中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段於2014年01月03日成立。法定代表人李維君，公司經營範圍包括：鐵路客貨運輸（憑相關許可證經營）；鐵路運輸設備、設施、配件的製造、安裝、維修；物資的招標採購、倉儲與供銷等。
基本介紹
- 公司名稱：中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段
- 成立時間：2014年01月03日
- 總部地點：青海省格爾木市迎賓路53號
中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段於2014年01月03日成立。法定代表人李維君，公司經營範圍包括：鐵路客貨運輸（憑相關許可證經營）；鐵路運輸設備、設施、配件的製造、安裝、維修；物資的招標採購、倉儲與供銷等。
中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段於2014年01月03日成立。法定代表人李維君，公司經營範圍包括：鐵路客貨運輸（憑相關許可證經營）；鐵路運輸設備、設施、配件的製造、安裝、維修；物資的招標採購、倉儲與供銷等。...
中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段於2014年01月03日成立。法定代表人王躍武，公司經營範圍包括：鐵路運輸代理服務、裝卸、搬運；鐵路運輸設備、其他機械及設備的租賃；專用線、線路、橋樑、隧道、涵渠、防護欄的加工、維修、維護；房屋及建築物維修；原材料（含廢舊物資）及商品的銷售；花崗岩開採；道碴的生產、加工...
中國鐵路青藏集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，管轄青海、西藏兩省（區）的鐵路線路。中國鐵路青藏集團有限公司，成立於2002年。2005年3月18日，鐵道部撤銷18個鐵路局（集團、公司）所下轄的41個鐵路分局，原鐵路分局所管轄的站段單位劃歸鐵路局直屬管轄。中國鐵路青藏集團有限...
陳寧 陳寧，格爾木機務段技術科副科長。
許寶平 許寶平，現為中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段指導司機，高級技師。人物經歷 現為中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段指導司機，高級技師。人物榮譽 2021年4月27日，被中華全國總工會授予2021年全國五一勞動獎章 榮 譽稱號。
全路機務段概況 我國鐵路的機車已經淘汰蒸汽機車，以電力機車為主、內燃機車為輔（主要在未電氣化鐵路段行駛）。全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄69個機務段：哈爾濱鐵路局5個：哈爾濱機務段、齊齊哈爾機務段、牡丹江機務段、佳木斯機務段、三棵樹機務段（客運機務段）；瀋陽鐵路局8個：瀋陽機務段（客運機務段）...
王笑冰：中國鐵路廣州局集團有限公司海口綜合維修段海口綜合維修車間信號工 米爾班•艾依提：中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒客運段和田一佇列車長 斯朗旺扎：中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段運一車間指導司機 馬小利：中國鐵建二十一局三公司成渝中線鐵路項目鋼構班班長 陳燕平：中車株洲電力機車研究所...
鐵路局是中國鐵路三級體制的重要組成部分，屬於中央企業單位--國家鐵路集團的全資控股公司。一般所說的鐵路局指由中國國家鐵路集團有限公司所管理的18個鐵路局集團公司。截至2017年，全路18個鐵路局（公司）已經全部完成工商登記變更，各鐵路局名稱（除青藏鐵路公司外）全部改為“中國鐵路XX局集團有限公司”，18個路局...
中國鐵路青藏集團有限公司西寧機務段 中國鐵路青藏集團有限公司西寧機務段於2014年01月08日成立。法定代表人張建，公司經營範圍包括：為公司承攬以下業務：鐵路運輸設備、設施、配件的製造、安裝、維修；物資的招標採購；倉儲與供銷※※※等。
郭斌 郭斌，男，出生於1990年，2013年參加工作。國鐵青藏集團有限公司西寧機務段動車運用車間動車組司機。人物經歷 國鐵青藏集團有限公司西寧機務段動車運用車間動車組司機。2023年5月，有近10年的駕駛經驗，安全行駛里程超60萬公里的郭斌成了復興號動力集中動車組列車的儲備司機。
中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車務段於2014年11月28日成立。法定代表人李軍。經營範圍 包括：鐵路旅客運輸及貨物運輸；物資的招標採購；貨物倉儲與供銷；鐵路運營諮詢及服務；鐵路運輸設備、設施、配件的製造、安裝、維修；工程勘察設計、施工管理、建設項目的承包；工程建設和鐵路運營諮詢、服務業、旅遊（旅行社業務憑許可...
