中國陸地生態系統通量觀測研究網路 在觀測站點採用渦度相關、穩定同位素、箱式法、樹幹液流測定和氮沉降收集等技術綜合開展生態系統碳氮水通量的長期連續觀測研究，同時，還系統開展多因子控制實驗，以揭示生態系統結構和功能對全球變化的回響和適應性。
基本介紹
- 中文名：中國陸地生態系統通量觀測研究網路
- 主管部門：中國科學院
研究方向,發展歷史,科研條件,科研成就,
研究方向
以生態系統碳-氮-水耦合循環和碳氮水通量計量平衡觀測為核心研究內容，揭示不同生態系統冠層-大氣、土壤-大氣和根系-大氣界面碳氮水通量計量平衡關係及其時間變異的生物控制機制和地理空間格局。
發展歷史
中國陸地生態系統通量觀測研究網路（簡稱中國通量觀測研究網路，ChinaFLUX）是以中國科學院生態系統研究網路為依託，以微氣象學的渦度相關技術和箱式/氣相色譜法為主要技術手段，對中國典型陸地生態系統與大氣間CO2、水汽、能量通量的日、季節、年際變化進行長期觀測研究的網。ChinaFLUX在中國科學院知識創新項目"中國陸地及近海生態系統碳收支研究"（KZCX1-SW-01）以及國家重點基礎研究發展規劃項目（973項目）"中國陸地生態系統碳循環及其驅動機制研究"（2002CB412500）的支持下於2002年建成，擁有8個微氣象和16個箱式/氣相色譜法觀測站。在中國科學院知識創新工程重要方向項目"中國陸地生態系統碳通量特徵及其環境控制作用研究"的支持下，有超過22個森林、草地、農田站結合野外植被、土壤生理生態學實驗對碳、水及能量通量進行觀測。ChinaFLUX的觀測研究站點（網）已達79個（觀測塔83座），其中包括18個農田站、19個草地站、23個森林站、15個濕地站、2個荒漠站、1個城市站和1個水域站（網）。
科研條件
設計理念與科學布局
率先提出通量觀測網路與全球變化陸地樣帶整合的設計理念，最佳化ChinaFLUX觀測站的空間布局，帶動中國生態系統研究走向國際前沿。
依據歐亞大陸森林和草地的地理分布特徵、結合中國區域氣候帶區劃成果，在中國區域原有的東北樣帶（NECT）和東部南北樣帶（NSTEC）基礎上，提出了中國草地樣帶（CGT）、歐亞大陸東緣森林樣帶（EACEFT）和歐亞大陸草地樣帶（EACGT）的新概念，構造了亞洲區域全球變化科學研究的樣帶體系 (Yu et al., 2006; 於貴瑞和孫曉敏，2006)。
提出了將歐亞大陸陸地樣帶研究與觀測站空間布局進行整合的中國通量網路（ChinaFLUX）設計理念，形成了亞洲區域陸地生態系統碳計畫（CarbonEastAsia）國際合作的基礎平台，填補了亞洲季風區觀測研究的空白，增強了ChinaFLUX區域代表性，提高了ChinaFLUX在FLUXNET中的地位和作用。
網路站點布局
托國家生態系統觀測研究網路(CNERN)和中國生態系統研究網路(CERN)，根據我國植被的地理分布特徵，結合生態區劃成果，選取 NECT、NSTEC和CGT上的觀測站點，創建了中國陸地生態系統通量觀測研究網路，實現了通量觀測網路與全球變化陸地樣帶整合的設計理念。
科研成就
平台作用與國際影響
ChinaFLUX的建設和科學研究帶動了我國林業、氣象和農業部門以及部分高校的碳水通量觀測站的建設工作。全國範圍內已經建設了100餘個通量觀測研究站，形成了具有相當規模的國家尺度碳、氮、水和能量通量觀測研究體系。
ChinaFLUX已成為全球通量觀測研究網路（FLUXNET）的重要部分、亞洲區域的主體組成部分，促使了亞洲通量網路（AsiaFlux）的重組，形成了亞洲區域重要的國際合作研究平台，提升了我國通量觀測研究的影響力和國際地位。
培育了我國通量觀測研究領域的新科學生長點，提升了ChinaFLUX的綜合平台功能和科技創新能力，實現了我國碳通量觀測研究事業從無到有、由國內起步走向國際前沿的跨越式發展。
重要的項目支持
中國科學院知識創新重大項目“中國陸地和近海生態系統碳收支研究（KZCX1-SW-01）”
國家重點基礎研究發展計畫項目“中國陸地生態系統碳循環及其驅動機制研究（2002CB412501 ）”
NSFC重大研究項目“我國主要陸地生態系統對全球變化的回響和適應性樣帶研究 （30590380） ”
作為FLUXNET的重要組成部分，ChinaFLUX在中國通量觀測與研究方面處於領先地位，並從建成之日起就與其他區域的通量觀測網路進行密切的交流與合作。隨著ChinaFLUX的迅速發展，中國科學院其他院所以及大學的通量觀測站紛紛建立起來，這極大地拓展了東亞區域通量觀測的範圍。2007年在國家自然科學基金委員會(NSFC)，日本學術振興會(JSPS)和韓國科學與工程基金會(KOSEF)各自評審的共同資助下，A3前瞻計畫項目啟動，其目標就是基於ChinaFLUX、JapanFlux、KorFlux的碳水循環合作研究，量化東亞地區碳源/匯的分布與強度並認識碳循環的自然及人為驅動機制。
