中國勒芒輕卡耐力賽

中國勒芒輕卡耐力賽通過國家體育總局汽車機車運動管理中心批准，由中國汽車運動聯合會（FASC）主辦，江蘇省汽車機車運動聯合會承辦，北汽福田汽車股份有限公司輕型商用車事業本部全程贊助。

基本介紹

• 中文名：中國勒芒輕卡耐力賽
• 批准單位：國家體育總局
• 主辦單位：中國汽車運動聯合會（FASC）
• 承辦單位：江蘇省汽車機車運動聯合會 

賽事背景

勒芒24 小時耐力賽起源於法國的小城勒芒，該賽事被公認是世界上最艱苦的汽車比賽之一，對賽車性能和車手耐力都是極大的考驗。賽道是將當地的高速公路和街區公路封閉成一個環行路線，每部賽車由3 名賽手分別駕駛，採用換人不換車的方法，所有的加油、換胎和維修時間都 包括在24 小時以內。最後，行駛里程最多的賽車獲勝，一般一晝夜下來，成績最好的賽車行駛的里程將近5000 公里。

賽事簡介

2008 年，這項比 F1、世界汽車錦標賽更刺激、更男人的汽車運動- 勒芒耐力賽，經福田奧鈴引入中國。迄今為止已經成功舉辦了七屆。此賽事是國內最高水平、具有公正、公平的國家級卡車大賽。

中國勒芒輕卡耐力賽

經國家體育總局汽車機車運動管理中心批准，由中國汽車運動聯合會（FASC）主辦，江蘇省汽車機車運動聯合會承辦的“福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”已經成功舉辦七屆，吸引力超過150萬卡車司機的參與，通過旅遊衛視車時尚、中國卡車網、第一商用車網和中國汽車報等大型媒體的報導,受到2.5億多熱心觀眾的密切關注。為進一步擴大賽事影響力，尤其是從第五屆賽事起，直接針對物流大客戶，並得到其積極回應，並參與到城市綠色物流推廣的隊伍中來。第七屆賽事有超過127家物流企業組隊參加，超過200家物流企業參與賽事，為中國勒芒輕卡耐力賽增添了新的光彩。

為了感謝廣大卡車司機和物流企業對中國勒芒輕卡耐力賽的支持與厚愛，福田汽車再一次突破性的打造“圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒輕卡耐力賽”，創新性的比賽方式、公平嚴謹的晉級模式,秉承平民化的辦賽特點，重點針對行業客戶、大型物流公司開展第八屆中國勒芒輕卡耐力賽，又將掀起一輪全民汽車賽事的高潮。

活動宗旨

推廣奧運精神 弘揚和諧文化 推動和發展中國平民化汽車運動

賽事組織機構

主辦單位：中國汽車與機車運動聯合會；

承辦單位：江蘇省汽車機車運動聯合會；

贊助單位：福田汽車輕型商用車事業本部。

比賽內容

省選拔賽：交通與汽車知識問答、S彎倒車、車穿T型小巷等。

大區決賽：由3名賽手組成1隊，每人駕駛一圈計時，最後3個人的耗時累加，耗時最少的隊伍獲勝，成績最好的前2支隊伍晉級總決賽。

總決賽：每隊的3名賽手採用換人不換車的方法駕駛賽車，所有的加油、換胎和維修等項目都包括在12小時以內。最後，行駛里程最多的賽車獲勝。

參賽對象

面向全國的物流企業、普通卡車司機

參賽條件

個人

①身體健康，無精神疾病及身體殘缺;

②持國家頒發的B2(含)級別以上駕照2年以上;

③一年內無重大交通事故記錄。

④需持有單位開具的統一參賽證明，以3人為一組報名參賽，直接參加大區賽。

申明：對已獲得往屆勒芒總決賽名次並獲獎的選手，本屆勒芒賽事不允許報名參加。

組織大客戶

①具有獨立的企業法人資質

②單位指派的參賽司機身體健康，無精神疾病及身體殘缺；

③持國家頒發的B2（含）級別以上駕照2年以上；

④一年內無重大交通事故記錄。

需持有單位開具的統一參賽證明，以3人為一組報名參賽，直接參加大區賽。

申明：對已獲得往屆勒芒總決賽名次並獲獎的選手，本屆勒芒賽事不允許報名參加。

歷屆賽事

中國勒芒 奧鈴首開——2008 年(第一屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

2008 年3 月29 日，2008(第一屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動儀式在北京隆重舉行，標誌著國內首次輕卡國家級賽事拉開序幕。

2008年第一屆中國勒芒輕卡耐力賽

2008 福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，被譽為“中國輕卡第一賽”，時間橫跨2008 年4 月-10 月，遍及國內30 個省市， 共約6000 多人參加本次比賽;累計有超過200 多家主流媒體全過程報導，500 多家媒體轉載，1.5 億觀眾通過報紙、雜誌、電台、電視、網際網路關注大賽的進程。