趙素霞，中國鐵路青藏集團有限公司西寧機務段檢修車間儀表操作間電機鉗工。人物經歷 2013年，從蘭州工業學院畢業後，來自同鄉、同校、同班的趙素霞和蘇廣恆闊別甘肅靖遠老家，同時來到西寧機務段工作。特殊的機緣巧合，讓在異地他鄉的兩人倍感親切。遇到專業問題，兩人一起切磋、一起探討。漸漸地，趙素霞的活潑開朗、蘇廣恆...
中國鐵路昆明局集團有限公司5個：昆明車務段、曲靖車務段、廣通車務段、普洱車務段、昆河鐵路公司、東川支線管理中心；中國鐵路廣州局集團有限公司8個：廣州車務段、長沙車務段、衡陽車務段、婁底車務段、懷化車務段、張家界車務段、肇慶車務段、惠州車務段；中國鐵路青藏集團有限公司4個：西寧車務段、格爾木車務段、德令哈...
張峰嘉 廣州局集團公司懷化機務段電力機車鉗工 何華平 成都局集團公司成都車站值班站長 李武貴 昆明局集團公司普洱基礎設施段段長、黨委副書記 萬鑫興 蘭州局集團公司銀川車站車站值班員 馬海龍 青藏集團公司西寧通信段工長 戴華明 鐵科院集團公司印尼代表處主任 趙雲強 呼和浩特鐵路公安局錫林浩特公安處林西車站派出所所長 ...
2004年8月參加鐵路公安工作，現任格爾木鐵路公安處乘警支隊政委、一級警長。所獲榮譽 截至2022年5月，鄭天海同志先後榮立三等功3次、二等功1次、一等功1次。榮獲全國鐵路系統“火車頭”獎章。2022年1月16日，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發布2021年“最美鐵路人”先進事跡。發布儀式在中央廣播...
2021年1月，涉嫌嚴重違紀違法，中央紀委國家監委駐中國國家鐵路集團有限公司紀檢監察組對其進行紀律審查，經國家監委指定四川省監委管轄，四川省監委指定樂山市監委管轄，樂山市監委對其進行監察調查。人物履歷 1983年7月至1986年7月，在成都鐵路局貴陽分局麻尾機務段工作；1986年7月至1986年8月，在成都鐵路局人事處...
拉薩機輛整備中心隸屬中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段，位於拉薩車站西側，青藏線正線南側，占地面積70702平方米，海拔高度3640米，共有客車整備線10條與西段尾部折返線貫通，道岔10組，軌道區段10個、信號機15架、機車測試環線區段4個。2021年12月25日，在川藏鐵路拉薩至林芝段通車運營半年之際，青藏高原首個...
斯朗旺扎是中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段運用一車間指導司機，自2007年參加工作以來的16年間，他先後駕駛過內燃機車、電力機車和復興號高原動車組，賓士於青藏鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路上。所獲榮譽 曾獲全路技術能手、青海省青年崗位能手、青藏集團公司“雪域先鋒司機”等榮譽。2024年1月，榮獲第六屆“新時代...
於本蕃，男，漢族，1982年10月出生，中共黨員，專科以下學歷，中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段望昆線路車間副主任，技術員。2021年1月，被中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司授予2020年“最美鐵路人”稱號。人物履歷 現任中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段望昆線路車間副主任。所獲榮譽 曾獲全國鐵路黨員...
