世博綠色出行林

“世博綠色出行林”屬於上海市外環綠帶徐匯區的一部分。外環線全長98.9千米，以500米寬為基礎，在中心城外圍形成一道綠色屏障。外環綠帶中大量的公共綠地可明顯改善城市生態環境，並向市民提供節假日休閒遊憩場所。

基本介紹

• 中文名稱：世博綠色出行林
• 地理位置：上海市外環綠帶徐匯區
• 主辦單位：上海市環境保護局
• 創辦目的：綠色世博 ，綠色出行

簡介

世博綠色出行項目由上海市環境保護局、上海世博會事務協調局和美國環保協會共同主辦，旨在倡導人們採用低碳的綠色出行方式到達上海和遊覽世博。中國民促會綠色出行基金作為全程支持單位，負責募集社會資金，並且遴選優質碳匯項目來抵消世博會的碳排放。“世博綠色出行林”計畫，是利用森林光合作用的儲碳功能，通過植樹造林、加強森林管理、保護和恢復森林植被等活動，吸收和固定大氣中的二氧化碳，以進行碳中和。

目的

2010上海世博會舉辦期間，參觀者的交通出行將產生大量的碳排放，為此，“世博綠色出行”活動啟動“世博綠色出行林”計畫，進行開放式募捐，倡導世博參觀者和社會公眾自願購買碳信用，以抵消其交通出行產生的碳排放；倡導企業支持“綠色世博 ，綠色出行”項目，為“世博綠色出行林”貢獻力量。

形式

活動募集的資金將在上海市綠化管理局（上海市林業局）指導下，用於在上海周邊種植和維護一片“世博綠色出行林”，使“生態世博”的低碳理念付諸於有形的載體，體現和傳承“綠色出行”精神，並紀念廣大公眾的奉獻和參與。此外，募集的資金還將用於在上海市中國小校開展立體綠化項目，抵消部分世博會參觀者的出行碳排放。

上海世博會綠色出行林3月24日在上海郊區的徐浦大橋外環林帶種下了第一棵樹，標誌了世博綠色出行林正式掛牌開始建設。

中國環境與發展國際合作委員會秘書長，原國家環保總局副局長祝光耀出席儀式，並親手種下第一棵樹苗。來自上海市環保局、上海世博局、上海市綠委辦公室、徐匯區政府、美國環保協會、中國民促會綠色出行基金以及77家行業協會和企業的領導和代表參加了“世博綠色出行林”的揭牌儀式和植樹活動。

上海環保局（右三）、上海世博局(左三)、上海市綠委辦公室、徐匯區政府、美國環保

協會（左二）、中國民促會綠色出行基金（左一）等領導為“世博綠色出行林”揭牌

　　據悉，這是國內第一個為降低大型活動碳排放而專門設立的林地項目，開創了大型活動碳中和的新模式，對於引導國內公眾接受和參與低碳活動具有十分重要的意義。

綠色出行林紀念銘牌旁合影留念

種下第一棵樹

創新：開創大型活動碳中和新模式

世博綠色出行林由中國民促會綠色出行基金出資，認建3885平方米林地作為綠色出行林的核心區域。該項目於2009年12月10日，由中國民促會綠色出行基金和上海環城綠帶管理辦公室正式簽署協定。綠色出行基金還將繼續號召公眾參與，募集更多資金，來擴大這片林地的規模。

據悉，世博綠色出行林是上海市2009年《上海市綠化認建認養實施意見》頒布之後，首個認建命名的項目，也是首個以“世博”來命名的林地。世博綠色出行林的建立不僅是低碳世博的一個碳匯項目，更重要的是開創了大型活動碳中和的新模式。通過這樣一片專門的林地，既美化了環境，提供了碳匯，又把低碳世博的理念傳播到更廣的範圍，引導了公眾對於低碳理念的認知和接受，有助於號召更多的個人和企業參與到為低碳世博做貢獻的行列中來。

