.1》 （即《米歇爾郵票目錄》） | 414 | 2698-2701 |
外界評價
中華全國集郵聯合會會員、中國攝影家協會會員李克東《郵票欣賞指南》：1996-9《中國飛機》、1996-16《中國汽車》，斜線（構圖）產生出向前向上的運動速度的感覺。