福田奧鈴憑藉不俗的實力成為本次大賽的唯一指定比賽用車;同時四大動力廠商—朝柴、雲內、雷沃、揚柴共襄盛舉;福田奧鈴輕卡科技舞動勒芒賽場。

2008 福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，為卡車司機搭建起一個獲得無上榮耀和成就夢想的平台; 2008 奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，讓勒芒之火在中國大地熊熊燃起，光榮與夢想在勒芒賽車肆意飛揚。

繼往開來 烽煙又續——2010（第二屆）福田奧鈴CTX中國勒芒輕卡耐力賽

2010 年3 月24 日，2010(第二屆)福田奧鈴CTX 中國勒芒輕卡耐力賽開幕。與此同時，奧鈴CTX 康明斯動力輕卡全國上市儀式在北京隆重舉行。奧鈴CTX 康明斯動力輕卡成為本次大賽唯一指定專用賽車。賽事經過東北區域決賽、華東區域決賽、華南區域決賽、中西部區域決賽，歷經8 個月的層層篩選，於11 月4 日，迎來全國總決賽，經過12 小時持續的比賽， 天津隊最終勇奪全國總決賽冠軍。

在第二屆福田奧鈴CTX 中國勒芒輕卡耐力賽全國總決賽期間，由中國汽車運動聯合會主辦，北汽福田汽車股份有限公司承辦，中央電視台科教節目中心、中國汽車報和汽車觀察雜誌社特別支持的中國汽車運動發展高峰論壇同時舉行，賽事管理方、媒體和汽車企業各自站在不同的角度為中國汽車運動的發展出謀劃策，為推進中國汽車運動的發展共同努力。

冠軍歸來 再展雄心——2011 年(第三屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰賽

2011 年3 月19 日，第三屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰賽啟動儀式在北京汽車博物館啟動，為加強與上屆賽事的連貫性，區域決賽和總決賽設定成挑戰奧鈴2010 勒芒冠軍，更是增加了賽事的精彩程度，全民賽車運動的熱潮再次掀起。賽事經過東南部區域決賽、北部區域決賽、中西部區域決賽，於11 月12 日、13 日，迎來全國總決賽排位賽和正賽，在激烈的競賽中，奧鈴輕卡完全經受住了賽事考驗，各項性能指標得到參賽選手的廣泛認可。

2011年第三屆中國勒芒輕卡耐力賽

賽事經7 個月的歷練，有超過30 萬名卡車司機參與比賽, 較上一屆有了更大的影響。賽事期間累計有300 多家電視、報紙、電台、網路等媒體進行了報導，特別是央視十套，旅遊衛視，中國汽車報等主流媒體的賽事跟蹤報導，讓更多的社會公眾對賽事進行了解，擴大了賽事影響力。截止2011 年12 月賽事結束，報紙報導275 篇，近44 萬字;電視報導173 次，累計時長48190 秒;網路報導580 篇，83.2 萬字，轉載數量龐大，媒體所覆蓋的人群超過3.5 億人次!

華彩勒芒 再創盛況——2012 年(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

2012 年3 月17 日，2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在百萬卡友的期待下在北京航空博物館舉行全國啟動儀式。本屆賽事由華中、華南、華北三個區域大賽組成，賽事繼續大膽創新，分為個人組和團體組進行報名參賽，使組織客戶也能參與到賽事中來，進一步提升賽事的社會關注度，致力於打造平民化賽事的典範。

第四屆中國勒芒輕卡耐力賽

本屆賽事累計超過百萬卡友參賽，全方位的賽事創新，為廣大普通卡車司機提供超越自我，挑戰極限，大顯身手的舞台。奧鈴中卡首次作為本屆賽事比賽用車，一方面進一步擴大了參賽群體，另一方面標誌著奧鈴加快業務擴張的步伐，正式進入中卡市場。

升級勒芒 再譜華章——2013(第五屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

2013 年3 月31 日，2013(第五屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在百萬卡友的期待下在北京市朝陽區酷車小鎮舉行全國啟動儀式。在啟動儀式上，福田奧鈴與中國物流學會、中鐵快運、中物華商國金物流、北京首發物流和今麥郎集團共同舉行中國綠色物流戰略發展聯盟簽約儀式，福田奧鈴成為該聯盟2013 輪值理事單位，也是第一家加入該聯盟的商用車品牌。

2013年第五屆中國勒芒輕卡耐力賽

中國綠色物流戰略發展聯盟，由國內主要物流企業、行業組織、權威媒體和研究機構共同倡議發起，促成跨界聯盟，打造黃金價值鏈合作共贏體系, 旨在宣傳綠色物流知識，開展綠色物流研究，提高綠色物流作業水平，並聯合各方面的力量，共同促進綠色物流事業發展。福田奧鈴作為首家物流商用車製造商加入該聯盟，使得聯盟更具權威性和影響力，必將推動中國綠色的健康和快速發展。

