中國民航大學民航氣象技術研究所於2007年5月成立。實驗室以為民航氣象服務為宗旨，主要研究保障飛行安全的航空氣象要素的探測方法、探測設備的關鍵技術以及氣象數據的處理和顯示等。主要研究方向分為：低空風切變識別與預警；測風都卜勒雷射雷達的研製；能見度儀和雲高儀的研製；終端區的精細化數值預報；航路複雜氣象預報。
中國民航大學民航氣象技術研究所立足於民航科技創新，不斷加強科研能力建設，提升科研成果水平，目前已經發展成為具有國內一流水平的航空氣象技術研究中心。實驗室現有都卜勒雷射測風雷達、雷射能見度儀、大氣電場儀、超音波測風儀以及用於精細化數值預報的高性能計算伺服器等設備，並在空港經濟區建設有國內唯一的能見度測量儀標定測試平台以及大氣環境模擬系統。
實驗室從組建之初就與香港天文台建立密切合作，每年香港天文台高級氣象師、英國皇家學會會員陳柏瑋等來實驗室講學。
中國民航大學民航氣象技術研究所現有固定研究人員10餘名，其中教授3名，副教授2名，研究生20餘名，另有特聘教授和兼職教授3名。自實驗室成立以來，承擔了10餘項國家自然科學基金、973民航安全能力建設基金、民航局節能減排專項基金等科研項目。近5年來發表論文50餘篇，其中SCI/EI收錄20餘篇。
展望未來，研究所將繼續在堅持中求發展，在堅持中尋找機會，力爭成為集民航氣象套用技術研究與匯聚、民航氣象探測設備測試、民航氣象數值預報試運行、民航氣象人才培養為一體的大型民航氣象實驗基地，為保障民航飛行安全貢獻力量。
中國民航大學民航氣象技術研究所立足於民航科技創新，不斷加強科研能力建設，提升科研成果水平，目前已經發展成為具有國內一流水平的航空氣象技術研究中心。實驗室現有都卜勒雷射測風雷達、雷射能見度儀、大氣電場儀、超音波測風儀以及用於精細化數值預報的高性能計算伺服器等設備，並在空港經濟區建設有國內唯一的能見度測量儀標定測試平台以及大氣環境模擬系統。
實驗室從組建之初就與香港天文台建立密切合作，每年香港天文台高級氣象師、英國皇家學會會員陳柏瑋等來實驗室講學。
中國民航大學民航氣象技術研究所現有固定研究人員10餘名，其中教授3名，副教授2名，研究生20餘名，另有特聘教授和兼職教授3名。自實驗室成立以來，承擔了10餘項國家自然科學基金、973民航安全能力建設基金、民航局節能減排專項基金等科研項目。近5年來發表論文50餘篇，其中SCI/EI收錄20餘篇。
展望未來，研究所將繼續在堅持中求發展，在堅持中尋找機會，力爭成為集民航氣象套用技術研究與匯聚、民航氣象探測設備測試、民航氣象數值預報試運行、民航氣象人才培養為一體的大型民航氣象實驗基地，為保障民航飛行安全貢獻力量。
