基本介紹
- 中文名：中國第33次南極考察隊
- 外文名：China's 33th Antarctic Expedition
- 隊員人數：256名
- 啟程日期：2016年11月2日10時20分
- 返程時間：2017年4月11日
- 領隊：孫波（中國極地研究中心副主任）
- 總航程：約3.1萬海里
- 歷時：161天
隊員招聘,行前動員,隊員組成,考察意義,考察要求,考察計畫,考察任務,考察準備,遠征南極,
隊員招聘
一、 預選條件
（一）中國公民。
（二）具有良好的品行。
（三）經衛生行政主管部門批准的三級以上專門醫療機構體檢確認，體格健康，能勝任在極區特殊環境下的工作。無各類器質性疾病；無各類嚴重的慢性病；無傳染性疾病。心理健康，有較好的自我調節自控能力。
（四）具有符合擬任崗位要求的工作能力和其他資格條件；詳見“中國極地考察隊隊員守則”、“中國極地考察隊隊員基本條件與職責”、“考察站越冬後勤保障崗位職責與選拔條件”。
（五）報名需經所在單位同意。所在單位可以給辦理公務護照、因公普通護照等相關外事手續。
二、預選程式：
（一）崗位需求查詢：詳見“中國第33次南極考察越冬後勤保障崗位表”。
（二）報名形式：登錄國家海洋局極地考察辦公室官方網站，在《考察隊員網上報名》系統中報名並列印相關表單。僅接受規定格式的書面報名。
1、提交報名申請：報名人員需在公告公布日至2015年11月20日前向國家海洋局提交書面申請。每人僅可申報1個崗位。
2、書面申請內容包括：①《中國第33次南極考察越冬隊員申請表》；②《單位與直系親屬確認函》；③本人已取得的擬任崗位資格證書複印件；④身份證複印件；⑤單位同意派遣並可為申請人辦理公務護照、因公普通護照等相關外事手續的證明信（需單位加蓋公章）。
3、報名結果確認：由國家海洋局根據崗位職責、選拔條件以及報名人數等具體情況進行審核。對取得預選資格人員由國家海洋局極地考察辦公室（以下簡稱“極地辦”）書面通知申請者本人及所在單位。
（三）選用方式：國家海洋局將組織對取得預選資格人員進行體檢、心理測試、室內教育、室外訓練、極地相關知識、崗位技術考核。經綜合測評後，確定最後錄用人員。
三、國家對南極考察隊員待遇的有關規定
（一）根據國家人事部、財政部有關檔案規定，南極考察隊員享受艱苦津貼。根據考察站點、所在崗位與職位的不同，分為三個等級標準：長城站約20萬元人民幣/人*年；中山站約25萬元人民幣/人*年。
（二）極地辦負責為隊員提供極地相關知識與崗位技能培訓。
（三）極地辦負責為隊員辦理途經國的簽證、安排往返南極事宜。
（四）極地辦負責為隊員辦理在極地工作期間的人身意外傷害險與意外傷害醫療險。承擔由國內集中地（北京）至極區期間的交通、食宿費用。統一配發必要的極地考察服裝。並根據隊員在考察工作中的表現，在考察工作結束後向派遣單位出具考核評價。
（五）隊員在極地工作期間，參照國家有關規定，其國內原有工資、福利等待遇不變；辦理護照、出國前後的國內差旅等費用由其所在單位承擔。
四、申報材料郵寄地址：
單位名稱：國家海洋局極地考察辦公室考察業務處
聯繫地址：北京市復興門外大街1號
郵政編碼：100860
備註：
1、衷心感謝您對國家南極考察事業的關注與支持！有意了解中國極地考察相關背景資料，歡迎登錄國家海洋局極地考察辦公室官方網站。
2、參加公開選用的申報人員如通過初選並被確定為預選隊員，國家海洋局將電話或傳真通知本人。沒有通過初選人員，將不做專門通知，敬請諒解。
附屬檔案：
1、中國第33次南極考察公開選用越冬後勤保障崗位需求表
2、中國極地考察隊隊員守則
3、中國極地考察隊隊員基本條件與職責
4、公開選用越冬後勤保障崗位職責與選拔條件
5、中國第33次南極考察隊越冬隊員申報表
6、單位與直系親屬確認函
行前動員
2016年11月1日，中國第33次南極考察隊行前動員大會在“雪龍”船上召開，國家海洋局黨組成員、副局長林山青作出征動員。
隊員組成
會議宣布了國家海洋局相關決定，成立中國第33次南極考察隊。本次考察隊共256名隊員，其中中國極地研究中心副主任孫波為此次考察隊臨時黨委書記、領隊。
考察意義
林山青代表國家海洋局黨組和王宏局長向考察隊員表示親切慰問。他在動員講話中強調，近年來，黨和國家高度重視極地工作，國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要將“雪龍探極”作為國家165項重大工程和重大項目之一，充分說明國家對極地事業的需求。第33次南極考察是“十三五”期間的首次南極考察活動，任務繁重，意義重大。
中國極地研究中心副主任孫波表示，此次南極考察將是一次勇敢者的遠征，同時也是一次體現國家硬實力的遠征和探索發現的遠征。“雪龍”船、考察站、固定翼飛機將進行海陸空協同作業，以立體化的方式對南極開展觀測、調查和勘察，“開啟中國南極考察海陸空立體化協同考察的新紀元”。
