中國民用航空總局關於修改《中國民用航空空中交通管制工作規則》的決定在1994.02.01由中國民用航空總局頒布。
基本介紹
- 中文名：中國民用航空總局關於修改《中國民用航空空中交通管制工作規則》的決定
- 頒布單位：中國民用航空總局
- 頒布時間：1994.02.01
- 實施時間：1994.02.01
根據幾年來民航空中交通管制的實踐經驗，決定對《中國民用航空空中交通管制工作規則》作如下修改和補充：
一、第十四條修改為：“程式管制員在同一時間、同一扇區內所能管制航空器的數量，應當考慮下列限制因素：
（一）通信、導航設備和監視設備（指有供雷達監控用的雷達設備的管制單位）的可靠性；
（二）管制員的能力；
（三）扇區空間範圍，航路結構的複雜程度。”
二、第十五條修改為：“雷達管制員在同一時間、同一扇區內所能管制航空器的數量，應當考慮下列限制因素：
（一）雷達和通信設備的可靠性；
（二）雷達管制員的能力；
（三）扇區空間範圍，航路結構的複雜程度。
雷達管制員實施雷達管制的連續工作時間，通常不超過2小時，兩次工作的時間間隔不少於30分鐘。各管制單位根據本地區的工作強度以及工作環境，可以作適當的規定。”
三、第十六條修改為：“當管制區在同一時間內或在預計的時間內將有多架航空器運行，管制單位的主任管制員（或值班主任）應當及時決定增開扇區或增加值班管制員，保證管制工作安全正常運行。
在管制區內劃分扇區的方法如下：
（一）按高度層劃分；
（二）按幾何象限（或扇面）劃分；
（三）按航路區段劃分。”
本決定自發布之日起施行。
《中國民用航空空中交通管制工作規則》的有關條款根據本決定作相應的修改，重新發布。