科技奧鈴 再續榮耀——2014(第六屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

2014 年，第六屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動，再續中國輕卡第一賽榮耀。創新是中國勒芒輕卡耐力賽

2014年第六屆中國勒芒輕卡耐力賽

得以持續舉辦的內在動力。本屆賽事在四個方面進行了持續升級，一是做到組織客戶和普通卡車司機同時參賽，持

續擴大賽事的廣泛參與性;二是舉行2014-2015 跨年度賽事，將賽事辦得更加深入，同時2015 年的總決賽仍然為15 小時耐力賽;三是在賽車上統一使用達到國IV 排放的奧鈴輕卡，打造綠色勒芒，全面提升賽事影響力。

賽事在全國設立東南、西南、西北三大賽區。奧鈴CTX 康明斯動力國IV 輕卡、奧鈴TX4JB1 動力國IV 輕卡及奧鈴TX 雷沃動力國IV 輕卡被指定為本屆勒芒賽事的官方指定用車。賽事中，福田奧鈴對外發布了奧鈴CTX 國V、奧鈴CNG 國V 和奧鈴CTX 科技版三款新品，中國城市物流綠色戰略發展聯盟2014 行動白皮書也同時發布，城市綠色物流推廣的另一平台，“科技奧鈴，綠動中國——福田奧鈴2014 品質體驗萬里行”也同步啟動。

站在新的起點，福田奧鈴正展現出肩挑行業發展重擔的責任感和重塑行業格局的強大信心。

集成科技 勁享勒芒 圖雅諾杯——2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

“圖雅諾杯”-2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽於2015年3月29日在北京五棵松體育場啟動，此賽事，由中國汽車聯合會主辦、江蘇省汽車機車運動聯合會承辦，這是原福田奧鈴事業本部與原福田商務汽車事業本部整合為福田輕型商用車事業本部(LCV)之後的第一次集中亮相，也是中國輕卡第一賽事的榮耀續寫。

2015年第七屆中國勒芒輕卡耐力賽

本屆奧鈴勒芒賽首次被冠名“圖雅諾杯”，“圖雅諾”正是福田汽車即將推出的歐系大VAN品牌。讓第七屆勒芒賽呈現出不同以往的全新面貌。

大賽於北京啟動後，將在全國設立南、北兩大賽區。其中，北部大區決賽於5月在西安舉行，南部大區決賽於6月在福州舉行，兩大區的冠亞軍隊伍將直接晉級2015全國總決賽。總決賽將於11月在上海舉行，屆時將有2014年東南、西南、西北三大賽區的6支冠亞軍隊伍與2015年南北兩大賽區的4支冠亞軍隊伍，總計10支隊伍30人參加2015年勒芒賽的全國總決賽。本屆賽事用奧鈴CTX國IV輕卡做為比賽用車。

中國勒芒 決戰三湘 圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

2016年3月26日，圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動儀式在北京雁棲湖國際會展中心盛大開啟。

圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽

本屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在往屆基礎上進行了四個方面的創新升級，全面提升了賽事水平和客戶參與熱情，讓第八屆勒芒賽呈現出不同以往的全新面貌。

一是繼續圖雅諾冠名，為客戶提供更好的商務體驗，同時2017總決賽的冠軍車隊將贏得圖雅諾一輛;

二是在繼續讓組織客戶參賽的基礎上，讓大中VAN類物流企業有機會參加本屆賽事，持續擴大賽事參與廣泛性;

三是舉行2016-2017跨年度賽事，要將賽事辦得更加深入，2016年進行三大賽區冠亞季軍賽隊集訓，舉行勒芒冠軍挑戰賽，角逐參加2017總決賽的資格。2017年的總決賽仍然為15小時耐力賽;

四是在賽車上將統一使用達到國IV排放的奧鈴輕卡，打造綠色勒芒。通過這些創新全面提升賽事影響力，為向國際24小時勒芒賽接軌奠定堅實的基礎。

另據了解，本屆賽事是2016-2017跨年度賽事，仍以物流企業直接組隊參加大區決賽的形式為主。大賽於3月在北京啟動後，將在全國設立中部、西南和南部三大賽區。其中，中部、西南部和東南部大區決賽分別於5月在長沙、6月在昆明和9月在深圳舉行，三個大區決賽的冠亞季軍共9支隊伍於11月在鹽城舉行2016勒芒冠軍挑戰賽，前六名獲得參加2017全國總決賽的資格。

圖雅諾杯——2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽

3月25日，“圖雅諾杯——2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”在北京啟動，該賽事將於5月、9月分別在重慶和杭州舉行中西部和東南部大區決賽，11月舉行全國總決賽，總決賽時長16小時。啟動儀式上，福田輕型商用車發布了七款全新產品。