中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站於2013年12月06日成立。法定代表人張從立，公司經營範圍包括：鐵路貨物運輸；鐵路運輸生產資料購銷；鐵路機械設備租賃；鐵路運輸技術領域技術開發、轉讓、服務、諮詢等。
基本介紹
- 公司名稱：中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站
- 成立時間：2013年12月06日
- 總部地點：徐州市復興北路132號
中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站於2013年12月06日成立。法定代表人張從立，公司經營範圍包括：鐵路貨物運輸；鐵路運輸生產資料購銷；鐵路機械設備租賃；鐵路運輸技術領域技術開發、轉讓、服務、諮詢等。
中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站 中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站於2013年12月06日成立。法定代表人張從立，公司經營範圍包括：鐵路貨物運輸；鐵路運輸生產資料購銷；鐵路機械設備租賃；鐵路運輸技術領域技術開發、轉讓、服務、諮詢等。
百科交通組維護詞條列表（江蘇鐵路車站篇）本目錄依據中國鐵路客戶服務中心公布的鐵路車站名單以及鐵路車站特色詞條維護情況制定。本目錄鐵路車站排序與中國鐵路客戶服務中心名單同步，與鐵路車站所在城市實力等沒有任何關聯。本目錄不接受百科交通組成員完善名單以及具體特色詞條維護者更新維護者以外的任何編輯。
中國鐵路上海局集團有限公司成立於1994年11月15日，註冊地位於上海市靜安區天目東路80號，法定代表人為狄威。公司是 中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一 ，曾用名“上海鐵路局”，簡稱“上局”。地處東南沿海長江中下游地區。它的管轄地區、線路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽等地區。區內工...
銅山站（Tongshan Railway Station），位於中國江蘇省徐州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，建於1915年。歷史沿革 銅山站的前身是九里山站。九里山站，因其地處古戰場九里山附近，又因項羽、劉邦 “楚漢相爭”和“九里山下擺戰場，牧童拾得舊刀槍”的 “十面埋伏”而得名。小小的九里山站在隴海線上...
滬太高鐵（徐州-長治段）起自長治市，途經豫北安陽市、濮陽市，魯西南菏澤市接入徐州鐵路樞紐，與既有京滬高鐵、徐宿淮鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路等線路銜接，形成太原至上海的高鐵通道，是晉中、豫北、魯西南、蘇北等地區融入長三角經濟圈的重要依託。其中，上海至徐州段利用擬建北沿江高鐵及既有鹽通高鐵、徐鹽高鐵...
2011年6月26日，徐州東站正式投入使用，標誌著徐州正式邁進高鐵時代。2015年11月，徐州東站東站房擴建工程即將開工。2017年12月，徐州東站新動車運用所投入使用。2019年10月14日，中國鐵路上海局集團有限公司宣布，包括徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等徐鹽鐵路沿線的9個車站名字正式...
蕭縣北站（Xiaoxianbei Railway Station）位於中國安徽省宿州市，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司徐州直屬站管轄，是徐蘭高速鐵路和淮蕭聯絡線的中間站。蕭縣北站始建於2014年12月；2016年4月1日，蕭縣北站正式進入試運行階段；2016年9月10日，蕭縣北站正式開通運營。截至2017年底，蕭縣北站建築面積8000平方米，站場規模...
9月4日9時，鄭徐高速鐵路開始售票。9月10日，鄭徐高速鐵路正式開通運營，成為徐蘭高速鐵路鄭徐段。線路站點 設計參數 沿線車站 鄭徐高速鐵路全線辦理客運業務的車站數為9個，其中，江蘇段1個、安徽段2個、河南段6個：鄭州東站—開封北站—蘭考南站—民權北站—商丘站—碭山南站—永城北站—蕭縣北站—徐州東站。其...
2019年1月21日，青阜鐵路首趟"和諧"電1C型電力機車以80km/h的速度從徐州北站發車，於10時18分到達青町站，標誌著青阜鐵路結束了依賴燃油的歷史，全線進入電氣化時代。對滿足華東地區能源供應，最佳化鐵路運輸組織、提升皖煤外運能力，具有重要意義。線路站點 沿線車站 線路走向 青阜鐵路東北起淮北市濉溪縣青龍山站、...
新長鐵路，簡稱新長線，是中國境內一條連線江蘇省徐州市新沂市和浙江省湖州市長興縣的客貨共線國鐵Ⅰ級單線非電氣化鐵路，線路呈南北走向，是中國國家“九五”重點工程，由國家和地方合資建設，是中國政府規劃的連線東北、環渤海和長江三角洲三大經濟區域的沿海陸海大通道的組成部分。1992年8月，新長鐵路正式立項，...