“世博綠色出行林”屬於上海市外環綠帶徐匯區的一部分。外環綠帶全長98.9千米，以500米寬為基礎，在中心城外圍形成一道綠色屏障。外環綠帶中大量的公共綠地可明顯改善城市生態環境，並向市民提供節假日休閒遊憩場所。同時，形成的森林碳匯，還能夠為控制溫室氣體減排、減緩氣候變化，中和世博會碳排放做出貢獻。

期望：星星之火，可以燎原

世博綠色出行林的核心區域產生的碳匯量相對於世博會期間產生的數百萬噸的碳排放，幾乎可以說是杯水車薪，但卻有著不可替代的示範作用。

中國綠色出行基金秘書長黃浩明接受採訪時說：“世博綠色出行林一方面是綠色出行基金致力於低碳世博的貢獻之一，另一方面也希望能夠拋磚引玉，引導更多的公眾和企業參與到低碳世博中來。希望募集到更多的資金，來擴大出行林的規模或資助其他碳匯項目。”

中國環境與發展國際合作委員會秘書長，原國家環保局副局長祝光耀表示：“世博綠色出行項目今天種植的這片綠色出行林，不僅僅增加了森林碳匯，更重要的是，得到了上海這么多中外企業的參與，身體力行的為低碳世博作出表率。”此次世博綠色出行林掛牌活動吸引了77家行業協會和中外企業的積極參與，爭相為低碳世博做出自己的貢獻。

據悉，上海環城綠帶的主要建設資金來自於政府，為了體現公眾參與，同時接受企業、單位、個人認建和認養。中國民促會綠色出行基金期望通過此次認建活動，帶動更多的單位和個人參與“世博綠色出行林”的建設，採用森林碳匯的方式，抵消個人由於出行而產生的碳排放，保護我們的地球家園。希望“世博綠色出行林”的星星之火，可以燎起低碳世博，綠色中國之原。

建設規劃

“世博綠色出行林”屬於上海市外環綠帶徐匯區的一部分。外環線全長98.9千米，以500米寬為基礎，在中心城外圍形成一道綠色屏障。外環綠帶中大量的公共綠地可明顯改善城市生態環境，並向市民提供節假日休閒遊憩場所。同時，形成的森林碳匯，還能夠為溫室氣體減排、減緩氣候變化做出貢獻。

世博綠色出行林

為了實現低碳世博，抵消參觀者出行造成的碳排放，上海擬建設世博綠色出行林。日前，世博綠色出行項目完成了對於林地的選址，預計世博會開幕前完成建設。

世博綠色出行項目由上海市環境保護局、上海世博會事務協調局和美國環保協會共同主辦。中國民促會綠色出行基金作為全程支持單位，負責募集社會資金，並且遴選優質碳匯項目來抵消世博會的碳排放。

近日，中國民促會綠色出行基金和上海環城綠帶管理辦公室簽署了合作協定。綠色出行基金出資30萬元認建3885平方米林地作為“世博綠色出行林”的核心區域，將於2010年3月舉辦掛牌儀式。通過繼續號召公眾參與，募集更多的資金，來擴大這片林地的規模。

上海市綠色委員會辦公室和美國環保協會作為見證方出席了簽字儀式。

“世博綠色出行林”是上海市2009年《上海市綠化認建認養實施意見》頒布之後，首個認建命名的項目，也是首個以“世博”來命名的林地。“世博綠色出行林”屬於上海市外環綠帶徐匯區的一部分。外環線全長98.9千米，以500米寬為基礎，在中心城外圍形成一道綠色屏障。外環綠帶中大量的公共綠地可明顯改善城市生態環境，並向市民提供節假日休閒遊憩場所。同時，形成的森林碳匯，還能夠為溫室氣體減排、減緩氣候變化做出貢獻。

環城綠帶的主要建設資金來自於政府，為了體現公眾參與，同時接受企業、單位、個人認建和認養。世博會是2010年的世界性盛會，也有希望更多的單位和個人能夠參與“世博綠色出行林”的建設，用森林碳匯的方式，抵消自己的碳排放，保護我們的地球家園。