《中低速磁浮交通車輛懸浮架通用技術條件》是2018年12月10日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:中低速磁浮交通車輛懸浮架通用技術條件
- 外文名:Medium and low speed maglev transit —Levitation bogie—General technical specification
- 標準編號:T/CAMET 08003—2018
- 實施日期:2018年12月10日
- 發布日期:2018年09月10日
《中低速磁浮交通車輛懸浮架通用技術條件》是2018年12月10日實施的一項行業標準。
《中低速磁浮交通車輛懸浮架通用技術條件》是2018年12月10日實施的一項行業標準。起草人羅世輝、馬衛華、肖守訥、劉耀宗、趙志蘇、李傑、鄭寶奎、姚生軍、王永剛、羅華軍、高定剛、徐俊起、郭柏齡、楊勇、黃翠英、王俊平、孫晨、...
全國城市軌道交通標準化技術委員會 全國城市軌道交通標準化技術委員會編號TC290,由住房和城鄉建設部籌建及進行業務指導。相關國標計畫 相關國家標準
中低速磁浮交通車輛通用技術條件 《中低速磁浮交通車輛通用技術條件》是2012年2月1日實施的一項行業標準。起草人 吳祥明、王平等。起草單位 上海磁浮交通工程技術研究中心、北京控股磁懸浮技術發展中心等。
中低速磁浮交通軌排通用技術條件 《中低速磁浮交通軌排通用技術條件》是2013年4月1日實施的一項行業標準。起草人 董傑、羅昆等。起草單位 北京控股磁懸浮技術發展有限公司、萊蕪鋼鐵集團有限公司等。
高速磁浮交通車輛通用技術條件 《高速磁浮交通車輛通用技術條件》是2011年12月01日實施的一項行業標準。起草單位 上海磁浮交通工程有限公司,中國北車長春軌道客車股份有限公司等。起草人 吳詳明,林國斌等。
(1)城市軌道交通直線電機車輛通用技術條件,本標準起草單位:廣州市地下鐵道總公司、南車四方機車車輛股份有限公司、株洲南車時代電氣股份有限公司、北京交通大學、西南交通大學、同濟大學、長春軌道客車股份有限公司 (2)中低速磁浮交通車輛通用技術條件,本標準主要參編單位:北京控股磁懸浮技術發展有限公司、西南交通大學...
[1]譯著:《大貝耳特海峽:東橋》; 翻譯第7章,西南交通大學出版社,2008.4,成都。[2]鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規範(英文版), 主審, 鐵道部,2008年11月。[3]參加國家和行業技術標準:“城市磁浮交通設計規範”;“高速磁浮交通設計規範”;“中低速磁浮交通車輛通用技術條件”的編寫工作。
近年來陸續參與制定了國家城市軌道交通標準化技術委員會關於《城市軌道交通直流牽引整流機組技術條件》、《中低速磁浮交通車輛通用技術條件》、《中低速磁浮交通車輛電氣系統技術條件》、《高速磁浮交通車輛通用技術條件》、《城軌磁浮交通設計規範》等行業標準的撰寫。先後承擔並完成國家、省、市各級重大項目,如:“國家重點...
7.中低速磁浮交通車輛通用技術條件(北京控股磁懸浮技術發展有限公司)8.銅及銅合金化學分析方法系列標準(北京礦冶研究總院)9.機械電器安全 機械電氣設備 第1部分:通用技術條件(北京凱恩帝數控技術有限責任公司)10.風力發電機組 雙饋式變流器 第1部分:技術條件(北京科諾偉業科技股份有限公司)七、2013中關村十大創投案例 ...