從臨沂市十三五規劃檔案，將在十三五期間實施膠新鐵路複線、膠新鐵路與晉中南鐵路並軌工程。所獲榮譽 中國鐵路濟南局集團有限公司作為膠新鐵路的建設單位，以“快速、有序、優質、高效”的建設方針，積極探索新線建設管理的新途徑，在鐵路建設史上留下了精彩的一頁：24個月新建306.6千米Ⅰ級鐵路並投入運營；創出新建...
楊屯站，站址在江蘇省徐州市銅山縣楊屯，郵政編碼221136，建於1990年。隸屬中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站管轄。車站介紹 楊屯站 離徐州站28公里，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司徐州北站管轄。現為二等站。楊屯、萬寨和周宅子站，是徐州鐵路樞紐的組成部分。位於京滬鐵路和隴海鐵路的聯絡線上，是徐州北、徐州西...
陸橋通道，是2016年國家《中長期鐵路網規劃》中的中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一，即連雲港～徐州～鄭州～西安～蘭州～西寧～烏魯木齊高速鐵路，連線華東、華中、西北地區。通道定義 根據2016年《中長期鐵路網規劃》，“陸橋通道”是指：“連雲港～徐州～鄭州～西安～蘭州～西寧～烏魯木齊高速鐵路。連線華東、華中...
動車運用所的科學名稱是動車組檢修站，專門針對動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業，屬於鐵路車輛檢修基地的一種類型。動車運用所設定在運營動車組的鐵路段附近，有專用鐵路支線連線鐵路主線。簡介 因動車組和傳統列車在機車構造和車體零件等方面有很大不同，所以要配置動車運用所來專門負責動車組列車的檢修調試...
口岸站，可酌定為一等站。評定程式 一等站的評定、撤銷、變更，由所屬各鐵路局集團公司核定並審批後實施，同時需報中國國家鐵路集團有限公司備案。車站列表 （註：以下表格若需改動請務必附上參考資料以供查證，請以各鐵路局集團公司及中國國家鐵路集團有限公司公布的實際數據為準。）
觀音機場站（Guanyin Airport Railway Station），坐落於江蘇省徐州市睢寧縣雙溝鎮雙西村境內，位於觀音機場東南部，距觀音機場僅1.5公里，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的車站。2015年12月，觀音機場站正式開工建設。2019年12月16日，正式開通運營。 截至2019年12月，車場規模為2台4線，站房建築面積為6000平方米...
濱海港站（Binhaigang Railway Station），位於中國江蘇省鹽城市濱海縣境內，是中國鐵路上海局集團有限公司徐州車務段管轄的鐵路二等站，也是青鹽鐵路的中間站，區段站。2018年3月，濱海港站站房主體工程完工，2018年12月26日，濱海港站投入運營。截至2018年1月，濱海港站站台規模為2台5線，截至2018年3月，濱海港...
1461/1462次列車使用配屬中國鐵路上海局集團有限公司上海車輛段的25G型客車，採取19節車廂編組，其中硬座車9輛、硬臥車6輛，軟臥車、餐車、行李車及郵政車各1輛。機務運用 1461/1462次列車全程由中國鐵路上海局集團有限公司上海機務段使用韶山9型電力機車擔當北京至上海間機務交路，北京機務段/濟南機務段/徐州機務段...
新沂南站（Xinyinan Railway Station），位於中國江蘇省徐州市新沂市，為中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，是徐連高速鐵路的中間站。2020年7月，新沂南站站房主體結構順利封頂，站台主體結構完工過半；2021年1月8日，新沂南站進行了試運營運行試驗；2021年2月8日，新沂南站開通投入運營。截至2020年7月，新沂...
G311次是中國鐵路運行於山東省省會濟南市濟南西站至直轄市重慶市重慶北站的高速動車組列車，自2022年10月11日起開行，途經山東省、江蘇省、安徽省、河南省、湖北省、重慶市五省一市，列車客運乘務由濟南局集團濟南客運段擔當。 運營歷史 2022年10月11日，新增濟南西—重慶北G311次。車次信息 時刻表 使用車型 G...
碭山站（Dangshan Railway Station），位於中國安徽省宿州市碭山縣，是中國鐵路上海局集團有限公司徐州車務段管轄的鐵路車站，建於1915年。車站建於1915年，是隴海鐵路的一個車站，站址在安徽省碭山縣碭城鎮中原路南首，郵政編碼：235300。歷史沿革 隴海鐵路於1905年起動工，碭山站所在徐州至商丘段與1915年通車。解放前...