下承式橋是指橋面布置在承重結構之下的橋樑。如懸索橋、斜拉橋、系桿拱橋,以及車輛在其中間行駛的桁駕梁橋等。主要特點是建築高度低,可減少兩岸引道長度,減少工程量,但行車時兩側視野受限制。當允許建築高度很小,或橋面標高的抬高會造成引橋或引道工程數量顯著增加的情況下,可將橋面結構降低至承重結構的下面。
下承式橋是指橋面布置在承重結構之下的橋樑。如懸索橋、斜拉橋、系桿拱橋,以及車輛在其中間行駛的桁駕梁橋等。主要特點是建築高度低,可減少兩岸引道長度,減少工程量,但行車時兩側視野受限制。當允許建築高度很小,或橋面標高的抬高會造成引橋或引道工程數量顯著增加的情況下,可將橋面結構降低至承重結構的下面。
下承式橋 ( xia cheng shi qiao) through bridge 橋面系設定在橋跨主要承重結構(桁架、拱肋、主梁)下面的橋樑,即橋樑上部結構完全處於橋面高程之上的橋被稱為...
下承式橋是指橋面布置在承重結構之下的橋樑。如懸索橋、斜拉橋、系桿拱橋,以及車輛在其中間行駛的桁駕梁橋等。主要特點是建築高度低,可減少兩岸引道長度,減少...
橋樑類型,按用途分,有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及...按橋面在橋跨結構的不同位置分,有上承式橋、下承式橋和中承式橋。上承式...
靈橋 1936年、2013年、2016年 奉化江 下承式拱橋、臨時便橋 藥行街 百丈路 寧波第一座永久性跨江橋樑。 江廈橋 1990年 奉化江 梁式橋 中山東路 甬江大橋 ...
。它是湖北省隨(州)赤(壁)高等級公路跨越漢江的一座特大橋樑,是湖北省交通...主橋上部結構為2孔跨徑120米的鋼管混凝土中承式懸鏈線啞鈴型肋拱,矢跨比1/5,...
高速鐵路橋樑的橋面必須有足夠的強度來應對高速列車的衝擊力,對橋面的各項參數都有著嚴格的要求。 [2] (1)國內外已建和在建的下承式高速鐵路鋼橋中,橋面結構...
的整套設計檔案,在經過審批後,被規定為全國或地方通行的設計,這就是橋樑標準...跨度小於或等於32米的上承梁式橋(或40米鋼樑橋)常用鐵路架橋機架設,為此單線...
這類橋樑只用於下承式,均為無推力的組合體系拱。拱肋結構一般為鋼管混凝土和鋼筋混凝土,橋面上常設定風撐,簡支梁拱組合式橋樑,外部為靜定結構,內部為高次超靜定...
主要承重構件採用兩種獨立結構體系組合而成的橋樑。如拱和梁的組合、梁和桁架的...蘇聯在1948年曾建成一座跨度66米的下承式梁和桁架組合體系的鐵路橋,為全焊結構...
入選理由:我國第一座全鋼結構鉚接橋樑,所有鋼材料均由英國進口,整座橋樑的技術...外白渡橋為鋼架結構下承式橋,是上海市區最大的一座鋼鐵橋。橋有二孔,共長...
橋樑中間通航部分的橋跨做成可以升降的結構。在活動橋跨兩端各有一座塔架和懸掛...正橋為5孔簡支下承式栓焊桁架梁,分跨為48+48+64+48+48米,其中間64米橋跨...
我國建造的鋼筋混凝土拱橋的形式更是繁花似錦,式樣之多當屬世界之最,其中建造得比較多的是箱形拱、雙曲拱、肋拱、桁架拱、剛架拱等,它們大多數是上承式橋樑,...
海珠橋建於1933年,全長356.67米,主橋全長182.90米,南北兩跨對稱布置,原為三孔下承式簡支鋼桁架橋,設計荷載為二列10噸汽車,中跨為開啟式結構,能向上分開,以...
經比較採用下承式鋼桁梁。(2) 主塔 :主塔常見的有鋼桁架和鋼筋混凝土2種結構 ,本橋為降低橋樑開啟後的結構重心,提高結構穩定性,減少由於塔墩基礎的不均勻沉降...