NJ2型柴油機車是中國鐵路的柴油機車車型之一，由美國通用電氣公司設計製造，專門用於擔當青藏鐵路格爾木至拉薩區段客、貨運列車牽引任務，全數78台機車均配屬青藏鐵路公司格爾木機務段。NJ2型機車採用電子控制燃油噴射柴油機、交流傳動技術，在空氣稀薄的高原鐵路沿線特殊的地理環境和氣候條件下仍可具有較高可靠性和牽引性能...
2015年1月21日11時25分，隨著一聲清脆的機車汽笛聲，兩台HXN3高原型內燃機車緩緩駛入格爾木機務段機車整備場，標誌著HXN3高原型內燃機車正式落戶雪域天路。據了解，此次配屬給青藏鐵路公司格爾木機務段的30台HX3型內燃機車，是由中國北車集團公司大連機車廠根據我國高原地區特殊的地理環境研製的交流電傳動高原型內燃機車，...
1993年1月至2003年2月 蘭州鐵路局西寧分局格爾木工務段安全室主任、行政辦公室主任、主任領工員、工會主席；2003年2月至2006年4月 蘭州鐵路局西寧分局格爾木辦事處辦公室主任；2006年4月至2009年12月 中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段工會代主席、黨委書記、副段長；2009年12月至2012年7月 中國鐵路青藏集團有限...
HXD1F型重載交流傳動電力機車(已改名為FXD1B),2013年由株洲廠生產,是為適應我國30t軸重重載鐵路而設計的八軸貨運電力機車,機車功率9600kW。 和諧2型電力機車 HXD2型“和諧”電力機車是中國鐵路的電力機車車型之一,由法國阿爾斯通交通運輸股份有限公司和中國北車集團大同電力機車有限責任公司聯合研製,是在阿爾斯通“Prima...
西安至蘭州間由蘭州鐵路局蘭州機務段擔當，四段司機分別在南京站、徐州站和西安站繼乘；蘭州機務段司機在蘭州站換班；蘭州至格爾木間機車交路由青藏鐵路公司西寧機務段和諧1D型電力機車擔當，西寧機務段值乘；格爾木至拉薩間由青藏鐵路公司格爾木機務段NJ2型柴油機車雙機或三機重聯擔當，西寧機務段格爾木運用車間司機值...
NJ2型柴油機車是中國鐵路的柴油機車車型之一，由美國通用電氣公司設計製造，專門用於擔當青藏鐵路格爾木至拉薩區段客、貨運列車牽引任務，全數78台機車均配屬青藏鐵路公司格爾木機務段。NJ2型機車採用電子控制燃油噴射柴油機、交流傳動技術，在空氣稀薄的高原鐵路沿線特殊的地理環境和氣候條件下仍可具有較高可靠性和牽引性能...
為適應青藏鐵路西格段的高寒缺氧環境，中車株洲電力機車公司為中國鐵路青藏集團有限公司，開發了HXD1C高原型電力機車，車號由3001起開始按順序排列。相較於平原運用的HXD1C型機車，高原型機車加強了電氣絕緣性能、散熱性能、耐低溫性能和材料抗腐蝕性能等環節。首兩台高原型機車（3001、3002）於2012年初下線，2012年2月...
”青藏集團有限公司西寧機務段西運用車間機車司機馬胤禎一直把劉冬鳴樹立為榜樣。幹練的寸頭、乾淨整潔的工裝，在出車的路上，雖是寒冬，但西裝革履的劉冬鳴背著他裝滿規章規範的工作包，神采奕奕的向駕駛室走去……所獲榮譽 “青藏鐵路工匠”榮譽稱號的獲得者，戕害省第五屆職工職業技能大賽青海省技術能手。
同年11月7日，鐵道部運輸局裝備部將這兩台機車定型為東風8B型9001、9002號，與此同時戚墅堰廠並將其命名為“雪域神舟”。隨後2台“雪域神舟”號機車交由蘭州鐵路局支配，出租給中鐵一局集團南山口機務段，並於2002年12月底開始在青藏鐵路格拉段已鋪軌的南山口至望昆段間投入運用考核，負責牽引運送鐵路建設物資的...