考察要求
為確保考察隊各項任務圓滿完成，林山青提出6點要求。
一是要認真按照國家批覆的中國第33次南極考察總體任務方案做好實施工作。希望全體考察隊員以改革創新精神開展工作，為我國向極地強國邁進做出新的貢獻。
二是要進一步加強組織紀律性。考察隊要統一思想、服從指揮、步調一致，嚴格執行各項規章制度，以應對惡劣的自然環境。
三是要切實重視考察作業全過程的安全工作。安全是完成一切任務的根本前提，也是極地工作永恆的主題。考察隊要確保人員安全、作業安全、船舶安全和重大設備安全。
四是要切實做好南極環保工作。南極是一個自然寶庫，具有重要的科學價值和環境價值。每一名考察隊員都要有強烈的環保意識，認真做好南極環保工作，保護當地自然環境。
五是要營造和諧團結的極地科考氛圍。考察隊要堅持以人為本的原則和創造和諧團隊的思想，努力營造充實、團結、嚴謹、活潑的良好氛圍，共同完成各項考察任務。
六是要迅速行動起來，認真學習黨的十八屆六中全會精神，並將學習納入“兩學一做”學習教育。考察隊各級黨組織要認真貫徹落實中央和局黨組的部署要求，緊密聯繫考察工作實際，切實做到全員覆蓋、突出重點、把握節奏、保證效果。
考察計畫
中國第33次南極考察是我國極地考察事業發展承上啟下的重要節點。本次考察實施“一船四站”環南極航行計畫，在完成中山站、崑崙站（泰山站）第一階段卸貨任務後，將逆時針航行前往西南極；隨即開展南極半島南大洋調查、長城站作業，2017年1月中旬前往智利補給；之後到達羅斯海區域作業，再返回中山站；所有預定考察任務結束，離開中山站回國，於2017年4月11日返回上海，總航程約3.1萬海里，歷時161天。
考察任務
此次考察將執行自然科學類現場考察、羅斯海新站選址前期工作、極地戰略管理和政策現場調研、極地管理制度建設現場調研、固定翼飛機科考、國際合作、內陸考察等九大類72項考察任務。其中，我國首架極地專用固定翼飛機“雪鷹601”，將在第32次南極考察首航基礎上投入業務化運行試驗。深冰芯研究方面，將在650米基礎上繼續鑽探，期望恢復5萬年以上的時間環境歷史序列，對全球氣候變化開展深入研究。同時，考察隊會在伊莉莎白公主地進行強化觀測，期望發現南極冰下湖、冰下裂谷；在南大洋多個關鍵海域進行多學科觀測，希望對南大洋的變化獲得新的認知；在崑崙站進行天文學的觀測等。
重點做好3項任務：一是圍繞“雪龍探極”重大工程項目，展開相關現場工作；二是繼續實施國家極地專項任務，統籌其他極地科學考察項目；三是積極履行國際公約，執行長城站、中山站、崑崙站環境整治任務。同時根據多邊協定，本次考察將利用“雪鷹601”飛機和“雪鷹12”直升機完成國際合作相關任務。
中國極地研究中心有關負責人表示，執行環境整治任務標誌著我國南極考察正逐漸走向注重品質的精細化發展模式，展現了我國積極支持與回響國際公約的極地考察大國風範。
考察準備
2016年10月28日，國家海洋局安全檢查組根據國家海洋局領導有關要求，在上海對即將起航執行中國第33次南極考察的“雪龍”船進行了航前安全抽查。抽查結果顯示，“雪龍”船處於適航狀態，符合國家海洋局備航安全要求，可執行中國第33次南極考察任務。
檢查組聽取了中國極地研究中心有關部門負責人關於備航情況和安全自查工作的匯報，分別對“雪龍”船駕駛室、實驗室、機艙、甲板、機庫等部位進行了重點抽查，對機艙水密門等部位進行了動態檢查，並察看了滅火應急演練情況。
就此次抽查的總體情況，檢查組表示，極地中心高度重視安全工作，按照國家海洋局安全工作相關規定，精心組織備航，認真開展安全自查和隱患整改，安全工作取得了一定成果。“雪龍”船人力物力保障充分，船員思想穩定、情緒飽滿，船容船貌良好，設備運轉正常。
檢查組建議，“雪龍”船要對本次發現的安全隱患進行集中整改，嚴禁“帶病”出航，繼續提高船舶管理水平，加強對考察隊員的安全意識教育，狠抓安全責任的落實，切實保障此次南極考察任務順利完成。
“雪龍”船負責人表示，將儘快整改安全抽查發現的問題，嚴格按照相關安全規範狠抓落實，確保人員、船舶、財產等安全，圓滿完成南極考察任務。
遠征南極
2016年11月2日10時20分，汽笛長鳴，“雪龍”船在拖輪的牽引下，緩緩駛離上海極地考察國內基地碼頭，中國第33次南極考察隊（以下簡稱考察隊）踏上南極征程。
中國第33次南極考察隊南極征程
當日，國家海洋局黨組成員、副局長林山青，國家海洋局相關單位負責人，以及社會各界人士前往送行，並在碼頭舉行了簡樸、熱烈的歡送儀式。考察隊臨時黨委書記、領隊孫波匯報了考察準備情況，請示出征。林山青向考察隊授旗，下達起航令。
“再見，一路平安！”碼頭上的人們揮舞著雙手，大聲祝福。“感謝鼓勵，感謝支持，明年再見！” 科考隊員們回應。“雪龍”船漸行漸遠，送行的人們久久不願離去。
