中國速度：中國高速鐵路發展紀實

內容簡介

《中國速度：中國高速鐵路發展紀實》清晰地描繪出了中國高鐵的發展軌跡，記述了中國高鐵發展的艱辛歷程，印證了社會主義制度能夠集中力量辦大事的優越性，彰顯了中國人的聰明才智，展示了中國高鐵助力中國發展的豐碩成果和燦爛前景。

作品目錄

引言·速度源於開放

第1章中國需要高鐵嗎	第2章開啟“風時代”	第3章中國高鐵模式	第4章高鐵外交	第5章高鐵理性回歸	第6章高鐵運營之道
京滬大通道的呼喚輪軌與磁懸浮之爭讓實踐來說話	中國高鐵前奏曲京津城際先聲奪人千呼萬喚始出來	大國技術與中國市場國產動車組之殤市場與技術的較量	高鐵與這個世界曾經的鐵路王國中日高鐵的糾結	高鐵全面調速調速與高鐵票價高鐵投資與債務	高鐵運營組織高鐵大客流全面走向成熟尾聲·速度改變了中國我與火車一同成長（代後記）

作品鑑賞

藝術特色

作者記述中國高鐵的發展，並不是將其當作一件孤立事情來寫，而是把它放入歷史、國際大視野中，加以考察和挖掘。該作品以1978年的金秋為開篇，推出珍貴的歷史鏡頭：鄧小平訪問日本時乘坐時速210公里的高速列車。鄧小平感慨說：“我們現在很需要跑。”“需要跑”的中國迎來了改革開放，邁開了奔跑的步伐。中國鐵路也隨著改革開放加快了發展的腳步，跑進了高鐵時代。該作品把中國高鐵發展放在更為縱深的歷史脈絡中呈現。作者以簡潔的筆法描繪了京滬間的千年交通史。從公元前486年京杭大運河開始挖掘到2011年京滬高鐵全線貫通。在這滄海桑田般的時空對比中，速度如何改變中國，如何改變每個人的生活，就更為清楚地呈現在人們眼前。中國高鐵的歷史選擇，成為了一種歷史必然。作者沒有拘泥於中國高鐵，而是把中國高鐵發展放在國際大背景中，放入全球化的視野中。由此，中國高鐵在時空的坐標系中確立了自己的位置，中國高鐵的意義也就凸顯出來。

解疑釋惑是作者注重的一種表達手法。該作品回答了一系列讀者關心的重大問題：如中國高鐵的技術水平占居世界什麼位置，中國高鐵的核心部件是否為中國製造，中國高鐵走出去前景如何，中國高鐵投資值不值等等，這些問題都是中國高鐵關鍵和敏感的問題，是社會公眾廣泛關注的問題。該作品為一個大國技術進行了提煉與概括，明確了中國高鐵在世界鐵路格局中的定位與定義，讓“中國標準”成為“世界標準”有了文本上的依據。

作品影響

榮譽表彰

2016年10月，《中國速度：中國高速鐵路發展紀實》入選中國好書2016年9月榜單。

2019年，在全國鐵路組織開展的讀書活動中，《中國速度：中國高速鐵路發展紀實》被職工推薦為“我喜愛的好書”。

出版信息

《中國速度：中國高速鐵路發展紀實》由外文出版社於2016年6月首次出版。截至2020年9月，《中國速度：中國高速鐵路發展紀實》已經自主出版或合作出版了中、英、法、德、俄、日等9種語言文種。

書名	出版時間	出版社	ISBN
《中國速度：中國高速鐵路發展紀實》	2016年6月	外文出版社	978-7-119-10219-1

作者簡介

王雄，中國作家協會會員，漢水文化學者，曾任原鐵道部政治部宣傳部副部長、《人民鐵道》報社黨委書記、社長，現任中國鐵路作家協會主席，西南交通大學兼職教授。著有小說、散文、報告文學、學術論著多篇（部），代表作有長篇小說《陰陽碑》《傳世古》《金匱銀樓》（合稱“漢水文化三部曲”）。