《不公平貿易報告》是日本經濟產業省發布的報告，報告通常就日本與主要貿易夥伴之間的貿易狀況與協定等內容進行審視。日本經濟產業省於1992年開始首度發布《不公平貿易報告》。
2018年6月18日，日本經濟產業省發布2018年版《不公平貿易報告》。報告點名指責了美國特朗普政府以鋼鐵和鋁進口限制為開端加強貿易保護主義的政策。
基本介紹
- 中文名：不公平貿易報告
- 發布機構：日本經濟產業省
- 首發時間：1992年
- 屬性：報告
發布歷史,報告內容,相關信息,
發布歷史
1992年，日本經濟產業省，就日本與主要貿易夥伴之間的貿易狀況與協定等內容進行審視，首度發布《不公平貿易報告》。
2018年6月18日，日本經濟產業省就美國特朗普政府以鋼鐵和鋁進口限制為開端加強貿易保護主義的政策等，發布2018年版《不公平貿易報告》。
報告內容
報告點名指責了美國特朗普政府以鋼鐵和鋁進口限制為開端加強貿易保護主義的政策。報告首次寫明應考慮向世界貿易組織（WTO）提起訴訟以解決相關問題。報告還提出，日本將與歐盟開展合作，利用雙邊、多框線架推進對美談判。就美國政府正討論對汽車單方面進口制定限制措施一事，報告也表達了關切。報告指出，這在全球貿易中占據很大的比例，並敲響警鐘稱若啟動汽車進口限制將對自由貿易造成嚴重影響。報告還稱，進口限制措施可能會對多國參與自由貿易、相互獲利的多邊貿易體系產生負面影響。
相關信息
2018年5月23日，美國白宮發布聲明說，美國總統特朗普與商務部長羅斯討論了美國汽車業的狀況，特朗普已指示羅斯考慮啟動“232調查”來決定進口汽車及零配件對美國國家安全的影響。
特朗普政府如果以第232條款為依據決定對汽車徵收高關稅，將是繼今年3月對鋼鐵及鋁產品之後實施的又一措施。這次給日本產業界帶來的打擊，則要遠遠超過鋼鋁產品。日本鋼鋁產品對美出口每年約為2200億日元（約合人民幣128億元）。與此同時，日本汽車出口量有近四成是面向美國，出口總量約為4.6萬億日元（約合人民幣2681億元），占日本出口總額的約三成。日本汽車零部件的對美出口額也達9000億日元（約合人民幣525億元）。
